最近關於渦輪增壓跟自然吸氣的討論可謂是空前熱烈， 汽車大V、鍵盤車神、吃瓜群眾分成三個陣營， 也是鬧騰得不行。 不過就小虎的看法， 自吸大法好的前提是， 你的排量得夠大。
無論是起手式， 還是收招
整個過程中動力輸出都是很有底氣的
沉穩、不疾不徐
出力順滑均勻， 每次踩深一些油門
這種感覺就像在挑逗處女般敏感
華晨中華H3
6.39-8.89萬
中華H3主打運動， 搭載的1.5T發動機和中華V3上的那台相同， 由於油門調校靈敏， 中華H3的前段動力輸出比較充沛， 能夠給你很有衝勁的感覺。 另外就是中華H3的懸架調校偏硬， 較高速度過彎時對車身的支撐做得比較到位， 有一些運動型車的味道， 但整體舒適性一般且油耗偏高， 哪怕只是1.5L油耗都要去到8、9L。
東風風神A60
6.97-8.97萬
作為一台本身看著很居家的車， 風神A60卻除了自然吸氣外， 還搭載一台1.4T渦輪增壓發動機， 最大功率140馬力， 最大扭矩196牛·米， 匹配5擋手動變速箱。 實際開起來只要轉速能夠達到2000轉， 車子就開始變得活潑輕快， 而且整個輸出過程是比較線性的， 在我們常用的速度區間裡， 動力表現要比一般的自主品牌自然吸氣發動機好不少了。
上汽MG銳行
7.79-12.99萬
銳行有普通1.5L自吸入門版， 和1.5T、1.4T GT三種動力版本。 其中關注度比較高， 價格也比較親民的1.5T版本， 動力輸出對於這麼一台小車來說， 加速能力毋庸置疑， 只是低扭稍弱， 你需要拉高轉速來解除動力封印。 而銳行的底盤素質是值得稱讚的， 屬於有硬得有實力， 對於經過路面坑窪時候的拋跳能夠及時穩住浮動， 有幾分運動特質。