9月9日的北京國際飯店會議中心， 京台科技論壇時隔三年再次回到北京舉辦。 會場裡， 臺灣方面的主賓， 一位85歲高齡老人吸引了全場目光。 識政君（微信ID：politicalInside）看到， 與他一同在前排就坐的， 還有前中國國民黨副主席胡志強、臺灣工業總會理事長許勝雄等多位島內政商要人。
這位老人就是臺灣海基會前董事長江丙坤。 很多人都會記得， 2005年3月， 中國國民黨連戰主席打破兩岸關係堅冰的歷史性“和平之旅”前1個月， 率團先行“登陸”的正是江丙坤。 算到今天， 已經是江丙坤先生第163次訪問大陸了！
江丙坤致辭
以如此高齡仍不辭辛苦， 率高規格代表團再次“登陸”參訪北京， 江丙坤先生究竟為何而來？
困境
去年5月20日， 民進黨主席蔡英文就任臺灣地區領導人。 民進黨再次上臺執政後， 以“維持現狀”為藉口， 拒不承認作為兩岸關係基石的“九二共識”， 不認同兩岸同屬“一中”，
臺灣島內， 蔡當局執政不力， 年金改革、前瞻計畫、一例一休等政策舉動違背民意， 加上兩岸關係趨冷給島內旅遊業、農工商業帶來巨大衝擊， 使得民生凋敝、民怨沸騰。 以旅遊業為例， 識政君（微信ID：politicalInside）瞭解到， 今年1到7月， 赴台大陸遊客同比減少了91萬人， 預計給臺灣全年觀光收入帶來的損失可能高達743.3億元新臺幣。 在臺北故宮、日月潭、墾丁等島內熱門旅遊地， 曾經湧動的人潮已不見蹤影， 無遊客可拉的大巴司機們， 竟一人一車開到“交通部”門前， 以極端方式向當局表達不滿。
大巴車司機“一人一車”到台交通部門前抗議
臺灣親綠媒體民意調查顯示， 蔡英文執政僅一年多， 臺灣民眾對其的滿意度已經跌破三成。 無疑， 蔡當局陷入了執政危機。
自救
迫於民進黨執政帶來的經濟、民生困境， 去年， 島內藍營執政的八縣市首長背負“藍八奴”駡名， 毅然兩次登陸， 並舉辦了農特產品展銷暨旅遊推介洽談會。 大陸方面則向八縣市出臺了八大利好措施，
只有不斷增進瞭解、增加互信、增進交流， 才是兩岸關係發展的正確方向， 才能帶動島內經濟與民生擺脫困局。 在本次京台科技論壇， 江丙坤坦陳了自己對當前兩岸形勢的憂慮：
去年5月以來， 兩岸關係開始開倒車， 雙方兩岸事務主管部門的聯繫機制停擺， 昔日的榮景已經不再， 又再度從和諧走向對立。 臺灣各界人士， 不論是政界還是工商企業界， 都對此憂心忡忡……
出路
在臺灣政界、工商業界人士中， 像江先生一樣對兩岸關係抱持正確態度的有識之士顯然不在少數。 江丙坤是以臺灣三三企業交流會理事長的身份出席此次京台科技論壇。 三三會被稱為“臺灣最富的企業家俱樂部”，
臺灣企業參訪大陸， 正是為了尋找擺脫困局的出路。 臺灣工業總會理事長許勝雄用數字描述了北京蓬勃發展的歷程：
1990年， 北京GDP總量是500億人民幣。 2016年達到24889億人民幣， 增長了49倍。 新興產業快速發展， 而且受到重點扶持。 高科技產值占經濟比重達到了69.4%。
許勝雄致辭
江丙坤則展望了大陸整體經濟發展的光明前景：
上個月國務院發佈了《關於促進外商投資若干措施的通知》，今後五年，大陸將吸收外資6000億美元，對外投資將達到7500億美元，將會給全世界提供更廣闊的市場和更廣泛的合作機遇。特別是‘一帶一路’建設、京津冀協同發展等戰略，勢必將帶動兩岸經貿交流與產業合作。我衷心希望台商能夠抓住歷史新機遇。
江丙坤提到的京津冀協同發展，是台商們頗為關心的話題。已在大陸經營22年的臺灣企業家李道認為，京津冀協同發展蘊含著巨大機遇。京津冀地區勞動力資源具有當地語系化、忠誠度高的特點，水準在長三角、珠三角之上；北京的首都品牌，使得京津冀地區具備了全中國最大的市場空間；京津冀“一體化”使三地聯繫愈加緊密，將為投資者帶來極大便利。李道還向同鄉們推介：
京津冀協同發展是眼下大陸最好的發展機遇，是所有外資、台資企業最好的選擇。
許勝雄致辭
江丙坤則展望了大陸整體經濟發展的光明前景：
上個月國務院發佈了《關於促進外商投資若干措施的通知》，今後五年，大陸將吸收外資6000億美元，對外投資將達到7500億美元，將會給全世界提供更廣闊的市場和更廣泛的合作機遇。特別是‘一帶一路’建設、京津冀協同發展等戰略，勢必將帶動兩岸經貿交流與產業合作。我衷心希望台商能夠抓住歷史新機遇。
江丙坤提到的京津冀協同發展，是台商們頗為關心的話題。已在大陸經營22年的臺灣企業家李道認為，京津冀協同發展蘊含著巨大機遇。京津冀地區勞動力資源具有當地語系化、忠誠度高的特點，水準在長三角、珠三角之上；北京的首都品牌，使得京津冀地區具備了全中國最大的市場空間；京津冀“一體化”使三地聯繫愈加緊密，將為投資者帶來極大便利。李道還向同鄉們推介：
京津冀協同發展是眼下大陸最好的發展機遇，是所有外資、台資企業最好的選擇。