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賓士二期開工,亦莊汽車產業產值超千億

北京賓士發動機工廠二期開工、北汽總投資129億元建設新能源汽車研發基地……北京亦莊汽車產業已經進入了飛速發展的快車道。 截至目前已經涵蓋整車、零部件、汽車電子以及汽車服務、汽車貿易等汽車相關的各個領域, 聚集了一批世界500強或知名汽車整車及零部件生產企業。 僅今年頭兩個月汽車產業產值就達到了198.5億元, 比2010年全年的產值還要高出13.3億元。 從占比8%到占比43.4%, 汽車產業已經成為北京亦莊的千億產值主導產業。

近日, 位於六環外的北京賓士發動機工廠二廠區裡塔吊林立, 大型建築車輛進進出出,

這個對於北京賓士甚至是中國汽車行業都有著深遠意義的工程已經開工。 新廠投產後, 其產能預計將提升至50萬的生產能力, 實現100%的大幅提升。

中國憑藉強大的購買力和用車需求, 已經逐漸成為了很多汽車豪門的最大單一市場。 基於此,

越來越多的海外廠商選擇與中國車企合資建廠, 從經營、生產、技術等多個層面入手, 拉開了本土化戰略的序幕。 其中, 北京賓士正是戴姆勒集團和北汽集團合作的結晶。 攜手十餘載的雙方, 在去年6月通過增資40億元人民幣擴建北京發動機工廠專案的協定簽署, 使合作得到了進一步深化。

戴姆勒集團首個海外發動機製造工廠—北京賓士汽車有限公司發動機工廠, 于2013年底正式投產, 目前共有3條機加工線、3條裝配線, 一期規劃產能25萬台。

本次擴建的二期廠房總面積將為25萬平方米, 待其正式投產後, 北京賓士發動機工廠將可實現50萬台的生產能力。

北京賓士汽車有限公司發動機工廠能夠兼顧雙渦輪發動機和混合動力發動機的同時生產, 其重心集中在四缸發動機M274系列、M270系列及六缸發動機M276系列, 囊括1.6L、2.0L、3.0L、3.5L等不同排量。 隨著工廠二期的開工動土, 北京賓士發動機工廠不僅在產能方面將得到大幅提升, 未來賓士旗下更多新近的發動機也將有望在此實現國產。 北京賓士發動機工廠的擴建, 勢必會為企業的整車產能、以及銷量提供有力保障。

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