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聚焦資料獲取和分析,助力共用移動出行的商業模式

(2017年9月13日, 美國俄亥俄州阿克隆)近日, 固特異宣佈與來自美國的Tesloop公司合作, 將自身在輪胎管理領域的專業技術和豐富經驗引入半自動駕駛領域, 助力電動車隊進行高效運營。 長期以來, 固特異在賽車、卡客車以及飛機輪胎管理方面都佔據了行業領先地位。

固特異為Tesloop車隊特斯拉車型配備智慧輪胎

Tesloop是一家專門使用特斯拉電動汽車的城市移動出行服務公司。 固特異輪胎將安裝在Tesloop車隊的特斯拉電動汽車上, 輪胎內部安裝了無線感測器, 旨在改善整體輪胎管理水準, 並且最大限度地提高Tesloop旗下日益壯大的車隊的正常執行時間。

固特異智慧輪胎

固特異首席技術官Chris Helsel先生表示:“我們的目標是打造未來, 而不只是作為一個旁觀者。 隨著新型移動出行生態系統逐步發展並初具規模, 我們正在採取措施, 緊跟交通運輸業的技術革新步伐, 並持續針對輪胎產品進行突破創新以滿足車輛的智慧化需求。 ”

無線感測器會不斷地測量和記錄輪胎的溫度和壓力, 同時結合其他車輛資料, 通過固特異基於雲的專用演算法, 達到優化整體車隊運營, 預測輪胎維修或更換需求的目的。

作為與Tesloop合作計畫的一部分,

固特異還將其移動出行車隊解決方案進一步擴展應用到乘用車領域。 在規劃的停運時間內, 固特異將為停靠在充電站的特斯拉車輛提供輪胎保養和維修服務。

固特異工作人員為特斯拉車輛提供輪胎保養和維修服務

Tesloop公司首席執行官Rahul Sonnad先生道:“對於幾乎全年無休,

每週7 天、每天24小時持續運營的公司來說, 最大程度地減少意外發生, 對於持續優化使用者體驗與商業模式來說至關重要。 基於資料驅動的輪胎診斷前景廣闊, 可以幫助像Tesloop這類車輛服務公司進一步提高運營效率, 打造頂級的安全出行體驗。 ”

Tesloop旗下運營著一支卓越的特斯拉車隊, 單車平均每月的行駛里程高達1.7萬英里。 值得一提的是, 其中一輛自2015年起便投入運營的特斯拉Model S近期突破了30萬英里的服務里程, 創下車隊內的最高里程紀錄。 自2017年1月起, 固特異便與Tesloop開展了持續合作, 研究自動駕駛技術對輪胎的影響。

固特異攜手Tesloop, 將固特異主動預測解決方案在卡客車領域的應用成功地商業化, 憑藉先進的互聯通訊以及預測性分析技術,

該方案可幫助車隊運營商優化燃油效率, 使相關輪胎問題在發生前即可準確判斷和解決, 防患於未然。

除了提供車隊管理服務外, 固特異還與汽車製造商攜手合作, 為車輛控制系統提供輪胎資訊, 以提高安全和駕駛性能。 Helsel先生補充道:“固特異致力於開闢新的領域, 將自身的車隊管理技術和經驗、智慧輪胎產品以及龐大的服務網路完美融合, 為未來出行提供完善的解決方案。 ”

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