高成長和高持續性
繼大眾和江淮、戴姆勒和北汽、眾泰和福特之後， 近期雷諾日產宣佈與東風汽車集團股份有限公司成立合資公司——易捷特新能源汽車有限公司， 共同發展電動車， 新能源汽車領域又誕生一例中外“聯姻”。 此外， 交通運輸部發文稱要提升冷鏈物流裝備專業化水準， 鼓勵新能源等節能環保冷藏保溫車型的推廣使用。
長期看， 政策支持向好且具備長效機制， 行業龍頭間加速綁定實現共同成長， 傳統整車龍頭紛紛轉向新能源車發力， 行業發展有看得到的大空間、大機會；短期看， 全產業鏈壓力不小，
佈局方向上， 渤海證券認為， 下半年新能源汽車發展將持續向好， 產銷有望逐步走高， 建議重點關注新能源乘用車及運營、物流專用車以及新能源客車等方面的投資機會。 此外， 隨著國內外主要廠商家加大產品研發和推廣力度， 性價比高的“爆款”產品有望持續推出， 從而推動智慧網聯汽車的普及， 建議重點關注“爆款”產品訂單銷量超預期，
“新能源汽車以‘電’代替‘機械’， 動力電池是新能源汽車最核心的零部件， 技術含量高， 資金投入大， 資源稟賦強等特點， 是行業競爭的焦點。 另外， 以碳酸鋰和鈷金屬為代表的資源類產品， 以濕法隔膜、鋰電銅箔和正極材料為代表的材料類企業， 門檻較高， 也是投資者的重中之重。 ”張學表示。