在中國汽車市場， BBA作為三大頂級奢華品牌， 在中國的爭端也不斷都沒消停過， 伴跟著往年合夥車型的全體市場下破， 奔跑寶馬奧迪三家也辨別推出了自家的20萬級別以下的車型。 不外這並沒法讓人忘記這哥仨在頂端豪車中高山仰止版的作為， 就在最近一組海內公佈圖再度讓寶馬名聲大噪， 傳說中的寶馬X7終究向眾人提醒了它神奇的表面。
據寶馬的產物規劃而言， 寶馬X7將會作為一款頂端SUV出生， 而其奢華水準也大大的高於了已經的寶馬X6或許X5， 據可靠消息寶馬X7將會接納全新的寶馬CLAR平臺研發打造， 而其零配件也將會與寶馬7系共用。
經過這幾張展示圖我們就可以感遭到寶馬X7的“來勢洶洶”， 前臉的雙腎型進氣格柵尺寸加大， 而兩側的LED大燈則愈加的細窄， 其外部燈具結構更是精細的好像一件藝術品。 全體車身線條也愈加的結實彪悍， 充溢了雄性荷爾蒙氣味。 而在細節設想上， 更是與先前的寶馬X5有著愈加優良的表示， 門把手接納墮入車門外部的設想， 氛圍懸架觀點參加等等都讓其有著更具科技感的表示。
尾部設想則愈加的充溢革新， 其兩側尾燈外型愈加的纖細， 而下方的雙排氣筒則接納了隱藏式設想處置， 而且接納了少量的鍍鉻飾條實行周邊包裹， 進一步凸起奢華感。
內飾則在科技感上要比前幾日上市的路虎極光都要超卓很多， 幽藍色的全液晶儀錶盤更顯神奇感， 而中控台內嵌式的大尺寸液晶屏還有下方的戰鬥機式的檔把設想愈加活動， 同時三幅式多功能方向盤也處置的更勝以往， 全體的將來科技感幾乎炸裂。
而在動力局部，更是搭載了3.0T和4.0T兩款發動機，像2.0T的發動機或許會間接被這款頂級SUV丟棄掉，與之婚配的感測器則會是一款8AT變速箱。其動力方面的詳細數值雖還為明白，可是列位車友閉目思考一下就可以猜想到它的會有多恐怖。
而在動力局部，更是搭載了3.0T和4.0T兩款發動機，像2.0T的發動機或許會間接被這款頂級SUV丟棄掉，與之婚配的感測器則會是一款8AT變速箱。其動力方面的詳細數值雖還為明白，可是列位車友閉目思考一下就可以猜想到它的會有多恐怖。