近日， 乘聯會公佈了2月份最新銷量資料， 中國乘用車市場共銷售163.27萬輛， 環比下降26.39%， 同比增長18.29%。 其中轎車統計銷售76.93萬輛， 環比下降28.77%， 同比增長15.14%， 漲幅略小於整體水準。
在2月份， 新英朗擠掉上月的朗逸奪得銷量冠軍， 同比上漲超過50%。 而朗逸同比下滑超過20%， 暫列第二位。 另外， 值得關注的是寶駿310首次進入前十。 下面來看看各車型的具體表現情況。
NO.1 別克新英朗
2月銷量：3.05萬， 同比增長51.5%
新英朗在2月同比增長超過50%，
NO.2 大眾新朗逸
2月銷量：3萬， 同比下降26.6%
新英朗在1月份剛剛迎來開門紅，
NO.3 豐田卡羅拉
2月銷量：2.65萬， 同比增長57%
卡羅拉在2月份同比增長了57%，
NO.4 大眾速騰
2月銷量：2.42萬， 同比增長8.6%
雖然只同比增長了8.6%， 但對於速騰來說已經相當不錯了。 作為一款售價偏高的緊湊型轎車， 速騰在中國的熱銷很大一部分原因在於大眾強大的品牌力。
NO.5 大眾新寶來
2月銷量：2.13萬， 同比增長116.5%
新寶來在2月份的排名再進一位， 同比增長達到116.5%。 在新款寶來上市後，其銷量一直保持了不錯的水準。另外在近期2017款寶來已經上市，在配置上的升級優化以及提供豐富的選裝包將更加吸引消費者的關注。
NO.6 吉利新帝豪
2月銷量：2.07萬，同比增長46%
新帝豪在2月份同比上漲了46%，名次相比1月分再度前進了兩位。作為當前自主品牌最為熱門的轎車產品，多年積累的口碑和性價比優勢成為了消費者選擇它的重要因素。
NO.7 日產軒逸
2月銷量：1.9萬，同比增長216.2%
軒逸在本月同比上漲了216.2%，成為本月前十中同比增長最快的車型。不過環比上月來看，軒逸的銷量減少了1萬多輛。在同級車型中，軒逸一直以不錯的空間和舒適性廣受好評，但其未來面臨的壓力依然不小。
NO.8 福特福睿斯
2月銷量：1.75萬，同比增長10.4%
長安福特在2月份的總體銷量下滑明顯，但福睿斯成為其唯一一款同比上漲的車型，實現同比10.4%的漲幅。作為轎車銷量榜前十名中的常客，福睿斯憑藉不錯的空間、馬丁式的前臉以及市場不錯的優惠空間受到不少家用車消費群體的喜歡。
NO.9 大眾新桑塔納
2月銷量：1.75萬，同比下降10.2%
新桑塔納從上月的第五跌到了本月第九位，銷量同比下降了10%左右。雖然說新桑塔納在外觀上有所改進，但是內飾以及配置還是有不少提升的空間，不過好在其在口碑上擁有必可比擬的優勢。
NO.10 寶駿310
2月銷量：1.61萬
寶駿310自上市以來銷量一路攀升，在2月份更是擠入了銷量前十。這款小車憑藉不錯的顏值以及出色的性價比優勢，深受三四線城市喜愛，未來寶駿310仍然有不錯的上升空間。
在新款寶來上市後，其銷量一直保持了不錯的水準。另外在近期2017款寶來已經上市，在配置上的升級優化以及提供豐富的選裝包將更加吸引消費者的關注。NO.6 吉利新帝豪
2月銷量：2.07萬，同比增長46%
新帝豪在2月份同比上漲了46%，名次相比1月分再度前進了兩位。作為當前自主品牌最為熱門的轎車產品，多年積累的口碑和性價比優勢成為了消費者選擇它的重要因素。
NO.7 日產軒逸
2月銷量：1.9萬，同比增長216.2%
軒逸在本月同比上漲了216.2%，成為本月前十中同比增長最快的車型。不過環比上月來看，軒逸的銷量減少了1萬多輛。在同級車型中，軒逸一直以不錯的空間和舒適性廣受好評，但其未來面臨的壓力依然不小。
NO.8 福特福睿斯
2月銷量：1.75萬，同比增長10.4%
長安福特在2月份的總體銷量下滑明顯，但福睿斯成為其唯一一款同比上漲的車型，實現同比10.4%的漲幅。作為轎車銷量榜前十名中的常客，福睿斯憑藉不錯的空間、馬丁式的前臉以及市場不錯的優惠空間受到不少家用車消費群體的喜歡。
NO.9 大眾新桑塔納
2月銷量：1.75萬，同比下降10.2%
新桑塔納從上月的第五跌到了本月第九位，銷量同比下降了10%左右。雖然說新桑塔納在外觀上有所改進，但是內飾以及配置還是有不少提升的空間，不過好在其在口碑上擁有必可比擬的優勢。
NO.10 寶駿310
2月銷量：1.61萬
寶駿310自上市以來銷量一路攀升，在2月份更是擠入了銷量前十。這款小車憑藉不錯的顏值以及出色的性價比優勢，深受三四線城市喜愛，未來寶駿310仍然有不錯的上升空間。