【原車音響系統分析】江鈴馭勝S350的原車音響系統有以下兩個方面的問題：首先汽車的隔音環境不是特別理想；其次音響器材的做工和用料也相對來說比較差。 這就導致汽車播放出來的音樂較為粗糙， 因此車主來到西安車神對汽車做隔音和音響兩方面的升級工作。
系統組態：
音源：原車主機
前聲場喇叭:義大利尼諾派克N1.2
後聲場喇叭:義大利尼諾派克N1.1
隔音:STP炸彈+薩迪止震板+中道Q-Mat止震板+Rich隔音棉+Rich引擎蓋覆膜
汽車產生雜訊的類型主要有共振雜訊和風噪。 因此改裝技師使用薩迪止震板和Rich引擎蓋覆膜對汽車的引擎蓋做了隔音和隔熱處理， 這在減少引擎蓋共振雜訊的同時還有效的延緩了漆面的老化速度。 然後西安車神的改裝技師又使用中道Q-Mat止震板和Rich隔音棉對汽車的門板做了三層的隔音處理， 從而有效的阻斷了風噪的傳入。
進行引擎蓋的隔音處理
引擎蓋的第一層隔音有效吸收發動機在工作過程中發出的噪音
引擎蓋第二層隔音， 有隔熱功效， 保護引擎蓋原廠烤漆， 避免長時間受高溫影響導致老化
拆開汽車門板飾蓋， 只有一層簡單的塑膠薄膜
汽車的前聲場喇叭使用的是義大利尼諾派克N1.2套裝喇叭， 它是一款綜合性能較強、性價比較高的汽車音響器材。 通過其播放出來的音樂真實細膩， 自然動聽。
隨處可見空洞結構
使用中道Q-Mat止震板對前門板進行第一層的隔音處理， 降低門板共振雜訊
前門板第二層隔音Rich隔音棉，加強隔音效果
義大利尼諾派克N1.2中低音喇叭於前門原位安裝
【改裝效果點評】西安車神的改裝技師工藝水準十分高超，此次的音響升級採用的是原位安裝，在施工完成後從外觀上來看就連車主本人都沒有看出有任何改動過的痕跡。
後門板同樣也進行了三層的隔音處理
義大利尼諾派克N1.1同軸喇叭安裝在後門板
近看喇叭安裝細節
義大利尼諾派克N1.2高音單元安裝在汽車儀錶臺上
還原之後看不出有任何改動痕跡
前門板第二層隔音Rich隔音棉，加強隔音效果
義大利尼諾派克N1.2中低音喇叭於前門原位安裝
【改裝效果點評】西安車神的改裝技師工藝水準十分高超，此次的音響升級採用的是原位安裝，在施工完成後從外觀上來看就連車主本人都沒有看出有任何改動過的痕跡。
後門板同樣也進行了三層的隔音處理
義大利尼諾派克N1.1同軸喇叭安裝在後門板
近看喇叭安裝細節
義大利尼諾派克N1.2高音單元安裝在汽車儀錶臺上
還原之後看不出有任何改動痕跡