看申報圖、諜照都不能蛋定的新款普拉多（歐洲稱Land Cruiser）終於亮相了，
土豪們歡呼又有新玩具，
屌絲們又開始定小目標。
新款普拉多由外到內大革新，
時尚潮流都融合到這台硬派SUV中了。
新車將於10月亮相國內，
相信國產版設計基本延續海外版。
360°無死角帥氣▼
新款普拉達依然是採用直瀑式格柵， 但是五豎條幅設計更複雜， 中網也換成了的六邊形。 保險杠採用更複雜的C型設計。 新普拉達整個前臉變得更為兇悍、霸氣側漏。
LED日行燈
大燈採用開眼角設計， 棱角分明的造型更硬朗， 內部採用LED光源， LED日行燈尖銳似利劍。
新車的側面線條變化不大， 身材依然高挑。 很多人看到普拉多會覺得比漢蘭達大， 其實不然， 只是普拉多更高， 顯得大。
雙C型LED光源
新車的尾部主要改變在尾燈的內部燈組， 採用了雙C型LED光源。
日規版將推出9種車身顏色和3種內飾配色， 這次展出的深藍色就讓普拉多顯得相當潮。
新車還配有19寸鋁合金輪圈
新車內飾大量採用霧銀面板，黑銀搭配，機器人的感覺。T型佈局設計依然延續現款，但是具體的控制按鍵則有許多調整。
取消了CD口後，中控顯示幕變大，而且顯示幕周圍按鍵採用鋼琴烤漆面板，下方的旋鈕按鍵換成普通物理按鍵。傳統的四幅式方向盤也有小改變，較現款更時尚。
新款普拉多配備有托森機械式後橋差速器，新車擁有五種駕駛模式選擇，分別是標準、ECO、舒適、運動和運動+。動力方面，海外版將繼續搭載2.7L汽油和2.8T柴油發動機，匹配6速手自一體變速箱；國產版方面，2.7L將於9月停產，2.0T也被官方否定了，所以或將搭載一台3.5L自然吸氣V6發動機，其最大馬力依然是280Ps。
除了一系列的外觀內飾變化外，還有一點，新車還搭載了全新的防碰撞輔助系統。對於熱愛越野的小夥伴來說，普拉多真的是不可多得的好兄弟！騷年們努力吧！
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新車還配有19寸鋁合金輪圈
新車內飾大量採用霧銀面板，黑銀搭配，機器人的感覺。T型佈局設計依然延續現款，但是具體的控制按鍵則有許多調整。
取消了CD口後，中控顯示幕變大，而且顯示幕周圍按鍵採用鋼琴烤漆面板，下方的旋鈕按鍵換成普通物理按鍵。傳統的四幅式方向盤也有小改變，較現款更時尚。
新款普拉多配備有托森機械式後橋差速器，新車擁有五種駕駛模式選擇，分別是標準、ECO、舒適、運動和運動+。動力方面，海外版將繼續搭載2.7L汽油和2.8T柴油發動機，匹配6速手自一體變速箱；國產版方面，2.7L將於9月停產，2.0T也被官方否定了，所以或將搭載一台3.5L自然吸氣V6發動機，其最大馬力依然是280Ps。
除了一系列的外觀內飾變化外，還有一點，新車還搭載了全新的防碰撞輔助系統。對於熱愛越野的小夥伴來說，普拉多真的是不可多得的好兄弟！騷年們努力吧！
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