大眾相對於賓士和寶馬來說品牌價值會低很多， 不過這並不能代表大眾就不如賓士和寶馬。 曾經售價高達百萬的輝騰也是能和BBA相抗衡的。 之後輝騰停產， 讓很多車迷非常傷心。 不過， 去年大眾又推出一款輝昂來接班。 不過車輛定位為豪華C級車， 比之前的輝騰有所下降。 近日， 家住雲南昆明的一位網友周先生就在當地大眾4S店提到了一輛黑色的頂配輝昂， 全車落地72萬左右。
周先生說：“自己一直以來做人、做事的風格都是非常低調， 之前一直想提輝騰， 可是停產了， 雖然16款優惠幅度很大， 不過總感覺哪裡怪怪的。 賓士和寶馬又爛大街了， 跟暴發戶似得， 所以果斷選擇了大眾輝昂。 ”輝昂的前臉還是大眾的套娃臉， 不過矩陣式LED大燈看上去很帥氣， 中網格柵右邊的V6是身份的標誌， 它代表著輝昂擁有3.0T機械增壓， 最大功率220kW， 最大扭矩440牛米， 就憑這套強悍的動力就完爆同級別的寶馬5系和賓士E級。
輝昂側面線條優雅、大氣， 商務範十足， 18寸的鋁合金輪轂造型有一種尊貴的感覺， 輪胎規格為245/45 R18。 尾部方面， 兩個尾燈中間鑲嵌著鍍鉻條， 非常好看。 而且底部鍍鉻條包裹的雙邊共四出矩形排氣， 給輝昂的車身整體提升了一絲運動感。
大眾輝昂的內飾一看就有濃濃的大眾風格， 實體按鍵略多， 造型比較沉穩， 雖然科技感沒那麼強， 不過輝昂的內飾整體氣質非常符合40歲以上的中年人。 別看它科技感不強， 輝昂的配置可是一點不低。 360°全景影像、上坡輔助、自動泊車入位、防眩目後視鏡、電吸門、電尾門、座椅加熱/通風/按摩、抬頭顯示等功能全部都有。
大眾輝昂沒有配備全液晶儀錶盤， 不過錶盤中間的顯示幕具有逼格超高的夜視系統， 是駕駛員在夜間行車更加的方便、自如。
作為一款行政級別的車型， 大眾輝昂的後排空間沒得說， 舒適感絕對夠強。 晚上車內氛圍燈開啟的時候， 有種浪漫的氣息。 後排中央扶手放下， 上面的按鍵可以操作車內很多功能。 不過， 扶手上沒有和賓士、寶馬一樣帶平板電腦。 此外車內還有一個小小的冰箱， 可以儲存香檳和茶葉， 商務範十足。
最後，周先生說：“自己駕駛輝昂這段時間，一切都很好，動力也很強勁。雖然品牌上沒有賓士、寶馬那麼有名氣，不過性價比絕對是完爆。買車，其實自己喜歡就好，不要在意別人說什麼”。
最後，周先生說：“自己駕駛輝昂這段時間，一切都很好，動力也很強勁。雖然品牌上沒有賓士、寶馬那麼有名氣，不過性價比絕對是完爆。買車，其實自己喜歡就好，不要在意別人說什麼”。