蔚來汽車、是一個全新的國產電動車品牌， 其首款純電跑車EP9擁有1480牛米的扭力， 曾以6分45秒900的成績刷新了紐北量產車圈速紀錄， 也讓這個中國車企名聲大噪。 緊接著蔚來汽車又於今年4月開幕的上海車展亮相了旗下的第二款車型ES8。
ES8採用的2+3+2的7座佈局， 預計將於今年12月份上市。 相比EP9的超跑定位ES8更貼合現實生活， 其超5米的車身和3米多的軸距， 使其車內有更為寬敞的空間滿足家庭需求。
ES8外觀造型具有很高的辨識度， 碩大的前格柵幾乎佔據了前臉， 大燈造型很有特點與日間行車燈採用分體式設計， 看上去非常的科幻。 車身側面兩段輪眉線條的勾勒配合懸浮式車頂的造型， 使得即便是超5米的車身也不感覺臃腫。 尾部尾燈的設計是亮點， 類似“神燈”的造型， 增強了新車的時尚動感。
內飾方面ES8作為一款純電車型簡約的設計風格是意料之中的， 貫通式的空調出風口， 被兩塊大尺寸的儀錶盤和多媒體液晶屏攔腰斬斷， 彰顯出十足的科技感。 多功能的平底方向盤， 設計上花了些心思， 突出其運動基因。
在車身構造方面ES8可以被稱之為“第一款真正意義上的純電動全鋁車身車型”， 其車身以及底盤使用了大量的輕量化鋁材， 此外， 該車還配備了主動式空氣懸掛。
動力方面根據近日國內媒體曝光的一組ES8的參數圖看， ES8由前後單電機構成電四驅系統，
不出意外這款新車應該會由江淮汽車代工， 這種新型的合作方式對ES8來說是場考驗， 我們不懷疑合作的造車的技術和品質，而是消費者的消費觀念，還能不能把ES8看作是特斯拉一樣的高端新能源品牌。
我們不懷疑合作的造車的技術和品質，而是消費者的消費觀念，還能不能把ES8看作是特斯拉一樣的高端新能源品牌。