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一汽豐田:2020年將建成1000家管道網點

“一汽豐田用了三年的時間, 只做了一件事, 那就是創造一切條件, 最大限度的順應客戶的需求。 ”9月15日晚, 一汽豐田銷售有限公司總經理姜君在一汽豐田600萬輛達成的慶典儀式上表示, 未來客戶關係管理將成為一汽豐田最核心的發展策略。

2012年前後, 由於自身產品結構以及適應市場能力方面有所滯後, 一汽豐田一度進入了寒冬。 2014年, 一汽豐田提出三年構造改革計畫, 一方面對產品結構進行調整, 整合相應資源。 三年間, 一汽豐田累計向市場投放超過10款產品, 主力產品全部完成換代, 並推進了小型車戰略。

另一方面為了快速應對市場, 一汽豐田從原來的總部集權逐漸分權到各個大區, 推動了區域職能前移與網點下沉。 於是在經歷了2014年的“恢復體力”, 2015年的“鞏固基盤”後, 一汽豐田迎來了2017年的“進攻之年”。

今年車市整體增長趨緩, 但一汽豐田發佈的資料顯示, 今年1-8月其實現累計銷量46.4萬輛, 同比增長8.2%, 完成了全年70萬目標的70%。 至此, 一汽豐田已經連續3年實現正增長, 連續22個月完成銷售目標。

“一汽豐田的下一個三年將會進入另一個快速發展階段, 我指的不是銷量, 而是整個體系良性健康的發展, 是伴隨著產品升級的企業品牌的發展, 是以客戶關愛為核心的整體策略的發展。 ”薑君表示, 一汽豐田將啟動“安享管家計畫”, 即為車主提供全面的管家式服務,

更能夠針對不同客戶難點、痛點, 制定個性化的全程呵護解決方案, 覆蓋車輛全生命週期的一切事物。 與此同時, 一汽豐田將進一步完善網路體系, 計畫到2020年形成1000家不同形式的網點。 “我們將不斷增加中小城市的網點, 最大化地拉近我們與客戶之間的距離。 ”

此外, 一汽豐田正在天津建設基於TNGA豐巢概念的生產線, 預計2018年年中投產, 屆時將會推出第一款基於TNGA的小型SUV。 在姜君看來, TNGA豐巢概念在豐田設計汽車、生產汽車的理念進行刷新, 從理念上、思維方法上、手段上都會發生很大的變化, 這種變化從產品設計之初就開始, 包括工廠建設以及零部件製造等, 它是一個全價值鏈的概念。 而後續換代的卡羅拉、普銳斯、皇冠等車型都會基於TNGA打造。

按照規劃, 一汽豐田到2020年將至少導入15款車型, 其中小型車將占其銷量的近70%。

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