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“沂”路平安:秋冬季行車安全 霧天行車注意事項

進入秋季後, 駕駛員要面對很長日子的霧天。 霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。 因此, 霧天行車安全就顯得格外重要。 下面就為大家盤點秋冬季霧天行車的幾點需要注意的事項, 以供借鑒。

首先, 高速要防“團霧”

所謂團霧就是大霧天氣中, 因霧氣分佈不均勻造成的霧氣。 高速公路上的“團霧”就像一朵雲彩一樣, 外面視線良好, 裡面朦朦朧朧, 能見度非常低。 團霧的範圍不會很大, 有時還會跑, 天氣預報也很難預測到。

對此, 高速交警表示, 當觀察到前方有“團霧”時, 如距離和車速都能滿足變道條件, 在確保安全的前提下, 要打開信號燈, 減速駛入右側車道;進入“團霧”後, 應加強觀察, 減慢至適當車速平穩通過, 沒有情況不要緊急刹車;遇前方堵車, 除非你在右側車道, 能無障礙進入應急車道避讓通過, 在正常行駛或超車道停車後,

就不要再嘗試變換車道, 也不要讓車上人員下車。

其次, 霧天別開遠光燈

“霧天行駛, 一定要使用防霧燈。 ”有著10多年駕車經驗的車主李先生說, 霧天出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置, 駕車時打開前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈, 利用燈光提高能見度,

看清前方車輛及行人與路況, 也讓別人容易看到自己。 “需要特別注意的是, 霧天行車不要使用遠光燈, 這是由於遠光偏上, 射出的光線會被霧氣反射, 在車前形成白茫茫一片, 開車的人反而什麼都看不見了。 ”

在霧天視線不好的情況下, 勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。

還有, 切忌盲目超車

對於急脾氣、喜歡開快車的人而言, 霧天行車時就需要特別注意, 別盲目超車。

如果發現前方車輛停靠在右邊, 不可盲目繞行, 要考慮到此車是否在等讓對面來車。 超越路邊停放的車輛時, 要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後, 適時按喇叭, 從左側低速繞過。 另外, 也請注意小心盯住路中的分道線, 不能軋線行駛,

否則會有與對向的車相撞的危險。

此外, 要控制好車速

在霧天行駛, 當能見度在500米-200米時, 必須開啟防目眩近光燈、示寬燈和尾燈, 時速不得超過80公里, 行車間距應保持在150米以上;能見度在200米-100米時, 必須開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈,

時速不超過60公里, 行車間距保持在100米以上;能見度在100米-50米時, 時速不能超過40公里, 行車間距保持50米以上。

此外, 遇到大霧時, 要勤用雨刷刷去水汽, 以提高視線的清晰度。

除以上, 提醒大家關注天氣變化, 時刻掌控路況!

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