【購車網 平行進口車資訊】日前， 日產官方宣佈進口到中國銷售的途樂4.0L領英型的指導價上調3.8萬元， 售價達到55.8萬元。 而目前在國內市場除了中規進口途樂外， 主要的貨源還是來自于平行進口， 畢竟與中規進口車相比， 平行進口車在價格方面是有優勢的。 如果您對平行進口車感興趣， 可關注購車網頭條號， 在底部功能表列獲得更多的平行進口資訊， 或直接查找平行進口車商的電話瞭解新車報價及詳情。
17款日產途樂Y62中東4.0在越野行駛時， 懸架系統能夠發揮最大行程， 不會像防傾杆那樣限制車輪行程， 從而使所有車輪保持緊抓地面， 同時又保持車身平穩。 17款尼桑途樂Y62的外觀細節上的亮點並不是很多， 不過對於一輛SUV來說， 外觀固然重要， 但並不是潛在買家最為關注的， 越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。
內飾方面:17款日產途樂Y62中東4.0內飾兼具了舒適性和功能性。 仍然為三排座車型， 內飾材質也更加的考究， 使用了皮革， 鋁以及木紋樣條作為點綴。 2017款日產途樂4.0滿足越野愛好者長途跋涉， 穿沙， 穿越提供非常大的幫助。 想想在車水馬龍中駕駛著這麼一輛大傢伙會是一個什麼樣的感覺， 以其強大的越野能力， 良好的可維護性， 廣大的改裝空間贏得了越野愛好者的青睞。
17款日產途樂Y62中東4.0搭載了一台V8引擎，
細節方面：新款中東版日產途樂輪胎尺寸達到了驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面 表現非常好。新車型注重了車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，新車比老款車型 增加了10cm之多。
外觀方面：日產尼桑途樂4.0XE為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
內飾方面：日產尼桑途樂4.0XE給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。
座椅方面：日產尼桑途樂4.0XE內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。
其他方面：日產尼桑途樂4.0XE進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上，途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當。
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細節方面：新款中東版日產途樂輪胎尺寸達到了驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面 表現非常好。新車型注重了車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，新車比老款車型 增加了10cm之多。
外觀方面：日產尼桑途樂4.0XE為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
內飾方面：日產尼桑途樂4.0XE給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。
座椅方面：日產尼桑途樂4.0XE內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。
其他方面：日產尼桑途樂4.0XE進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上，途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當。
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