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機油加多了,能怎麼救?

俗話說“機油寧可加少, 不可加多”。 如果車友不小心加多了機油, 一定要儘快處理, 避免造成更為嚴重的損失。

正常情況下, 機油的正常液位是機油尺的上限與下限之間。

低於下限會導致機油壓力偏低, 可能會出現潤滑不良的情況, 但短時間使用並不會給發動機帶來特別嚴重的影響。

加多了會怎樣?

汽油加多了, 首先千萬不要抱有什麼僥倖心理, 以為用一段時間就沒事了。 汽車機油加多了, 就好像人一天攝入的脂肪過多一樣, 遲早都會出事兒, 一定要儘早處理。

千萬不要天真的想著主動地燒或消耗, 就可以減輕汽車的壓力, 這種做法對您的愛車是很不好滴, 曲軸箱油封、活塞環, 都會有所耗損的;燃燒室的積碳絕對比正常情況要多, 二次燃燒的廢氣含油量也相對更多。

同樣, 由於超過正常量的機油參與了燃燒, 所產生的碳顆粒除了一部分在燃燒室、氣門座、火花塞電極附近形成積碳外, 另外部分會隨著排氣排出, 出現藍煙的現象。 如果愛車冒藍煙了, 那你就準備“出血”修車吧。

汽車機油加多了, 如果你一時不知道怎麼處理, 建議是去4S店找專業人員幫你解決吧。

如果覺得自己可以倒騰的話,

教你一個方法, 用注射器+點滴用的塑膠管把多餘的機油給吸出來。 醫用塑膠管上還有刻度, 容易參考。 但機油太燙的時候不要操作, 手要拿穩, 不然撒了機油到皮帶就杯具了。 塑膠管也不要插入太深, 否則很有可能斷在裡面。

無論是靠自己還是找專業人士解決,

千萬記住, 一定把多餘的機油弄出來, 不然出問題, 後悔就來不及了。

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