9月15日， 東風雪鐵龍旗下全新緊湊型SUV——天逸C5 AIRCROSS正式上市。 都說法系車對中國市場的反應總是慢半拍， 在小賤看來何止是慢了半拍， 一拍都有了啊！SUV在國內都火了這麼多年了， 雪鐵龍直到今天才引進了一款像樣的SUV， 著實讓人有點無語。
不過這回雪鐵龍倒是放下了法國人高傲的姿態， 給天逸C5 AIRCROSS定了一個非常合理的價格， 並且380THP車型還可享受廠家給的1萬元購置稅補貼， 可謂考慮的非常周到。
那可能有的小夥伴要問了“天逸C5 AIRCROSS的低價是靠犧牲配置換來的嗎？”好！我們就看下價格最低的350THP舒適型能夠給到什麼。
350THP時尚型相比350THP舒適型在安全配置方面主要多了頭部氣囊、胎壓監測。 不過舒適便利配置上豐富了很多， 倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、全液晶儀錶盤、後視鏡電動折疊、後視鏡加熱等。
350THP豪華型相比350THP時尚型主要多了前駐車雷達、定速續航、陡坡緩降、電動感應後備箱、主/副駕駛座電動調節、GPS導航、內後視鏡自動防炫目、GRIP CONTROL增強式智慧多路況適應系統等。
380THP時尚型、豪華型的配置與350THP時尚型、豪華型基本一樣， 就不詳細介紹了， 這多出來的錢主要是換用了動力更強的1.8T發動機。
380THP旗艦型主要貴在擁有豐富的駕駛安全輔助系統， 另外還多了座椅加熱、座椅按摩、座椅記憶、LED大燈等比較高級的配置。
結合價格與配置來看， 天逸C5 AIRCROSS的確是一款性價比頗高的產品， 能讓我們感受到東風雪鐵龍本次的誠意。但的確也會有一些問題將會困擾這款車未來的銷量。
首先是車輛的外觀過於個性，雖然新鮮感很足，但是在耐看性上差了那麼一點。二是動力系統，雖然1.6T/1.8T這兩款發動機的性能並不弱，其中1.6T發動機還入選過沃德十佳，但它們在國內的曝光率太高了，且很長時間沒有更新過了，會給人技術陳舊的感覺。三就是東風雪鐵龍現在的處境，銷量持續的下滑，讓東風雪鐵龍品牌的影響力不斷下降，自然選它的人也會減少。
因此，小賤預計性價比頗高的天逸C5 AIRCROSS應該會有不錯的銷量，但不會成為爆款，也不能帶領東風雪鐵龍走出目前的頹勢。
求評論！求吐槽！求嘚瑟！
能讓我們感受到東風雪鐵龍本次的誠意。但的確也會有一些問題將會困擾這款車未來的銷量。
首先是車輛的外觀過於個性，雖然新鮮感很足，但是在耐看性上差了那麼一點。二是動力系統，雖然1.6T/1.8T這兩款發動機的性能並不弱，其中1.6T發動機還入選過沃德十佳，但它們在國內的曝光率太高了，且很長時間沒有更新過了，會給人技術陳舊的感覺。三就是東風雪鐵龍現在的處境，銷量持續的下滑，讓東風雪鐵龍品牌的影響力不斷下降，自然選它的人也會減少。
因此，小賤預計性價比頗高的天逸C5 AIRCROSS應該會有不錯的銷量，但不會成為爆款，也不能帶領東風雪鐵龍走出目前的頹勢。
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