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北汽新能源EU260購車手冊:推薦樂享版

EU260可謂國內新能源汽車市場中的一棵常青樹, 自上市以來, 它憑藉自身優秀的綜合實力, 頻頻摘得純電動車型單月銷量冠軍, 今天我們就來看看2017款EU260的兩款車型——樂途plus版、樂享版, 哪一款更具性價比!

◆靠綜合實力取勝的EU260

作為北汽新能源旗下的主力車型, EU260承擔著佔領國內純電動車市場的目的, 也肩負著為北汽新能源打造品牌形狀與口碑的重任。 北汽新能源在EU260身上花費了大量精力, 而它也憑藉實在的續航、豐富的配置也贏得了“務實”的稱讚!

★外觀、尺寸

★內飾、空間

★動力、續航

EU260在外觀內飾上並沒有太花哨的設計,整體力求實用、簡潔。外觀看起來比較順眼,中控用起來很容易上手,續航里程、充電時間也都在可以接受的範圍之內,雖然沒有特別突出的特點,但綜合在一起非常均衡,這正好符合了大部分有著用車剛需人群的口味。

配置分析:2017款EU260 樂途plus版

評價:空間、動力、續航表現出色,配置表現一般。

推薦指數:★★★★

在當前的市場環境中,樂途plus版補貼後13.99萬元的售價並沒有太大吸引力,不過基本配置也算該有的都有了,相比於其他同級競爭對手,樂途Plus版還是值得大家考慮的!

乍一看上去,樂途plus版車型的配置確實有些少,而且都屬於應該有的、最基礎的配置。不過,車載智慧互聯、低溫加熱功能的出現,讓樂途plus版的配置單上出現了亮點。

通過配置表我們可以看到,標配的9英寸的中控大屏、i-link車聯網系統、遠端APP控制、倒車影像等功能算是加分項,而且續航、動力、空間等硬指標與高配的樂享版保持一致,也算厚道。不過,13.99萬的價格還是拉低了吸引力,我們趕緊看看這一情況在樂享版車型上有沒有得到改善。

◆配置分析:2017款EU260 樂享版

評價:配置豐富,價格合理,性價比較高!

推薦指數:★★★★★

樂享版雖然只比樂途plus版貴了一萬元,但多出的配置可要遠遠超過這一差價。北汽新能源之所以如此定價,明顯是為了打造出一款爆款車型,而正是這一策略彰顯了EU260較高的性價比,讓它在市場競爭中脫穎而出。

多花一萬元,終端車價不超15萬,我們能夠多獲得15項配置,這其中還包含真皮電動座椅(主駕)、後視鏡折疊、自動頭燈、一鍵啟動、天窗、胎壓監測等實用性非常高的功能,這樣的划算買賣不用我說,大家也應該清楚吧?

可以看出,樂享版的性價比要遠高於樂途plus版,而且不到15萬的裸車價在同級別競品中也有一定吸引力,如果北汽新能源能夠為樂享版加上座椅加熱、無匙進入,那麼想必會吸引更多消費者購車!

◆邦點評

2017款EU260的策略比較明顯,樂享版雖然配置比較豐富,但價格並沒有高過樂途plus版太多,所以我們向大家推薦樂享版車型。而回歸到EU260車型本身,它的續航、動力、配置,哪個方面單獨拿出來都不搶眼,但是綜合到一起卻形成了很強的產品力,這樣均衡、務實的風格非常符合消費者需求,或許這正是它能一直熱銷的原因。

★動力、續航

EU260在外觀內飾上並沒有太花哨的設計,整體力求實用、簡潔。外觀看起來比較順眼,中控用起來很容易上手,續航里程、充電時間也都在可以接受的範圍之內,雖然沒有特別突出的特點,但綜合在一起非常均衡,這正好符合了大部分有著用車剛需人群的口味。

配置分析:2017款EU260 樂途plus版

評價:空間、動力、續航表現出色,配置表現一般。

推薦指數:★★★★

在當前的市場環境中,樂途plus版補貼後13.99萬元的售價並沒有太大吸引力,不過基本配置也算該有的都有了,相比於其他同級競爭對手,樂途Plus版還是值得大家考慮的!

乍一看上去,樂途plus版車型的配置確實有些少,而且都屬於應該有的、最基礎的配置。不過,車載智慧互聯、低溫加熱功能的出現,讓樂途plus版的配置單上出現了亮點。

通過配置表我們可以看到,標配的9英寸的中控大屏、i-link車聯網系統、遠端APP控制、倒車影像等功能算是加分項,而且續航、動力、空間等硬指標與高配的樂享版保持一致,也算厚道。不過,13.99萬的價格還是拉低了吸引力,我們趕緊看看這一情況在樂享版車型上有沒有得到改善。

◆配置分析:2017款EU260 樂享版

評價:配置豐富,價格合理,性價比較高!

推薦指數:★★★★★

樂享版雖然只比樂途plus版貴了一萬元,但多出的配置可要遠遠超過這一差價。北汽新能源之所以如此定價,明顯是為了打造出一款爆款車型,而正是這一策略彰顯了EU260較高的性價比,讓它在市場競爭中脫穎而出。

多花一萬元,終端車價不超15萬,我們能夠多獲得15項配置,這其中還包含真皮電動座椅(主駕)、後視鏡折疊、自動頭燈、一鍵啟動、天窗、胎壓監測等實用性非常高的功能,這樣的划算買賣不用我說,大家也應該清楚吧?

可以看出,樂享版的性價比要遠高於樂途plus版,而且不到15萬的裸車價在同級別競品中也有一定吸引力,如果北汽新能源能夠為樂享版加上座椅加熱、無匙進入,那麼想必會吸引更多消費者購車!

◆邦點評

2017款EU260的策略比較明顯,樂享版雖然配置比較豐富,但價格並沒有高過樂途plus版太多,所以我們向大家推薦樂享版車型。而回歸到EU260車型本身,它的續航、動力、配置,哪個方面單獨拿出來都不搶眼,但是綜合到一起卻形成了很強的產品力,這樣均衡、務實的風格非常符合消費者需求,或許這正是它能一直熱銷的原因。

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