由德國汽車工業協會主辦的法蘭克福車展，
即將於9月14日開幕，
這是汽車行業的大事。
馬自達這個廠家， 是為數不多的， 在運動道路上堅持一條路走到底的廠商， 所出的車款， 多數是以操控見長的， 而在空間、做工、隔音等方面， 卻是不多得中國人的心。 即使是國產化的馬自達， 也一直並沒有特別投中國人的胃口而進行加長、隔音等工程。 舊款的馬自達CX-5， 也是繼承了馬自達在這一方面的風格， 長板、短板都很明顯。
馬自達， 人馬一體
根據長安馬自達的規劃， 新款CX-5將於9月底在國內發佈。 不過， 新款的馬自達CX-5在國外已經發佈了一段時間了。 近日， 有媒體在去德國籌備法蘭克福車展時， 有機會試駕了一番歐洲版的最新款CX-5。
新款馬自達CX-5
可以說， 新款CX-5有了一些喜人的變化。 從外觀上看， 新款CX-5的大嘴鍍鉻條更粗壯了， 後車燈的外形也更有棱有角， 整部車的運動風格更為強烈。 “更帥氣了”。 這是外觀上的變化。
更有型的尾燈組
內飾方面， 馬自達終於一改以往很Low的內飾， 多了很多真皮縫線風格， 整個內飾的風格也更加年輕時尚。 高級感也終於出來了。 只是中控螢幕還是有點偏小。
內飾終於有了高級感
最讓人感覺驚喜的， 是新馬自達CX-5的靜音。 新款CX-5， 在繼承了老款不錯的行駛品質以及底盤動態表現的基礎上， 底盤路噪、環境隔音終於得到了改善， 這是明顯能夠感覺得到的差別。 希望國內版本的CX-5也能保持這樣的表現！
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