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你知道嗎,它經過這幾次改變,才成現在的石家莊老火車站的!

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今天, 老耿我帶大家瞭解下, 咱們石家莊的火車站:火車站什麼時候建的?經過了幾次“換地”什麼時候才叫石家莊火車站?現在見到的老火車站建成後, 第一個列車是哪個首先路過的?

據老耿我瞭解, 在1902年由於京漢鐵路修到了咱們石家莊, 而且按當時工程師對路線的設計, 在當時石家莊村東南建個火車站。 據一本上世紀四十年代出版的《石門新指南》記載:“至清光緒二十六年, 京漢鐵路動工, 修至石家莊, 因其村戶甚少, 遂定為枕頭站。 ”由於當時的石家莊村只是獲鹿縣留營鄉的一個小村莊, 太不知名, 所以就用振頭(振頭當時是獲鹿縣七大鎮之一, 繁華程度僅次於獲鹿縣城, 名聲很大)這個附近大鎮命名為“振頭站”, 也寫做“枕頭站”。 這就是咱們石家莊的第一個火車站。

到1907年10月, 正太鐵路全線通車。 但是由於正太鐵路修建的是一米窄軌。 當時京漢線與正太線都在石家莊“路過”, 因為軌道寬度不同, 火車就無法換軌。 導致正太鐵路車站(石家莊車站)與京漢鐵路(振頭車站)並列存不能合二為一(從1938年11月開始, 日本人將石太鐵路由窄軌改成標準軌, 從而合二為一)。

1918年左右, 京漢線的振頭站也改名為“石家莊站”1940年5月10日, 華北交通株式會社將石家莊站改名為石門站。 1946年3月6日, 國民政府平津區特派員辦將石門站重新改為石家莊站。 1905——1987年之間一直使用此站。 當時火車站的坐落在現老火車站北邊的車站郵局的旁邊。

石家莊老站從1984——1987年修建期間, 也就是說, 三年修建期間, 裕華路地道橋南側設石家莊臨時站。

1987年11月9日, 石家莊火車站(即現在的老火車站)開始投入使用, 上午8點11分, 由武昌開往天津西的234次列車8點25分準時離開, 234次成為新客站的第一位“客人”。

2012年12月新火車站全面啟用。

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