依然犀利
炯炯的眼神， 每每對視， 直入心扉~
這就是換過後的大燈了， 沒那麼犀利了...
經典的阿斯頓大嘴
雙邊腰線
雙邊腰線， 左
證件照範
鯊魚嘴
流光方向燈
屁股也來張
中控方向盤，喜歡方向盤的握感，踏實，舒服
多功能方向盤
內飾駕駛側，空調出風~
大燈開關~
少了SONY，總覺得缺點味道~這個中控是自己後加裝的，一般般~
層次分明的中控台~
自動檔
副駕空間~舒適愜意~
後座門，開關起來滿滿的厚實感，但悶聲的感覺不及帕薩特~
前排座頭枕
後排的頭枕和閱讀燈，是我喜歡的白色燈
後排扶手杯架，前端一按彈出，不佔用扶手空間，不錯~
後排透視窗~
門側密封條，厚重的門板配合多處的密封條，降噪~ 沉悶的關門聲，顯得也是檔次十足，但是前面說過，沒帕薩特的聲音悶~ 門板卻是比帕薩特厚重~
輪胎胎壓資訊~
生產銘牌~
米其林。235/50 R17~
油箱蓋，一按即開
自己實測，我的油耗百公里8.7 L~
引賓踏板~ MONDEO，有檔次~
制動和油門，方向盤轉向柱那麼簡單粗暴的給你看見~
後懸架~主軸是鋁合金的件
有的人Dream Car是保時捷911；
有的人Dream Car是牧馬人；
有的人Dream Car是邁巴赫：
而我的Dream Car就是蒙迪歐~所謂夢想不大，實現就好，幸運的是，我實現了，哈哈~
買她其實沒那麼多考慮，反倒15年買第一輛車的時候比較了很多，但是就想SUV，奈何資金有限，在一眾國產SUV中左右比較，最後選擇了當時剛剛上市一個多月的中華V3，說是考慮很多，定的時候還是一時衝動；
感謝V3，讓我安安全全度過了新手期，也磨練了我的技術；感謝V3，讓我從一個看車只看外觀的車顏控成為了一個開始瞭解車輛本身的汽車人；目前小V3已經行駛了1W公里，除了一點座椅異響（已被我解決)，還從未掉過鏈子。
證件照範
鯊魚嘴
流光方向燈
屁股也來張
中控方向盤，喜歡方向盤的握感，踏實，舒服
多功能方向盤
內飾駕駛側，空調出風~
大燈開關~
少了SONY，總覺得缺點味道~這個中控是自己後加裝的，一般般~
層次分明的中控台~
自動檔
副駕空間~舒適愜意~
後座門，開關起來滿滿的厚實感，但悶聲的感覺不及帕薩特~
前排座頭枕
後排的頭枕和閱讀燈，是我喜歡的白色燈
後排扶手杯架，前端一按彈出，不佔用扶手空間，不錯~
後排透視窗~
門側密封條，厚重的門板配合多處的密封條，降噪~ 沉悶的關門聲，顯得也是檔次十足，但是前面說過，沒帕薩特的聲音悶~ 門板卻是比帕薩特厚重~
輪胎胎壓資訊~
生產銘牌~
米其林。235/50 R17~
油箱蓋，一按即開
自己實測，我的油耗百公里8.7 L~
引賓踏板~ MONDEO，有檔次~
制動和油門，方向盤轉向柱那麼簡單粗暴的給你看見~
後懸架~主軸是鋁合金的件
有的人Dream Car是保時捷911；
有的人Dream Car是牧馬人；
有的人Dream Car是邁巴赫：
而我的Dream Car就是蒙迪歐~所謂夢想不大，實現就好，幸運的是，我實現了，哈哈~
買她其實沒那麼多考慮，反倒15年買第一輛車的時候比較了很多，但是就想SUV，奈何資金有限，在一眾國產SUV中左右比較，最後選擇了當時剛剛上市一個多月的中華V3，說是考慮很多，定的時候還是一時衝動；
感謝V3，讓我安安全全度過了新手期，也磨練了我的技術；感謝V3，讓我從一個看車只看外觀的車顏控成為了一個開始瞭解車輛本身的汽車人；目前小V3已經行駛了1W公里，除了一點座椅異響（已被我解決)，還從未掉過鏈子。