過不了多久，
杭州街頭將出現一款以深藍色為主色的新型共用單車“叮嗒”，
它與其他共用單車的區別在於，
負責其生產和運營的金通科技，
由杭州市公共交通集團公司控股。
換句話說，
叮嗒單車有著“國家隊”的背景，
而陪伴杭州人已經9年的“小紅車”，
將迎來親兄弟“小藍車”。
昨天（3月27日）， 在“讓城市單車更加有序”為主題的城市公共自行車研討論壇上， 金通科技宣佈了一個“杭州計畫”， 未來將和杭州公共自行車公司合作， 有序投放一批共用單車， 彌補現有有樁公共自行車辦卡不方便以及還車難的不足。
據介紹， 叮嗒單車的租借方式與大多數共用單車一樣， 也是掃碼租車， 但還車方式略有不同， 它有自己的“驛站”。 使用者只有將車子停到驛站的電子圍欄內， 才算成功還車， 否則仍然處於計費狀態。 這也是金通科技董事長章賢春最為強調的“有序停放”。
據中國移動杭州分公司副總經理屠宇飛透露， 杭州移動分公司正在和金通科技合作， 研發GPS定位和資料通訊功能于一體的智慧產品， 建立“虛擬停車樁”， 引導車輛有序停放， 推動共用單車進一步升級。
與此同時， 現有的“小紅車”也會迎來升級。 目前， 杭州有8萬多輛公共自行車， 接下來它們將慢慢加裝智慧鎖， 屆時非杭州市民或者年輕人， 可以選用掃碼租車， 當然也可以像以前一樣刷卡租車。 還車的時候， 如果樁位已滿， 也可以停放在“驛站”裡。
作為中國城市公共自行車的發源地， 杭州擁有全國乃至全世界最成功的免費公共自行車系統，
章賢春表示， 共用單車的出現， 暴露出公共自行車運營中的問題， 也迫使公共自行車加快創新力度， 接下來升級版的“杭州模式”會輸出到更多城市。