讓危化品運輸更安全是一個永不落伍的話題， 危化品運輸不再姓“危”離不開安全高效的車輛裝配升級。 國標要求每一款危化品運輸車輛上路必備前橋盤式制動、整車ABS裝置、發動機≤80km/h智能限速、排氣管前置、火花熄滅器、危化品警示燈、靜電拖地帶、輔助制動...可見相比普通牽引車， 它們已對產品技術的安全性要求更高。
中國重汽HOWO-T7H B版危化品牽引車
但針對安全， 僅有這些硬性裝置就夠了嗎?要知道運輸沒有最安全只有更安全!中國卡車網記者在發現信賴調查走訪活動中也發現一些危化品用車的“奧秘”。
以國內危化品運輸較為集中的山東省為例， 用戶一般在選擇危化品運輸車輛時都會因地制宜。 比如是省內青島-東營、淄博等地的原油運輸， 會選擇類似HOWO-T7H400/440馬力的牽引車。 而對於運往新疆、雲貴川等地的長途成品油運輸， 又會選擇類似HOWO-T7H 480/540馬力的牽引車，
行駛在山區的HOWO-T7H危化品運輸車
為什麼同樣是危化品運輸， 在選車用車時會差別如此之大?深入瞭解後才得知， 省內運輸， 一般距離相對較短、且都是固定貨源， 時間相對較好控制， 再加上山東運輸線路地勢較為平緩，
中國重汽曼技術MC11發動機
還是以跑西南地區為例， 那裡以山地為主、地形結構十分複雜， 九曲十八彎的道路在全國公路運輸中為最危險。 而配備福伊特VR 115CT液力緩速器的HOWO-T7H危化品運輸車卻可以用輕鬆自如來形容。 中國重汽敢於擔起社會責任， 不僅為危化品運輸行業生產可盈利的卡車而且保證安全運輸， 借助T7H裝配液力緩速器為西南區域的貨運帶來更多的安全保障。
因地制宜， 中國重汽HOWO-T7H危化品牽引車搭載的VR 115CT產品是福伊特針對中國車輛的使用工況、用戶的需求，
福伊特VR 115CT液力緩速器
在實際運營操作中， HOWO-T7H配套的VR 115CT液力緩速器的制動檔位總共有5個， 分別代表不同的狀態或制動力矩。 檔位“0”表示緩速器關閉;檔位“1”表示恒速控制啟動;檔位“2” 到“5”,表示不同緩速扭矩的檔位。其中“2”表示25%緩速力矩;“3”表示50%緩速力矩;“4”表示75%緩速力矩;“5”表示的就是100%緩速力矩。當車輛在下坡時將液力緩速器設定在“1”檔，不使用行車制動，在緩速器的作用下，車輛以恒定速度下坡，即具有巡航定速功能。
VR 115CT液力緩速器的制動檔位總共有5擋
同時，通過記者走訪調查發現，HOWO-T7H加裝緩速器不僅帶來安全保障，也為用戶帶來更高的運營價值。加裝液力緩速器後，既能延長刹車蹄片4-6倍的使用壽命，輪胎的使用壽命也能延長1.6倍以上，同時，淋水裝置也不用加裝，每次跑一段就停下來加水的費用也節約了，危化品運輸也可以裝的更多。更為重要，車速可以提升，整個運營效率提高了，從而為卡車用戶帶來更多的收益。
當危化品運輸遇見中國重汽，HOWO-T7H配裝的福伊特液力緩速器可以輕鬆滿足任何安全標準。同時憑藉中國重汽HOWO-T7H的整車曼技術優勢和遍佈全國的售後服務網路，為危化品運輸帶來更加輕量化、低油耗及超可靠的運輸體驗。
檔位“0”表示緩速器關閉;檔位“1”表示恒速控制啟動;檔位“2” 到“5”,表示不同緩速扭矩的檔位。其中“2”表示25%緩速力矩;“3”表示50%緩速力矩;“4”表示75%緩速力矩;“5”表示的就是100%緩速力矩。當車輛在下坡時將液力緩速器設定在“1”檔，不使用行車制動，在緩速器的作用下，車輛以恒定速度下坡，即具有巡航定速功能。VR 115CT液力緩速器的制動檔位總共有5擋
同時，通過記者走訪調查發現，HOWO-T7H加裝緩速器不僅帶來安全保障，也為用戶帶來更高的運營價值。加裝液力緩速器後，既能延長刹車蹄片4-6倍的使用壽命，輪胎的使用壽命也能延長1.6倍以上，同時，淋水裝置也不用加裝，每次跑一段就停下來加水的費用也節約了，危化品運輸也可以裝的更多。更為重要，車速可以提升，整個運營效率提高了，從而為卡車用戶帶來更多的收益。
當危化品運輸遇見中國重汽，HOWO-T7H配裝的福伊特液力緩速器可以輕鬆滿足任何安全標準。同時憑藉中國重汽HOWO-T7H的整車曼技術優勢和遍佈全國的售後服務網路，為危化品運輸帶來更加輕量化、低油耗及超可靠的運輸體驗。