海曙區城隍廟商業社區開展“服務在您身邊”志願者活動。
編者按：2004年6月， 習近平總書記在浙江工作時， 在當年的全國社會治安綜合治理工作會議上指出，
13年來， 平安浙江建設始終堅守著一個原則， 那就是做實大基層工作。 走訪各地基層， 不難發現， 平安建設的理念與實踐， 已經滲透到浙江城鄉的角角落落， 滲透到生活在浙江這塊土地上的每個人心中。 點點滴滴的小平安， 慢慢累積起堅實有力的大平安。
寧波 探索商圈公共治理新路徑
服務有“管家” 商戶更安心
作為寧波核心區重要商業地段之一， 城隍廟一帶商貿氛圍濃厚。 方圓0.25平方公里內有5幢大型樓宇和4個大型購物廣場， 各類企業2000余家，
有別于傳統的居民社區， 商業社區是什麼？“過去， 城隍廟商圈內的商戶有困難不知道找誰， 現在成立了商業社區， 大家有‘組織’了。 ”城隍廟商業社區黨委書記、綜合服務中心負責人唐運禮說， “商業社區不僅統一規範店招店牌、店面裝修， 還協調統籌城管、社區、物業、商家和保潔公司等力量一同參與治理。 ”
萊迪美食城內小餐飲店多， 消防安全隱患大。 此前， 各商家自行負責油煙管道的清洗和疏通， 有的商家敷衍了事，
“這回， 這條通道再也不叫‘垃圾走廊了’。 ”走進亞細亞Ａ座和Ｂ座間的消防通道， 周邊的商家告訴記者。 這原本是一條“三不管”走廊， 垃圾遍地， 臭氣熏天。 在城隍廟商業社區的協調下， 由5家相關單位共同出資對這條“垃圾走廊”的路面進行翻修， “垃圾走廊”終於不臭了。
不臭了， 但新問題又來了：怎樣維護？社區及時召開協調會， 最終決定由5家單位共同出資，
唐運禮表示， 商業社區不斷整合轄區黨務、商務、行政、社會等資源， 打造集黨建引領、行政服務、商業自治、社會協同為一體的綜合服務平臺， 推進商圈社會治理。
溫州 試行社會治安虛擬管控模式
小小物聯網 安防大能量
溫州市公安局基礎管控中心大螢幕在工作。
電動車淩晨被盜， 車主清晨發現後報警， 到中午時案子就破了！如今在溫州， 電動車盜竊案件難防、難追贓都已“不是個事兒”。 如此快速破案秘訣在哪？一套“以卡管車”系統功不可沒。
記者在溫州市公安局基礎管控中心看到， 目前全市已登記報備的200多萬輛電動車， 通過8000台偵測基站， 逐一被顯示在監控屏上。
“‘以卡管車’實質是以物聯網技術為核心的社會治安虛擬管控模式。 ”溫州市公安局基層基礎支隊副支隊長溫劍峰介紹， 對電動車實行登記備案的同時， 警方在全市各主要道口、偷盜多發地、“警燈工程”崗亭、社區停車場等關鍵區域建設偵測天線基站，配備車載、手持偵測設備。被盜資訊輸入平臺後，一旦電動車經過基站附近時，平臺就會自動報警，從而形成覆蓋全市的電動車防盜追蹤“一張網”。
在鹿城區一家電動車經銷店，記者看到商家正在為一名購買者在電動車身內部安裝形似火柴盒大小的裝置。當地民警介紹說，這個小裝置就是射頻識別防盜卡，“一旦電動車被盜，警方將車的資料登錄物聯網運管平臺，當這輛車經過各電動車感知終端附近時，就會自動報警。”
截至今年3月11日，利用物聯網平臺，警方查獲被盜電動車1469輛，現場抓獲嫌疑人813人，破案3218起。
引入物聯網技術對車的管理，除了“以卡管車”，溫州市通過免費換發有身份識別功能的“Ｅ居卡”小城鎮管線亂拉治理專項業務的培訓工作。
警方在全市各主要道口、偷盜多發地、“警燈工程”崗亭、社區停車場等關鍵區域建設偵測天線基站，配備車載、手持偵測設備。被盜資訊輸入平臺後，一旦電動車經過基站附近時，平臺就會自動報警，從而形成覆蓋全市的電動車防盜追蹤“一張網”。在鹿城區一家電動車經銷店，記者看到商家正在為一名購買者在電動車身內部安裝形似火柴盒大小的裝置。當地民警介紹說，這個小裝置就是射頻識別防盜卡，“一旦電動車被盜，警方將車的資料登錄物聯網運管平臺，當這輛車經過各電動車感知終端附近時，就會自動報警。”
截至今年3月11日，利用物聯網平臺，警方查獲被盜電動車1469輛，現場抓獲嫌疑人813人，破案3218起。
引入物聯網技術對車的管理，除了“以卡管車”，溫州市通過免費換發有身份識別功能的“Ｅ居卡”小城鎮管線亂拉治理專項業務的培訓工作。