後來開始糾結選H7還H7L5座外觀看去協調些但7座空間畢竟兩個座位實用性也些後來決心還7座適合我直拖到年底才提車本來早想來發個帖子但過年忙過完年忙總抽出時間來
進入駕駛位首先功能方向盤對於我來說粗細合適轉向力度剛剛方向比較精准沒有虛位
中控台比較有層次感螢幕沒有各別車型那麼那麼誇張鑲嵌式顯示幕我挺喜歡因為我經常跑速檔把側放卡位置方便但但真沒有找到那裡能放手機或些隨身雜物這個希望城設計師能考慮到因為現在人們隨身物品真挺
發動機啟停這個功能人尤其老司機愛用怕對發動機再起步時可能會有點延遲卡頓其實就我個人感覺這個功能對節油還有幫助但並所有路況都適合用比如在堵車特別嚴重時候車輛走走停停最把這個功能關掉如果路況堵車只等紅燈時間使用這個功能還挺錯問些專業朋友發動機啟停對發動機影響幾乎忽略計
定速巡航對於常跑速或路況比較國道省道時使用這個功能真省力而且對油耗控制也非常感覺定速100-120KM/H油耗最
助力轉向方向盤穩力度做為男駕駛員來說應該合適無論在市區路況還速路況既會沉也會輕飄我般在倒車時候都習慣單手打輪感覺費力
油耗表顯9.6目前2700公里速市區參半實際油耗感覺概在11個（沒有具體細算只加油時看加油概跑公里）雖然跑速但都市區到縣裡距離也10個油出頭油耗我完全能接受還有我般情況都自己個人開車載人首保後油耗可能還會降點兒吧
中控台比較有層次感螢幕沒有各別車型那麼那麼誇張鑲嵌式顯示幕我挺喜歡因為我經常跑速檔把側放卡位置方便但但真沒有找到那裡能放手機或些隨身雜物這個希望城設計師能考慮到因為現在人們隨身物品真挺
發動機啟停這個功能人尤其老司機愛用怕對發動機再起步時可能會有點延遲卡頓其實就我個人感覺這個功能對節油還有幫助但並所有路況都適合用比如在堵車特別嚴重時候車輛走走停停最把這個功能關掉如果路況堵車只等紅燈時間使用這個功能還挺錯問些專業朋友發動機啟停對發動機影響幾乎忽略計
定速巡航對於常跑速或路況比較國道省道時使用這個功能真省力而且對油耗控制也非常感覺定速100-120KM/H油耗最
助力轉向方向盤穩力度做為男駕駛員來說應該合適無論在市區路況還速路況既會沉也會輕飄我般在倒車時候都習慣單手打輪感覺費力
油耗表顯9.6目前2700公里速市區參半實際油耗感覺概在11個（沒有具體細算只加油時看加油概跑公里）雖然跑速但都市區到縣裡距離也10個油出頭油耗我完全能接受還有我般情況都自己個人開車載人首保後油耗可能還會降點兒吧