引言：過去， 海馬在轎車、SUV市場都有所佈局， 現在， 我們要做的就是聚焦， 聚焦SUV市場；聚焦核心差異化優勢—動力總成；聚焦年輕用戶群體， 所有的優勢資源都要向這方面傾斜。
——海馬汽車總經理助理兼海馬汽車銷售有限公司總經理 劉海權
2007年， 海馬轎車有限公司和海馬商務汽車有限公司（簡稱海馬鄭州基地）正式創建。 成立伊始， 便確定了兩大中心：一、一個發動機工廠和兩個技術中心（整車研發中心、發動機研發中心）的豪華配置確立了海馬鄭州基地以“自主研發為主”的重心；二、在品牌塑造方面， 海馬鄭州基地更側重於年輕、運動、青春的品牌形象塑造。 2017年， 十年時間， 海馬鄭州基地堅決貫徹兩大重心， 並逐漸在8萬元價格區間市場展露鋒芒。
3月21日， 海馬S5強動力版&S5 Young選擇了最時下最流行的宣傳方式——直播。 花椒直播平臺上， 兩款新車成為了那晚新一代的網紅，
對於過去， 劉海權表示海馬年輕化的路線走的不夠清晰， 對市場的定位和戰略的抉擇不堅決， 他坦言：“我在海馬做了很多年的行銷，
關於未來， 海馬將努力把海馬S5培育成8萬級品質代表， 堅持創新能力， 打造產品核心競力。 “2014年， 海馬S5全年銷量不足5萬輛；2015年進步到6萬輛；2016年， 突飛猛進至10萬銷量；到十三五末期， 努力達到30萬輛銷量。 ”在劉海權看來， 5年時間， 海馬將有著長足的進步。
而進步的關鍵， 得益於海馬品牌2.0時代， 聚焦戰略的合理性與預見性。
聚焦·核心技術打造差異化優勢
當下的消費者在購車時最重視的三大要素是什麼？劉海權認為是顏值、價格和動力。 他認為：“首先要有眼緣， 第一印象是最重要的；其次是價格， 合理的價格是左右消費者做決定的重要因素；第三是動力， 我們在做客戶調研時發現， 雖然是都市SUV， 但動力仍然是消費者看重的因素之一。 ”
談及動力， 不得不說是海馬的核心技術， 更是海馬自身最大的優勢資源。 而按劉海權的規劃，
在溝通會上， 劉海權反問：“為什麼海馬沒有打造一款智慧汽車或互聯網汽車？”面對當下的汽車市場的趨勢， 劉做出了自己的判斷。“智慧互聯是趨勢更是汽車發展的必然過程，未來五年內，所有的車必須搭配智慧互聯技術。”他強調，智慧互聯技術海馬產品也同樣具備，並不是個別車企的專屬屬性。海馬的差異化優勢在動力總成層面，而汽車的核心技術，也是動力性能。
除此之外，海馬積極與國際一流的研發公司進行合作，並力爭在研發過程中打造自主產權。在動力總成方面，海馬勵志做國際最優秀的發動機與變速箱，劉海權自信表示：“與競爭對手相比，很多品牌在動力方面的研發步伐要慢於海馬。”
聚焦·從源頭把控品質
除了將自身優勢發揮到最大，海馬更是不忘嚴把品質關。劉海權舉例道：“蘋果從原材料的選用方面便有著嚴格的品質管控體系，這才打造出了品質出色的產品。”與蘋果所見略同，海馬也開始對上下游產業鏈展開了嚴格的管控。
“不僅僅是零部件供應商，甚至供應商從哪裡選材我們都要進行考察和調研，品質是車企的命脈，把控品質最核心的環節是把控零部件的好與壞，海馬在這一層面已經展開行動，將目光聚焦在產業鏈的最上游。”劉海權繼續介紹道：“對於經銷商，我們考慮的是如何讓每一家經銷商盈利，不盲目擴張經銷商網路，避免內鬥，先保證生存再扎實發展。”同時，他強調，只有經銷商有利可賺，才能回饋給消費者最好的服務。
SUV市場是最具有潛力的，8萬級市場的“蛋糕”更是誘人，而海馬S5又是海馬汽車銷量方面的頂樑柱。此次推出的海馬S5強動力版&S5 Young直面年輕消費群體，聚焦自身動力總成方面優勢，嚴把品質關，打造“超級單品”，深耕8萬元SUV市場。
聚焦·活力行銷
2014年，海馬汽車簽約當紅青春偶像吳莫愁為全新SUV車型海馬S5的代言人，這不僅是吳莫愁第一次在全球範圍內代言汽車品牌，更是開啟了海馬汽車以青春·敢闖為行銷主題的道路。
經過對消費者喜好的調查，劉海權發現如今的年輕人喜愛標新立異，宣揚自己的個性。於是海馬展開了一系列行銷活動。體驗式行銷、價值觀行銷甚至輿論行銷，海馬汽車努力保持著自己在市場中的活力。回顧2016年，海馬汽車開展了108場區域活動運營，35場青春敢闖系列活動，累計投入2.5億元。
劉海權表示：“2.5億元的宣傳費用，對於海馬汽車來講算的上是大手筆。其目的就是為了把握消費者的消費習慣，掌握市場的主流趨勢，在品牌與客戶之間建立資訊溝通的橋樑。”而劉海權與海馬汽車的“走心”，直接反應在了銷量之上。2016年，海馬汽車全年銷量達15萬輛，增速位居自主品牌第一梯隊。
與此同時，劉海權注意到中國汽車最具購買力的市場正在逐步向下發展，60%-70%的購買力源於3-5線城市。他表示：“海馬也要做好深耕3-5線市場的準備與措施，同時要加快自身的行銷頻次，從而高速追趕前面的品牌。”
在網路宣傳層面，海馬目前還處於起步階段，未來也是發力的重點，但重點不代表盲目。在宣傳的同時，更要注意網路宣傳的品質，把控網店的品質，從而樹立良好的品牌形象。
編者按：
海馬“聚焦”戰略是一種將劣勢變為優勢的做法，原本單薄的產品線通過打造“超級單品”的方式，豐富動力配置，增加消費者選擇，彌補了產品線不足的短板。同時，堅持年輕、運動的品牌形象讓海馬在去年獲得了回報。如今的海馬雖在總量上還不算大，但以河南為中心，扎實發展。相信在2020年時，海馬有實力得到年輕消費者的青睞。（圖/文 網通社 李吉陽）
劉做出了自己的判斷。“智慧互聯是趨勢更是汽車發展的必然過程，未來五年內，所有的車必須搭配智慧互聯技術。”他強調，智慧互聯技術海馬產品也同樣具備，並不是個別車企的專屬屬性。海馬的差異化優勢在動力總成層面，而汽車的核心技術，也是動力性能。除此之外，海馬積極與國際一流的研發公司進行合作，並力爭在研發過程中打造自主產權。在動力總成方面，海馬勵志做國際最優秀的發動機與變速箱，劉海權自信表示：“與競爭對手相比，很多品牌在動力方面的研發步伐要慢於海馬。”
聚焦·從源頭把控品質
除了將自身優勢發揮到最大，海馬更是不忘嚴把品質關。劉海權舉例道：“蘋果從原材料的選用方面便有著嚴格的品質管控體系，這才打造出了品質出色的產品。”與蘋果所見略同，海馬也開始對上下游產業鏈展開了嚴格的管控。
“不僅僅是零部件供應商，甚至供應商從哪裡選材我們都要進行考察和調研，品質是車企的命脈，把控品質最核心的環節是把控零部件的好與壞，海馬在這一層面已經展開行動，將目光聚焦在產業鏈的最上游。”劉海權繼續介紹道：“對於經銷商，我們考慮的是如何讓每一家經銷商盈利，不盲目擴張經銷商網路，避免內鬥，先保證生存再扎實發展。”同時，他強調，只有經銷商有利可賺，才能回饋給消費者最好的服務。
SUV市場是最具有潛力的，8萬級市場的“蛋糕”更是誘人，而海馬S5又是海馬汽車銷量方面的頂樑柱。此次推出的海馬S5強動力版&S5 Young直面年輕消費群體，聚焦自身動力總成方面優勢，嚴把品質關，打造“超級單品”，深耕8萬元SUV市場。
聚焦·活力行銷
2014年，海馬汽車簽約當紅青春偶像吳莫愁為全新SUV車型海馬S5的代言人，這不僅是吳莫愁第一次在全球範圍內代言汽車品牌，更是開啟了海馬汽車以青春·敢闖為行銷主題的道路。
經過對消費者喜好的調查，劉海權發現如今的年輕人喜愛標新立異，宣揚自己的個性。於是海馬展開了一系列行銷活動。體驗式行銷、價值觀行銷甚至輿論行銷，海馬汽車努力保持著自己在市場中的活力。回顧2016年，海馬汽車開展了108場區域活動運營，35場青春敢闖系列活動，累計投入2.5億元。
劉海權表示：“2.5億元的宣傳費用，對於海馬汽車來講算的上是大手筆。其目的就是為了把握消費者的消費習慣，掌握市場的主流趨勢，在品牌與客戶之間建立資訊溝通的橋樑。”而劉海權與海馬汽車的“走心”，直接反應在了銷量之上。2016年，海馬汽車全年銷量達15萬輛，增速位居自主品牌第一梯隊。
與此同時，劉海權注意到中國汽車最具購買力的市場正在逐步向下發展，60%-70%的購買力源於3-5線城市。他表示：“海馬也要做好深耕3-5線市場的準備與措施，同時要加快自身的行銷頻次，從而高速追趕前面的品牌。”
在網路宣傳層面，海馬目前還處於起步階段，未來也是發力的重點，但重點不代表盲目。在宣傳的同時，更要注意網路宣傳的品質，把控網店的品質，從而樹立良好的品牌形象。
編者按：
海馬“聚焦”戰略是一種將劣勢變為優勢的做法，原本單薄的產品線通過打造“超級單品”的方式，豐富動力配置，增加消費者選擇，彌補了產品線不足的短板。同時，堅持年輕、運動的品牌形象讓海馬在去年獲得了回報。如今的海馬雖在總量上還不算大，但以河南為中心，扎實發展。相信在2020年時，海馬有實力得到年輕消費者的青睞。（圖/文 網通社 李吉陽）