相信大家都知道， 汽車排放對於環境的污染是非常嚴重的， 所以對於汽車尾氣的污染是各個國家治理污染的頭號針對目標， 尾氣排放的問題自打汽車被造出來的那一天就存在了， 想要解決絕非易事。
但汽車的動力來源就是汽油， 想要讓車不燒油， 人們首先想到的方法就是用電， 所以現在推行混動車或者純電動車就變成了大的趨勢,相信大家也看了昨天的文章了， 對與燃油車將禁售我們也是心痛不已啊。
要說到節油， 東北的朋友最有發言權， 為什麼這麼說呢， 因為他們用的汽油是乙醇汽油。 早在2001年， 國家就開始在部分省市試點推廣車用乙醇汽油， 而大家都沒有想到就在昨天， 由國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》， 根據方案要求， 到2020年， 我國全國範圍將推廣使用車用乙醇汽油。 這就意味著， 只要你在國內， 你的汽車以後要“喝酒”了！
什麼是乙醇汽油？
既然說到了乙醇汽油，
乙醇汽油有什麼優點？
既然說了那麼多， 那這乙醇汽油到底有什麼優點呢？首先， 就是環保， 乙醇燃燒後產生的排放幾乎是沒有什麼污染的， 但是環保這個層面說的就有點大了， 不過環保人人有責這是我們要記住的。 再有就是乙醇汽油燃燒的會比普通的無鉛汽油充分， 同樣是因為乙醇的存在， 而且乙醇的抗爆震性能也會比較好， 所以乙醇汽油正常使用是沒有什麼問題的。
那缺點呢？
從01年就開始試點的乙醇汽油為什麼現在才要開始推向全國呢？你要說沒有缺點是絕不可能的， 好的東西當然不會被人們排斥反抗。 我們這就來說說這乙醇汽油的缺點：
1.費油
首先，就是乙醇燃燒的熱值沒有汽油高，也就是乙醇在發動機內燃燒時產生的能量要小於汽油。舉個例子，同樣一輛車子，一箱無鉛汽油肯定要比一箱乙醇汽油行駛里程更高，這就意味著加乙醇汽油更費油。
2.價格沒有優惠
有的朋友可能會問了，那我們為環保做了貢獻，而且這“酒精”應該比較便宜吧？答案當然是否定的，乙醇汽油的價格是和現在普通的無鉛汽油持平的。
3.具有腐蝕性
很多朋友抗拒乙醇汽油的原因就是這傳聞中的腐蝕性，其實我們學過中學化學的都知道，乙醇並不會腐蝕金屬，但是，乙醇和氧氣在銅做催化劑的前提下，會產生乙酸，而這乙酸可是有腐蝕性的，當然，汽車幾十萬公里的設計壽命中，現在含量只有10%的乙醇汽油並不會腐蝕發動機的金屬部件，但是橡膠件、塑膠件、軸瓦、缸套、軸承這些易損件可能就有會有出現問題被腐蝕的幾率。
4.強制性
政策已經出臺了，到2020年之前全國全覆蓋，也就是所有加油站的汽油全部都是乙醇汽油，而且含乙醇的比例將會越來越高……
最後，你願意為了環境而加又貴又費又可能腐蝕汽車零件的汽油嗎？雖然我也不願意，但是我們完全沒有辦法啊。我們做到了不酒駕，自己的愛車反而就要開“喝”了！
求評論！求吐槽！求嘚瑟！
1.費油
首先，就是乙醇燃燒的熱值沒有汽油高，也就是乙醇在發動機內燃燒時產生的能量要小於汽油。舉個例子，同樣一輛車子，一箱無鉛汽油肯定要比一箱乙醇汽油行駛里程更高，這就意味著加乙醇汽油更費油。
2.價格沒有優惠
有的朋友可能會問了，那我們為環保做了貢獻，而且這“酒精”應該比較便宜吧？答案當然是否定的，乙醇汽油的價格是和現在普通的無鉛汽油持平的。
3.具有腐蝕性
很多朋友抗拒乙醇汽油的原因就是這傳聞中的腐蝕性，其實我們學過中學化學的都知道，乙醇並不會腐蝕金屬，但是，乙醇和氧氣在銅做催化劑的前提下，會產生乙酸，而這乙酸可是有腐蝕性的，當然，汽車幾十萬公里的設計壽命中，現在含量只有10%的乙醇汽油並不會腐蝕發動機的金屬部件，但是橡膠件、塑膠件、軸瓦、缸套、軸承這些易損件可能就有會有出現問題被腐蝕的幾率。
4.強制性
政策已經出臺了，到2020年之前全國全覆蓋，也就是所有加油站的汽油全部都是乙醇汽油，而且含乙醇的比例將會越來越高……
最後，你願意為了環境而加又貴又費又可能腐蝕汽車零件的汽油嗎？雖然我也不願意，但是我們完全沒有辦法啊。我們做到了不酒駕，自己的愛車反而就要開“喝”了！
求評論！求吐槽！求嘚瑟！