寶駿510可以說是目前市場上非常火爆的車型， 上個月居然賣了38013輛， 令人咋舌， 差點超過了國產第一神車——哈弗H6。 要知道這是寶駿510沒有自動擋車型的情況下， 還能有如此高的資料， 實在是讓人佩服。 為了徹底在銷量上超越哈弗H6， 寶駿就推出了510的自動擋版本。 近日， 家住浙江溫州的一位網友劉先生就在當地的4S店提了一輛寶駿510自動擋， 白色， 頂配， 全車落地價8.4萬。
劉先生說：“自己15年5月入手了一輛比亞迪S7， 兩年多開了55000公里， 感覺綜合用車成本太高， 一年費用將近三萬， 所以想降低用車支出， 所以就準備置換了， 看到網上都說寶駿510不錯， 所以就果斷提了自動擋版本。 ”說實話， 寶駿510的顏值在同級別車型中算很高了， 很多人買它也是奔著這個顏值去的， 自動擋外觀除了車尾的左下角多了個iAMT標識， 其他完全一樣， 這裡就不多介紹了。
內飾方面， 除了換了旋鈕擋杆和增加了換擋撥片外， 其他地方也和手動擋一模一樣。 劉先生說：“原本以為自動擋的寶駿510肯定會配電子手刹的， 沒想到還是這種“高射炮”式的機械手刹， 看上去比較醜。 ”至於駕駛感受， 寶駿510自動擋的方向很輕， 50碼以上加重明顯， 方向感稍差， 由其是在低速時，
提車之後劉先生一共開了42公里， 平均油耗儀錶盤上顯示7.2個， 感覺實際油耗可能會更高， 對油耗的表現劉先生表示非常失望和後悔。 車子頓挫感比較強， 特別在三檔一下， 有點讓人無語， 畢竟AMT變速箱， 誰用誰知道。 此外， 寶駿510自動擋車型的音響比較差，
小編點評：寶駿510自動擋車型最大的失敗是它使用了AMT變速箱， 這種頂多算半自動， 換擋還需要換擋撥片， 不知道的人還以為在開跑車。 不過它畢竟價格擺在那， 單單從性價比來說，