瞭解下機械表的組成
全自動機械手表的內部機芯部件都是機械零件組成， 是以發條為動力的擺輪遊絲式手錶。 機械手表是由機芯和外觀部件組成。 機芯包括傳動系、原動系、上條撥針系、擒縱調速系、指標系， 機芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起的;外觀部件由錶殼、錶盤、錶針、錶帶等零件組成。
自動手錶的結構型式較多， 但工作原理大致相同。 自動上條裝置安裝在機芯後面， 打開後蓋即能看到。 自動瑞士手錶機芯一般都比較厚。 一般換向輪結構的自動表由自動錘(重錘)、換向輪、自動傳動輪、自動頭輪等組成。 自動錘用螺釘固定在中心自動錘軸上。 機械表使用不當就可能導致裡面零件的損壞， 想想就能知道機械表機芯要是拆開裡面有很多的零部件， 非常的繁瑣複雜。
運作原理
手錶運走能量靠的是發條的彈力提供的， 當上滿發條時， 它的力矩較大， 隨著手錶的運走， 發條的發松， 它的力矩也逐漸減小。 手錶從上緊發條到24小時這段時間， 它的力矩輸出是平穩的， 此時走時也比較精確， 誤差小。 而超過24小時以後， 發條力矩會急驟下降， 走時誤差增大。 為確保手錶走時更準確， 所以要每天定時上滿發條。
使用方法
機械手表怎樣上條應使用手指來回上條比較好， 因為來回上條， 用手指將大鋼輪帶回來， 這樣起到回彈減速， 防止齒輪相撞， 而且來回上條也很省力。 如果總是往前上， 發條越接近上滿時， 它的反彈力也越大， 每次上條就會出現回彈一次，
按照傳動比推算， 柄頭轉18圈多一些， 即可滿足手錶走時持續36小時。 但是， 由於每個人的上弦力度不一樣， 以及柄頭內防水膠圈摩擦力的大小不同， 因此， 在發條完全放鬆時， 柄頭最好旋轉20圈以上。
當擺輪遊絲處於靜止狀態時， 給發條施加一定的力矩， 即上一層弦， 此時不晃動手錶， 而擺輪遊絲能自動擺動， 則說明這只手錶的靈敏度高。 若上條後需要晃動手錶後才能走動，說明該手錶靈敏度低。這種現象一般是擺輪的位差過大造成的。
對於手錶自己要多注意保養，要像心疼自己愛車一樣愛惜，
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