SUV得益於方正的車身造型以及相對出色的儲物空間， 在國內市場取得了非常大的成功。 但正所謂蘿蔔白菜， 各有所愛， 有些消費者除了想要獲得相對充裕的儲物空間外， 獨特的車身造型也是他們所追求的。 那麼今天， 我們就為這部分消費者推薦兩款不同價位的跨界車型， 它們也許在同級別車型中的性價比並不高， 但絕對能彰顯標新立異的性格。
一：廣汽本田—歌詩圖
新車指導價：25.98—33.58萬元
隨著大家跨界車型的逐漸瞭解和認知， 歌詩圖也獲得了月均5000台左右的銷售成績。 不過此前剛到國內市場的歌詩圖推出的是2.4L和3.5L車型， 由於售價和排量的差距較大， 形成了2.4L車型“單打獨鬥”的場面。 面對這樣的情況， 歌詩圖於2014年推出了改款車型， 並運用售價更低的3.0L車型取代3.5L車型。
外觀方面， 歌詩圖的前臉設計還是非常有特點的， 進氣格柵採用了大量粗壯的鍍鉻線條進行點綴， 視覺效果非常大氣。 兩側頭燈不僅造型獨特， 還採用了LED近光燈、並且全系配備了LED日間行車燈以及自動頭燈功能， 夜間的照明效果較為出色。
歌詩圖的車身尺寸為4995×1900×1560mm， 軸距為2795mm。 不僅視覺效果非常寬大， 車身側面的造型也非常具有個性。 採用了溜背式的車尾設計， 上揚的腰線從前翼子板延伸至尾燈， 不僅增強了整體的力量感， 也讓車身側面線條看上去更加厚重。 車輛尾部的造型較為簡潔， 尾燈的面積很大， 不僅與尾部整體的契合度較高， 還搭載了LED光源。 雙邊單出的六邊形排氣尾管造型也比較新穎， 十分吸引眼球。
內飾部分，歌詩圖採用了黑棕雙色搭配，並在中控台下方加入了木紋以及拉絲鋁材質的面板，整體的檔次感較為出色。7英寸中控液晶顯示幕，搭載的了智慧屏互聯系統，可實現藍牙電話、導航、手機映射等功能。此外，配備在高配車型上的盲區監測資訊，也可以在螢幕上顯示。但儀錶盤的樣式較為普通，並且液晶顯示幕尺寸也非常小，僅可以顯示行駛里程以及車外溫度等資訊。
儲物空間是歌詩圖的優勢之一，不僅在門板、手套箱、中央扶手箱、以及後排中央扶手等位置配備了儲物格，檔把前方的儲物空間還採用了分層式設計，放置物品時非常方便。採用跨界設計的歌詩圖後備箱開啟角度很大，基礎容積為1029L，如果將後排座椅放倒，最大可拓展至1842L。此外，後備箱地板下方還設有一個相對獨立的儲物格，非常人性化。但略顯遺憾的是，車輛全系沒有配備電動後備箱，使用的便利性略差。
動力部分，歌詩圖搭載了2.4L和3.0L發動機，最大功率分別為197馬力和262馬力，最大扭矩分別為222牛·米和297牛·米。與2.4L發動機匹配的是5速自動變速箱，而與3.0L發動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外，3.0L車型還配備了AWD四驅系統，與前驅版車型相比，行駛的穩定性更為出色。
二：寶馬—3系GT
新車指導價：39.80—51.90萬元
寶馬3系憑藉著動感十足的外觀設計和出色的操控性，受到了很多消費者的青睞。為了豐富產品線，和滿足不同消費者的用車需求，3系GT車型應運而生。這款基於3系長軸版打造的車型，雖然價格比3系高了很多，但不得不說，它貴的有道理。
外觀部分，3系GT採用了寶馬家族最新的設計語言，“雙腎”進氣格柵依舊非常具有標誌性，大燈採用了“開眼角”式設計，並與進氣格柵連相連，使前臉看上去更加時尚。頭燈內部不僅融入了“天使眼”造型的LED日間行車燈，還配有自動頭燈和大燈清洗裝置。
3系GT的車身尺寸為4824×1828×1518mm，軸距為2920mm。從側面來看，雖然採用了跨界風格設計，但整體的比例較為協調。車頂的曲線由B柱開始下滑，很自然的與尾部相連，視覺效果非常流暢，甚至有一種coupe車型的既視感。此外，3GT全系採用了無邊框車門設計，整體的格調較高，對於年輕消費者而言，很有吸引力。
3系GT的尾部造型同樣與3系略有相似，整體的造型較為簡潔，但看上去的視覺感受更高一些。值得一提的是，3系GT全系配備了可升降的後擾流板，不僅可以隨著車速的提升自動升起，也可以通過車內的按鈕手動開啟。
寶馬的內飾設計大家都已經非常熟悉了，3系GT也不例外，它有著濃郁的寶馬家族氣息。標誌性的機械式儀錶盤採用了黑底白字的顏色配搭，雖然並未採用富有科技感的全液晶儀錶盤，但這感覺道更為原始，也更能激發駕駛欲望。
中控台配備了一塊大尺寸液晶屏，並搭載了第三代iDrive系統，不僅可以實現導航、藍牙電話和手機互聯等功能，還可通過手機app與車輛進行連接，查看車輛狀態，遠端控制門鎖、燈光等。此外，車輛還配有手機無線充電功能，日常使用起來非常方便。
3系GT的後備箱開啟角度很大，並且全系配備電動後備箱開啟功能，放置物品時非常方便。其後備箱的基礎容積為520L，如果將後排座椅放倒後最大可拓展至1600L，並且內部還配有滑軌，網兜等，非常實用。
動力部分，3系GT搭載了一台2.0T發動機，並有高低功率版本可供選擇。最大功率分別為184馬力和252馬力，最大扭矩分別為270牛·米和350牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外，高功率版本車型還配有xDrive四驅系統，進一步提升了行駛的穩定性。
岩哥說：今天為大家推薦的兩款車型都有非常有個性，如果您的預算在30萬元以內，那麼歌詩圖是個不錯的選擇。如果您的預算較為充足，那麼3系GT絕對是彰顯品牌的明智之選。
內飾部分，歌詩圖採用了黑棕雙色搭配，並在中控台下方加入了木紋以及拉絲鋁材質的面板，整體的檔次感較為出色。7英寸中控液晶顯示幕，搭載的了智慧屏互聯系統，可實現藍牙電話、導航、手機映射等功能。此外，配備在高配車型上的盲區監測資訊，也可以在螢幕上顯示。但儀錶盤的樣式較為普通，並且液晶顯示幕尺寸也非常小，僅可以顯示行駛里程以及車外溫度等資訊。
儲物空間是歌詩圖的優勢之一，不僅在門板、手套箱、中央扶手箱、以及後排中央扶手等位置配備了儲物格，檔把前方的儲物空間還採用了分層式設計，放置物品時非常方便。採用跨界設計的歌詩圖後備箱開啟角度很大，基礎容積為1029L，如果將後排座椅放倒，最大可拓展至1842L。此外，後備箱地板下方還設有一個相對獨立的儲物格，非常人性化。但略顯遺憾的是，車輛全系沒有配備電動後備箱，使用的便利性略差。
動力部分，歌詩圖搭載了2.4L和3.0L發動機，最大功率分別為197馬力和262馬力，最大扭矩分別為222牛·米和297牛·米。與2.4L發動機匹配的是5速自動變速箱，而與3.0L發動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外，3.0L車型還配備了AWD四驅系統，與前驅版車型相比，行駛的穩定性更為出色。
二：寶馬—3系GT
新車指導價：39.80—51.90萬元
寶馬3系憑藉著動感十足的外觀設計和出色的操控性，受到了很多消費者的青睞。為了豐富產品線，和滿足不同消費者的用車需求，3系GT車型應運而生。這款基於3系長軸版打造的車型，雖然價格比3系高了很多，但不得不說，它貴的有道理。
外觀部分，3系GT採用了寶馬家族最新的設計語言，“雙腎”進氣格柵依舊非常具有標誌性，大燈採用了“開眼角”式設計，並與進氣格柵連相連，使前臉看上去更加時尚。頭燈內部不僅融入了“天使眼”造型的LED日間行車燈，還配有自動頭燈和大燈清洗裝置。
3系GT的車身尺寸為4824×1828×1518mm，軸距為2920mm。從側面來看，雖然採用了跨界風格設計，但整體的比例較為協調。車頂的曲線由B柱開始下滑，很自然的與尾部相連，視覺效果非常流暢，甚至有一種coupe車型的既視感。此外，3GT全系採用了無邊框車門設計，整體的格調較高，對於年輕消費者而言，很有吸引力。
3系GT的尾部造型同樣與3系略有相似，整體的造型較為簡潔，但看上去的視覺感受更高一些。值得一提的是，3系GT全系配備了可升降的後擾流板，不僅可以隨著車速的提升自動升起，也可以通過車內的按鈕手動開啟。
寶馬的內飾設計大家都已經非常熟悉了，3系GT也不例外，它有著濃郁的寶馬家族氣息。標誌性的機械式儀錶盤採用了黑底白字的顏色配搭，雖然並未採用富有科技感的全液晶儀錶盤，但這感覺道更為原始，也更能激發駕駛欲望。
中控台配備了一塊大尺寸液晶屏，並搭載了第三代iDrive系統，不僅可以實現導航、藍牙電話和手機互聯等功能，還可通過手機app與車輛進行連接，查看車輛狀態，遠端控制門鎖、燈光等。此外，車輛還配有手機無線充電功能，日常使用起來非常方便。
3系GT的後備箱開啟角度很大，並且全系配備電動後備箱開啟功能，放置物品時非常方便。其後備箱的基礎容積為520L，如果將後排座椅放倒後最大可拓展至1600L，並且內部還配有滑軌，網兜等，非常實用。
動力部分，3系GT搭載了一台2.0T發動機，並有高低功率版本可供選擇。最大功率分別為184馬力和252馬力，最大扭矩分別為270牛·米和350牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外，高功率版本車型還配有xDrive四驅系統，進一步提升了行駛的穩定性。
岩哥說：今天為大家推薦的兩款車型都有非常有個性，如果您的預算在30萬元以內，那麼歌詩圖是個不錯的選擇。如果您的預算較為充足，那麼3系GT絕對是彰顯品牌的明智之選。