說到日系硬派越野車， 很多人會想到豐田普拉多和蘭德酷路澤， 不過它們彪悍的外形卻和“科技感”完全沾不上邊。 近日， 在法蘭克福車展上， 豐田就給大家帶來了全新的普拉多， 該車比現款顏值更高， 更具科技感， 越野性能更強。 新款豐田普拉多預計將在明年初國內上市， 讓無數越野迷為之期待。
本次車展上的豐田普拉多只是中期改款車型， 但是變化卻不少， 尤其是全新的外觀、內飾設計， 讓人感覺漂亮很多。 新款豐田普拉多與舊款相比前臉的變化非常直觀， 中網格柵、大燈以及保險杠等主要細節都進行了重新設計。 對比現款圓潤的造型， 棱角分明的它看上去更加精神。 新款普拉多的前大燈與格柵相連， 並且內部採用LED光源。 就視覺效果而言， 新款好看了不止一丁半點。 此外， 它的細節調整雖然多， 但新款普拉多依然保留著一貫的硬朗風格，
作為一次中期改款， 新款豐田普拉多並沒有針對車身側面進行調整， 仍然是熟悉的配方。 不過車身長度比現款增加了60mm。 存車還配備了規格為265/55 R19的普利司通DUELER系列輪胎， 這款輪胎專門為SUV車型設計， 適用于全路況。
新款豐田普拉多沒有採用外掛備胎的設計， 這相信是版本的問題， 不少朋友都喜歡“背書包”的普拉多。 在尾燈的一側有一個小按鍵， 按下它後， 就可以開啟後車窗了。 此外， 全新的尾燈可以算是尾部的一大亮點， 新款普拉多用獨特的光源組合再次彰顯自己的個性。
進入車內， 可以看到它對方向盤以及中控台的功能分區、按鈕佈局做出了微調， 風格的轉變沒有外觀那麼大。 中控台表面均採用了軟質材料覆蓋， 基本的質感還是有保證的。 此外， 方向盤的大小合適， 整體握感也都值得肯定。 新款豐田普拉多配備了平底儀錶盤，
動力方面， 新款豐田普拉多將搭載2.7L/4.0L汽油和2.8T柴油發動機， 其中2.7L發動機參數沒有變化， 最大功率為163馬力， 最大扭矩為246牛米。