常言道：實踐是檢驗真理的唯一標準。 駕校裡再好的學生， 只要一上路， 菜鳥和老鳥的差距也一看便知， 因為一些小技巧駕校教練並不會教給大家， 都是老司機們的經驗之道。 下面就教大家幾招駕校裡學不到的駕駛技巧：
1、要避免去開別人的車
因為開別人的車子如果遇到糾紛時肯定會有一些不必要的麻煩出現， 同樣也儘量避免借車給別人開。
2、停車的時候要留距離
司機朋友們在停車的時候一定要在車前留出足夠出去的距離，
3、在開車的過程中儘量減少變道超車的次數
很多車友車技非常了得， 什麼車都敢超， 但是很多交通事故都是因為變道超車引起的。
4、加油的時候別加滿了
40升的油箱加個35就行了， 估計跑的公里數差不多， 在航空領域這個現象叫“油耗油”， 別白浪費錢， 還污染環境。
5、正常行駛時， 前車突然並線給你讓路，
遇到前車突然並線，
千萬別給油超車，
最好馬上松油預備刹車，
同時迅速觀察兩側後視鏡，
判斷出如果要並線往哪邊並，
八成前面有情況。
6、排隊的時候為防止別人加塞， 在加塞來車一側， 多留半個車身
在左轉道排隊， 經常有人從直行道過來加塞， 要儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開， 給自己向左迂回留出餘地， 再跟緊前車， 加塞的很難得逞。
7、當從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候， 也就是該開燈的時候了
不是為了看清道路， 而是為了讓別人看見自己， 尤其是白天下雨的時候！如果你願意， 時速超過100的時候也可以考慮開燈， 高速上超越大車要用燈光示警。
8、開車並線也是有原則
開車並線的原則是，
9、過路口時候切記一定要減速
不管是不是綠燈， 至少不能再加油了， 尤其是沒有交通燈的路口。 請珍惜生命， 不要在意這幾秒鐘的得失。
10、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢
在路況較好的非高速公路也一樣，經常看到
很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行並線，險象環生！高速路大車多，貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩刹車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢
在路況較好的非高速公路也一樣，經常看到
很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行並線，險象環生！高速路大車多，貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩刹車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。