自從4月份在上海車展發佈魏派汽車以來，
長城的動作非常迅速，
短短幾個月時間，
魏派已經上市了兩款SUV車型，
並且在本次的法蘭克福車展上，
魏派汽車又帶來了幾款新車，
其中包括一款純電動的概念車和一款插電式混動的量產車，
前者目前還沒有量產的規劃，
而後者在年內就能上市，
將成為最省油的魏派汽車。
早在上海車展的時候， 魏派汽車就發佈了一款名為Pi4 VV7c的概念車， 大嘴的設計造型非常誇張， 魏派汽車的車標在這款車型上也是相得益彰， 這款車的前臉具有極高的辨識度。
而在這次的法蘭克福車展上， 魏派的這款新車再次亮相， 而這次則是量產的版本， 比起此前發佈的概念車， 前臉保留了超級大嘴的設計， 只有在一些細節上發生了變化， 而新車正式的命名為P8， 是一款插電式混動車型。
而在側面的造型上， 相比於前臉的造型還是比較低調的， 側面線條也與魏派VV7有些相似， 顯得比較年輕時尚， 看來魏派汽車把家族式設計也是拿捏得遊刃有餘。
而在尾部的設計上，
最後在動力部分， 也是這款新車最大的亮點， 此前關於魏派VV7油耗作假的問題相信就不會出現在這款新車上面了， 因為這是一款插電式混動車型， 油耗也非常低， 純電動最大續航里程50公里， 綜合最大續航里程達到660公里， 據官方稱家用220V充滿需4個小時。
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