咱們現在一到傍晚， 馬路上就會出現各種顏色， 多數都是汽車發出的光芒。 汽車各個部位的車燈新手一般都不是很清楚怎麼用， 很容易在實際使用過程中， 手忙腳亂。 今天小編為您盤點一下各種車燈的作用， 到底怎麼用。
對新手來說， 最應該避免的是， 由於夜間行車經驗不足， 對需要變換燈光的操作尚不熟練， 或者覺得夜間路面情況複雜多變不易察覺， 打遠光燈可以增加照明亮度和視線距離， 於是一路開著遠光燈。 這也是許多司機最痛恨的。 因為兩輛車會車時， 強烈的遠光燈會給對面車輛的駕駛員帶來視線盲區， 極可能釀成車禍。 正確的做法是：夜間會車應當在距相對方向 來車150米以外改用近光燈， 在窄路、窄橋與非機動車會車時不能使用遠光燈。 夜間前後跟車時， 跟車不應開遠光燈。 夜間超車時， 應遠近光燈交替使用， 提醒前方車輛。
當然， 也有司機會忘記關閉遠光燈。 如果夜間行車對面的車輛向你閃前照燈， 這很可能是表示你的“大燈”讓對方覺得不適， 就應及時換成近光燈。
轉向燈：轉向燈是最常用的信號燈， 當車輛需要轉向時開啟。 要注意的是， 開啟轉向燈的時間應在距轉彎路口30米至100米左右時打開，
大燈：大燈有遠光、近光兩種形式。 在市區有路燈的道路上用近光， 在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。 會車時， 應關閉遠光燈換成近光燈。
閃前照燈：作用為警示或打招呼。 進出路口或轉向時也應閃前照燈， 告訴其他車輛“我來了”。
尾燈(刹車燈)：刹車燈亮起即告訴後面的車輛， 正在刹車， 注意減速。當你發現前車尾燈亮起時，也要做好減速的準備。
緊急信號燈(雙閃)：車輛發生故障需要臨時停車等緊急情況下使用，在能見度較低的惡劣天氣也應打開雙閃。緊急信號燈與行車安全息息相關，要時常檢查一下是否正常。
夜行示寬燈(小燈)：用在夜間顯示車身寬度和長度。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，特別是下雨天。
霧燈：霧燈有前霧燈和後霧燈兩種。，前霧燈裝於汽車前部，安裝位置略低於大燈。因為霧燈的穿透力比較強，所以主要用於在雨、霧天氣時行車。目前很多車企都在淡化霧燈這個概念，說白了就是減配霧燈。前幾天在上海高速上發生了一次重大的50車連撞的事故，大部分原因是因為汽車在雨天（能見度低）開車速度過快，而且沒有打開霧燈行駛，一旦汽車發生事故後車根本來不及反映，這才釀成50車連撞的事故（堪比碰碰車）。
倒車燈：倒車燈不同於刹車燈，倒車燈和刹車燈都集成在後尾燈上，但倒車燈為白色，主要用於照亮車後面的路面，也用於警示其他車輛和行人。
車燈標識總覽
相信朋友們讀了這篇文章之後應該對於你在夜間行車有很大幫助了吧，大家出行一定要注意安全喲，祝大家身體健康、萬事如意。
注意減速。當你發現前車尾燈亮起時，也要做好減速的準備。
緊急信號燈(雙閃)：車輛發生故障需要臨時停車等緊急情況下使用，在能見度較低的惡劣天氣也應打開雙閃。緊急信號燈與行車安全息息相關，要時常檢查一下是否正常。
夜行示寬燈(小燈)：用在夜間顯示車身寬度和長度。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，特別是下雨天。
霧燈：霧燈有前霧燈和後霧燈兩種。，前霧燈裝於汽車前部，安裝位置略低於大燈。因為霧燈的穿透力比較強，所以主要用於在雨、霧天氣時行車。目前很多車企都在淡化霧燈這個概念，說白了就是減配霧燈。前幾天在上海高速上發生了一次重大的50車連撞的事故，大部分原因是因為汽車在雨天（能見度低）開車速度過快，而且沒有打開霧燈行駛，一旦汽車發生事故後車根本來不及反映，這才釀成50車連撞的事故（堪比碰碰車）。
倒車燈：倒車燈不同於刹車燈，倒車燈和刹車燈都集成在後尾燈上，但倒車燈為白色，主要用於照亮車後面的路面，也用於警示其他車輛和行人。
車燈標識總覽
相信朋友們讀了這篇文章之後應該對於你在夜間行車有很大幫助了吧，大家出行一定要注意安全喲，祝大家身體健康、萬事如意。