知名權威協力廠商資料調研機構艾瑞諮詢最新8月月度資料顯示， ofo月度活躍使用者規模增長至6886.99萬， 排名第一；摩拜月度活躍戶增長至6299.4萬， 排名第二， ofo月度活躍用戶數領先摩拜達588萬人。 綜合艾瑞今年整體資料來看， ofo月度活躍使用者規模自5月超越摩拜之後， 已經是連續第4個月領先摩拜， 穩居行業第一。
8月， ofo月度活躍使用者規模增速為3.6%， 摩拜環比增幅為1.4%， ofo月度活躍用戶增速為摩拜近2.6倍。 在ofo、摩拜活躍使用者規模整體增速方面， ofo今年1月就開始持續大幅度領先摩拜， 摩拜從5月開始就呈現增速明顯下降且遲緩於ofo的頹勢。 在ofo、摩拜活躍用戶增速都最高的4月份， ofo增速仍為摩拜的1.2倍之多。
艾瑞最新8月資料還顯示， ofo月度總使用次數增長至178455.1萬次， 環比增長11.2%；摩拜月度總使用次數增長至82752.39萬次， 環比增長6.6%。 資料對比可知， 在月度總使用次數方面， ofo領先摩拜達95702.71萬次， 為摩拜的近2.2倍、領先摩拜達116%， 摩拜不足ofo的一半。 同時， ofo月度總使用次數的增速為摩拜的1.7倍。
綜合艾瑞1-8月資料來看， ofo月度總使用次數在2月超越摩拜後， 已連續7個月大幅度領先摩拜， 高居行業第一。 且隨著摩拜在6月、7月、8月分別出現下跌、增長遲緩的情況下， ofo在使用者總使用頻次上領先摩拜的優勢越來越大。
用戶日均使用次數方面， ofo8月增長至5756.62萬次， 摩拜增至2669.43萬次， ofo日均總使用次數領先摩拜達3087.19萬次。
另據艾瑞8月最新資料， ofo單個使用者月度總使用頻次增長至25.91次， 環比增長7%；摩拜單個用戶月度總使用次數增至13.14次， 環比增長5%。 對比發現， ofo單個用戶月度總使用頻次為摩拜的近2倍， 領先摩拜達12.77次、超摩拜近100%。 更值得關注的是， 自今年1月開始， ofo單個用戶月度總使用次數一直以1倍的領先優勢高於摩拜， 這一領先優勢連續保持了8個月。 在ofo大幅領先且保持更高增速的情況下，
此外， 艾瑞8月資料還顯示， ofo單個使用者單日使用次數增長至6.54次， 環比增長6%， 摩拜增長至3.12次， ofo為摩拜的近2.1倍， 領先摩拜達3.42次、超摩拜達110%。
綜合艾瑞8月的月度整體資料，ofo月度活躍使用者規模已持續4個月領先摩拜、活躍用戶增速持續高於摩拜，且月度總使用頻次、日均使用頻次、單個用戶月度總使用頻次、單個用戶單日使用頻次更均比摩拜高出一倍多，並保持至少連續7個月的領先優勢。這充分說明，ofo的品牌和運營能力不僅更強，其用戶的活躍度和粘性還遠遠高於摩拜，用戶品牌忠誠度也更高。
分析認為，今年上半年以來，共用單車行業加速清場，ofo與摩拜兩強格局趨於穩定，中小品牌份額不斷被擠壓縮小、部分退出。到了8月，一線城市共用單車市場漸趨飽和，市場競爭同質化日趨明顯，行業競爭焦點開始從跑馬圈地轉變為爭奪用戶存量市場之爭。為此，ofo與摩拜8月還相繼啟動品牌行銷大戰、月卡大戰，在用戶拉新、留存方面互展拳腳。但從實際效果看，ofo在品牌行銷與精細化運營實力方面均遠超摩拜，各項核心資料也保持更快增長穩居第一，且行業第一品牌效應日益放大，致摩拜等競爭者增長遲緩、不斷被遠甩落後。
綜合艾瑞8月的月度整體資料，ofo月度活躍使用者規模已持續4個月領先摩拜、活躍用戶增速持續高於摩拜，且月度總使用頻次、日均使用頻次、單個用戶月度總使用頻次、單個用戶單日使用頻次更均比摩拜高出一倍多，並保持至少連續7個月的領先優勢。這充分說明，ofo的品牌和運營能力不僅更強，其用戶的活躍度和粘性還遠遠高於摩拜，用戶品牌忠誠度也更高。
分析認為，今年上半年以來，共用單車行業加速清場，ofo與摩拜兩強格局趨於穩定，中小品牌份額不斷被擠壓縮小、部分退出。到了8月，一線城市共用單車市場漸趨飽和，市場競爭同質化日趨明顯，行業競爭焦點開始從跑馬圈地轉變為爭奪用戶存量市場之爭。為此，ofo與摩拜8月還相繼啟動品牌行銷大戰、月卡大戰，在用戶拉新、留存方面互展拳腳。但從實際效果看，ofo在品牌行銷與精細化運營實力方面均遠超摩拜，各項核心資料也保持更快增長穩居第一，且行業第一品牌效應日益放大，致摩拜等競爭者增長遲緩、不斷被遠甩落後。