9月13日淩晨， 蘋果發佈了三款手機， 分別是4.7英寸的iPhone 8、5.5英寸的iPhone 8 Plus、5.8英寸的iPhone X。
iPhone 8和iPhone X均採用了A11仿生(A11Bionic)晶片。
iPhoneX取消了TouchID， 採用面容ID(Face ID)通過3D臉部識別(結構光雙攝方案)來實現解鎖。 Face ID功能通過原深感攝像頭來實現， 投射超過30,000個肉眼不可見的光點， 並對它們進行分析， 為用戶臉部繪製精確細緻的深度圖。
前沿 | AI讓人失業？亞馬遜機器人或帶來更多崗位
9月15日， 據《紐約時報》報導稱， 亞馬遜在讓機器人從事原來由人類員工處理的重複性工作 ， 但目前這並不影響它繼續大舉為倉庫招兵買馬， 機器人的部署並沒有導致工作崗位的流失。 反而為那些員工尋找新的角色和工作任務， 比如轉做機器人操作員。
目前， 在一些倉庫任務上， 人類工人的表現要勝過機器人， 比如從貨架揀取形狀尺寸不一的個體商品。 自引入Kiva機器人以來， 亞馬遜在美國增加了8萬名倉庫員工， 倉庫員工總量超過12.5萬人。 該公司表示， 這種倉庫招工熱潮將會持續下去。
前沿 | 首個遊戲克隆AI誕生：2分鐘做出遊戲讓人看呆了
左邊是原版《洛克人》， 右邊是AI克隆
根據TheVerge消息， 佐治亞理工學院的研究人員最近發現了一個人工智慧新用法， 他們利用AI來學習一個完整的遊戲引擎， 只需要讓機器觀看短短兩分鐘的遊戲視頻， 就能克隆出一款幾乎一模一樣的遊戲，
研究人員的AI系統可觀看不到兩分鐘的遊戲視頻， 就能對遊戲框架和未來遊戲事件進行預測， 建立自己的遊戲運作模式。
前沿 | 百度雲發佈XPU、ABC一體機等
2017年度百度雲智峰會（ABC SUMMIT）上， 百度雲發佈了ABC-STACK（技術棧）、ABC一體機、XPU（雲計算加速晶片）、FPGA/GPU 雲伺服器，
ABC-STACK， 面向全階段用戶提供完整的ABC解決方案， 具備智慧服務、端到端平臺、開放框架和加速服務， 以及高性能基礎設施。 ABC一體機由百度雲和浪潮聯合研發， 以軟硬一體的形式， 將百度雲ABC能力固化， 可以滿足各行業的多元化場景需求。 XPU是基於FPGA的雲計算加速晶片， 採用百度設計的新一代AI處理架構， 擁有專用計算單元和數百個處理器， 具備GPU的通用性和FPGA的高效率， 同時針對PaddlePaddle深度學習平臺進行了優化。 XPU將大大增強AI、資料分析、雲計算和無人駕駛等領域的計算能力。
產業 | 微軟建人工智慧研究院， 以研究通用型AI
據報導，微軟目前正在著手建一所命名為Microsoft Research AI的人工智慧研究院，而其使命是用來從事通用型人工智慧。
據悉，微軟籌建的這所研究院目前擬計畫分別邀請來自於認知系統、自然語言處理等等領域的近百名專家助陣。微軟研究院總監Eric Horvitz表示，微軟的這所人工智慧研究院不單純是研究利用AI技術來完成某項特定的任務，而是為了研發出可以同時應用於多個不同行業、不同領域的通用型人工智慧，換言之就是說相較于現階段普通的AI研究要更加高端。
產業 | 百度矽谷AI實驗室負責人離職，讀博時師從吳恩達
9月14日消息，據國外媒體TechCrunch報導，百度矽谷人工智慧實驗室的負責人亞當·考特斯（Adam Coates）最新的LinkedIn資料顯示，他已經離開了公司。
2014年5月，考特斯加入百度，領導了一個由50名機器學習開發人員組成的加州團隊。百度已經在自然語言處理方面已經有一支十分成熟的團隊，在百度期間，考特斯負責百度的機器學習，並直接將深度學習技術應用到核心問題上，比如文本和語音辨識。
考特斯是斯坦福大學電腦科學博士，他在神經網路方面的工作獲得業界高度認可，他還努力優化分散式GPU集群。在斯坦福大學的時候，考特斯是吳恩達的博士生。此前，吳恩達曾擔任百度首席科學家，但他在今年3月離開百度。
外媒也試圖聯繫考特斯，希望獲悉誰將接管百度矽谷人工智慧實驗室，或是考特斯作何打算，但是暫未獲得百度回應。
產業 | 智慧音箱叮咚 2 代上市，京東組建智能音訊聯盟
9月14日，靈隆科技宣佈京東智慧音箱叮咚2代於今日上市。據悉，叮咚2代是京東第7款智慧音箱產品，具有更換外殼、聲紋識別、調節語音TTS等多種功能，同時具備了自訂歡迎詞、螢幕語音交互和撥打電話三個最新功能。目前叮咚2代在京東商城售價為799元。
據介紹，自訂喚醒功能技術依託大資料技術泛化成資料模型將定義文本轉為定量資料，靈隆科技從2015年就開始組建專門團隊來功克此難題。
會上，京東集團副總裁、平臺產品研發負責人黎科峰還宣佈，意欲通過此建立智慧音訊領域的商業模式，打破智慧音訊領域的技術和品牌壁壘。
自動駕駛 | 通用汽車聯手Cruise發佈首款可以量產的無人駕駛汽車
9月12日早間消息，Cruise Automation創始人兼CEO凱爾·沃格特（Kyle Vogt）披露，該公司與其所有者通用汽車已經做好了無人駕駛汽車量產準備。所有的無人駕駛汽車元素都已經具備，只要等待軟體發展完成和監管環境成熟，便可實現量產。
沃格特補充道，這表示所有組件都已經到位，一旦軟體成熟，便可取消駕駛員。這款汽車將採用第三代Cruise無人駕駛平臺，並將在通用汽車密西根Orion工廠生產。
自動駕駛 | 三星籌備自動駕駛部門，預計投入3億美元
三星宣佈將會大力發展自動駕駛汽車市場，在哈曼卡頓內部成立一個部門，專門針對自動駕駛技術進行研究。與此同時，三星已經在美國加利福尼亞州得到了自動駕駛車輛測試許可，意味著三星可以再這一地區進行自動駕駛測試，由此可見三星不僅僅是要針對其他汽車品牌的自動駕駛進行服務，更有可能直接開發自動駕駛相關的內容甚至是整套解決方案。
三星目前已經與TTTech公司合作，後者剛剛為奧迪A8(號稱全球第一款落地量產的L3級別自動駕駛汽車)提供了自動駕駛相關的技術和支援。這套系統當中同時也包含了三星開發的處理器和半導體元件等等。
自動駕駛 | 福特正測試無人駕駛新技術：通過燈光與行人溝通
9月14日消息，據美國科技博客TechCrunch報導，福特與維吉尼亞理工交通研究所（Virginia Tech Transportation Institute）合作正在進行新技術的測試：通過燈光信號讓無人駕駛汽車與人類溝通，將移動方式告知對方。
用於試驗的過渡連接車擋風玻璃上安有燈條，如果燈條發出強烈的白光，表示汽車處在完全無人駕駛的狀態，如果發出閃爍的白光，表示汽車正在加速，如果兩條白光並排移動，表示汽車正在減速，即將停車。
自動駕駛 | 自動駕駛巴士現身倫敦街頭，向所有普通民眾開放
日前，法國自動駕駛技術和出行公司Vavya正聯合交通出行公司Keolis一道，在英國、澳大利亞、法國等地街道部署無人駕駛穿梭巴士，與其他自動駕駛測試車輛的不同在於，Navya的服務將面向所有普通民眾開放。目前，該無人駕駛穿梭巴士正在倫敦東部的伊莉莎白女王奧林匹克公園進行測試，具體測試流程將在9月分階段展開，約間隔3-4天測試一次，測試時車輛將在上午10點到下午5點開放。
據悉，無人巴士的路線將繞行整個奧林匹克公園，途經多個網站，能夠大大為附近通勤者帶來方便，在廣闊的無人駕駛明日市場中，這個小小的應用場景已經能讓許多人嘗到未來交通帶來的甜頭。
資本 | 進化者機器人A+輪融億元，推教師助手小胖
9月14日消息，黑智獲悉，國內服務機器人創業公司進化者機器人今日宣佈獲得近億元A+輪融資，由私募機構索道資本和水木資本投資。當天，該公司還公佈了兩項核心技術，並發佈針對幼稚園等教育機構的商用機器人：教師助手小胖。
據進化者機器人創始人、董事長兼CEO魏然透露，本輪融資過後，進化者機器人的估值將超過10億元人民幣。
進化者機器人成立于2015年2月，總部在北京，主營家用智慧型機器人和商用智慧型機器人，研發團隊來自北京航空航太大學和英特爾，已於2016年9月推出面向個人/家庭用戶的家用智慧型機器人小胖和面向行業使用者的服務機器人解決方案。
資本 | 優拜單車獲融資千萬美元，將佈局海外市場
優拜單車宣佈，獲得數千萬美金的新一輪融資，由馬修特裡爵士創立的家族基金投資，這也是優拜單車首次引入海外基金。據悉，此輪融資將重點用於優拜單車的“優行全球計畫”。優拜單車或將攜手加拿大“比爾蓋茨”投資的技術團隊，在海外建立技術研發中心，在物聯網、AI、大資料建設等領域共同研發，探索海外市場，建立閉環的人工資料庫，描繪當地居民的騎行資料。
資本 | 景馳科技將啟動1億美元的A輪融資景馳科技創始人兼首席執行官王勁在華創·思享公開日上透露，其公司天使輪融資3000萬美元，將啟動A輪融資，額度鎖定一億美元。景馳科技於今年4月3日美國矽谷成立，於5月12日完成首次無人駕駛測試，6月，在美國加州獲得測試牌照，並於當月完成了開放道路測試。王勁介紹稱，計畫在明年在中國城市試運營無人駕駛汽車，並將公司搬回中國。
據報導，微軟目前正在著手建一所命名為Microsoft Research AI的人工智慧研究院，而其使命是用來從事通用型人工智慧。
據悉，微軟籌建的這所研究院目前擬計畫分別邀請來自於認知系統、自然語言處理等等領域的近百名專家助陣。微軟研究院總監Eric Horvitz表示，微軟的這所人工智慧研究院不單純是研究利用AI技術來完成某項特定的任務，而是為了研發出可以同時應用於多個不同行業、不同領域的通用型人工智慧，換言之就是說相較于現階段普通的AI研究要更加高端。
產業 | 百度矽谷AI實驗室負責人離職，讀博時師從吳恩達
9月14日消息，據國外媒體TechCrunch報導，百度矽谷人工智慧實驗室的負責人亞當·考特斯（Adam Coates）最新的LinkedIn資料顯示，他已經離開了公司。
2014年5月，考特斯加入百度，領導了一個由50名機器學習開發人員組成的加州團隊。百度已經在自然語言處理方面已經有一支十分成熟的團隊，在百度期間，考特斯負責百度的機器學習，並直接將深度學習技術應用到核心問題上，比如文本和語音辨識。
考特斯是斯坦福大學電腦科學博士，他在神經網路方面的工作獲得業界高度認可，他還努力優化分散式GPU集群。在斯坦福大學的時候，考特斯是吳恩達的博士生。此前，吳恩達曾擔任百度首席科學家，但他在今年3月離開百度。
外媒也試圖聯繫考特斯，希望獲悉誰將接管百度矽谷人工智慧實驗室，或是考特斯作何打算，但是暫未獲得百度回應。
產業 | 智慧音箱叮咚 2 代上市，京東組建智能音訊聯盟
9月14日，靈隆科技宣佈京東智慧音箱叮咚2代於今日上市。據悉，叮咚2代是京東第7款智慧音箱產品，具有更換外殼、聲紋識別、調節語音TTS等多種功能，同時具備了自訂歡迎詞、螢幕語音交互和撥打電話三個最新功能。目前叮咚2代在京東商城售價為799元。
據介紹，自訂喚醒功能技術依託大資料技術泛化成資料模型將定義文本轉為定量資料，靈隆科技從2015年就開始組建專門團隊來功克此難題。
會上，京東集團副總裁、平臺產品研發負責人黎科峰還宣佈，意欲通過此建立智慧音訊領域的商業模式，打破智慧音訊領域的技術和品牌壁壘。
自動駕駛 | 通用汽車聯手Cruise發佈首款可以量產的無人駕駛汽車
9月12日早間消息，Cruise Automation創始人兼CEO凱爾·沃格特（Kyle Vogt）披露，該公司與其所有者通用汽車已經做好了無人駕駛汽車量產準備。所有的無人駕駛汽車元素都已經具備，只要等待軟體發展完成和監管環境成熟，便可實現量產。
沃格特補充道，這表示所有組件都已經到位，一旦軟體成熟，便可取消駕駛員。這款汽車將採用第三代Cruise無人駕駛平臺，並將在通用汽車密西根Orion工廠生產。
自動駕駛 | 三星籌備自動駕駛部門，預計投入3億美元
三星宣佈將會大力發展自動駕駛汽車市場，在哈曼卡頓內部成立一個部門，專門針對自動駕駛技術進行研究。與此同時，三星已經在美國加利福尼亞州得到了自動駕駛車輛測試許可，意味著三星可以再這一地區進行自動駕駛測試，由此可見三星不僅僅是要針對其他汽車品牌的自動駕駛進行服務，更有可能直接開發自動駕駛相關的內容甚至是整套解決方案。
三星目前已經與TTTech公司合作，後者剛剛為奧迪A8(號稱全球第一款落地量產的L3級別自動駕駛汽車)提供了自動駕駛相關的技術和支援。這套系統當中同時也包含了三星開發的處理器和半導體元件等等。
自動駕駛 | 福特正測試無人駕駛新技術：通過燈光與行人溝通
9月14日消息，據美國科技博客TechCrunch報導，福特與維吉尼亞理工交通研究所（Virginia Tech Transportation Institute）合作正在進行新技術的測試：通過燈光信號讓無人駕駛汽車與人類溝通，將移動方式告知對方。
用於試驗的過渡連接車擋風玻璃上安有燈條，如果燈條發出強烈的白光，表示汽車處在完全無人駕駛的狀態，如果發出閃爍的白光，表示汽車正在加速，如果兩條白光並排移動，表示汽車正在減速，即將停車。
自動駕駛 | 自動駕駛巴士現身倫敦街頭，向所有普通民眾開放
日前，法國自動駕駛技術和出行公司Vavya正聯合交通出行公司Keolis一道，在英國、澳大利亞、法國等地街道部署無人駕駛穿梭巴士，與其他自動駕駛測試車輛的不同在於，Navya的服務將面向所有普通民眾開放。目前，該無人駕駛穿梭巴士正在倫敦東部的伊莉莎白女王奧林匹克公園進行測試，具體測試流程將在9月分階段展開，約間隔3-4天測試一次，測試時車輛將在上午10點到下午5點開放。
據悉，無人巴士的路線將繞行整個奧林匹克公園，途經多個網站，能夠大大為附近通勤者帶來方便，在廣闊的無人駕駛明日市場中，這個小小的應用場景已經能讓許多人嘗到未來交通帶來的甜頭。
資本 | 進化者機器人A+輪融億元，推教師助手小胖
9月14日消息，黑智獲悉，國內服務機器人創業公司進化者機器人今日宣佈獲得近億元A+輪融資，由私募機構索道資本和水木資本投資。當天，該公司還公佈了兩項核心技術，並發佈針對幼稚園等教育機構的商用機器人：教師助手小胖。
據進化者機器人創始人、董事長兼CEO魏然透露，本輪融資過後，進化者機器人的估值將超過10億元人民幣。
進化者機器人成立于2015年2月，總部在北京，主營家用智慧型機器人和商用智慧型機器人，研發團隊來自北京航空航太大學和英特爾，已於2016年9月推出面向個人/家庭用戶的家用智慧型機器人小胖和面向行業使用者的服務機器人解決方案。
資本 | 優拜單車獲融資千萬美元，將佈局海外市場
優拜單車宣佈，獲得數千萬美金的新一輪融資，由馬修特裡爵士創立的家族基金投資，這也是優拜單車首次引入海外基金。據悉，此輪融資將重點用於優拜單車的“優行全球計畫”。優拜單車或將攜手加拿大“比爾蓋茨”投資的技術團隊，在海外建立技術研發中心，在物聯網、AI、大資料建設等領域共同研發，探索海外市場，建立閉環的人工資料庫，描繪當地居民的騎行資料。
資本 | 景馳科技將啟動1億美元的A輪融資景馳科技創始人兼首席執行官王勁在華創·思享公開日上透露，其公司天使輪融資3000萬美元，將啟動A輪融資，額度鎖定一億美元。景馳科技於今年4月3日美國矽谷成立，於5月12日完成首次無人駕駛測試，6月，在美國加州獲得測試牌照，並於當月完成了開放道路測試。王勁介紹稱，計畫在明年在中國城市試運營無人駕駛汽車，並將公司搬回中國。