暑假向來是學車的旺季， 過五關斬六將終於手握駕照後， 新司機們迫不及待等著上路盡享馳騁的樂趣。 然而， 真實的路況往往會澆下一盆涼水， 讓他們大呼：這和說好的不一樣啊！橫出的狀況不僅讓新司機們手足無措， 駕駛過程中也會對車輛造成損害， 面臨更多的威脅。 同時也要注意， 老司機也不能完全避免這些狀況的發生， 或者， 總會遇上個把青澀的新司機， 也得摸清“底細”， 防一手不是？
那些年， 新手易掉的那些“坑”
1、不注意行駛間距， 毀車只在一瞬間
這個問題可不只是存在于對安全距離缺乏經驗和判斷的新手司機身上， 城市路況複雜， 很多老司機因為太過自信， 無視車距、盲目自信跟車， 往往也會“明知故犯”。 這樣的情況造成追尾事故的幾率升高， 且不說緊急刹車會對發動機、輪胎造成什麼損害了， 這甚至可能會直接毀掉你的車（ren）哦！
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那應該如何判斷安全車距呢？多年的老司機總結出了“三秒間距“的技巧：如在三秒內就到達或經過該標誌物， 就說明己方車輛與前車的安全距離不夠；如在三秒後本車才到達該標誌物， 就說明在安全距離之內。 這個技巧是根據車速估算總結出來的， 屬於合理又比較簡單的實用小貼士， 新手司機不妨多作嘗試。
不過， 國內司機多有加塞的“壞習慣”， 三秒的車距在有些情況下會給其他司機加塞的機會， 這還得廣大司機朋友們根據實際情況判斷。
2、原地打方向：不僅你費勁， 你的輪胎也受罪
在倒車入庫時， 總會頻繁地左右打方向， 一次倒入還好， 但新手總會一遍一遍進行調整， 原地打方向就成了簡單方便的方法；另外， 不少朋友在車輛掉頭時為了減小車輛的轉彎半徑， 也習慣原地打方向。 沒有助力的車在原地轉動方向盤， 因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦， 不是行駛中的滾動摩擦， 自然要費很多力。
對於車輛來說， 原地打方向的損害不小。
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新司機應該養成車輛動起來後再打方向的習慣， 這樣能減少輪胎與地面的摩擦阻力， 減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損；而在車輛掉頭時， 要盡可能少打幾次方向， 想要達到和原地打方向同樣目的的話， 可以選擇在車輪微微轉動時快速打方向。
3、忘記放手刹：經典新手駕車囧況， 但你知道這樣還可能造成火災嗎？
新手司機在手忙腳亂之中， 經常會忘記放手刹就開始行車， 有時警示響起， 還會誤以為是安全帶的鍋， 甚至有時在聞到焦味後才警覺不對。
帶著手刹開車， 會加劇刹車碟片的磨損， 長期還會導致刹車性能的下降。 而你聞到的焦味也警示， 刹車片受到極大程度的磨損， 長時間摩擦輪胎會造成高溫甚至起火。
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請養成起步放手刹的好習慣。
4、無規則換檔：還迷信“及早回檔能省油”？發動機狀況卻可能堪憂
新手上路，對於手動檔駕駛者來說，往往受困於“換檔”這件“小事”。而無規則換檔對發動機的損害可不是說說而已的：發動機內易積碳、磨損增大……一般來說，有以下幾種關於換檔的狀況易出現在新手身上：
• 正常加速忘記升檔，導致轉速過高，油耗大噪音大造成發動機的損傷；
• 減速忘記降檔，發動機拖檔，導致轉速過低，動力回應差，嚴重時發動機會被帶熄火，這種情況易造成積碳增加；
• 急加速或爬坡前未降檔，無法得到足夠的加速能力，坡度大時也會拖檔。
艾文特潤滑油建議： ↓
在實際駕駛過程中熟練掌握變換檔位元，加速、減速、爬坡時都需要特別注意；回檔之前要充分沖車，讓發動機達到暢快工作狀態後，再加檔。同時說起保護發動機降低磨損，機油的選擇也是一門學問，選擇一款耐高溫、抗磨損性能好，為發動機提供充分保護的機油，能有效減少駕駛過程中的磨損發生。
5、忽視油、水情況：駕駛不僅是“開車進行時”，日常自檢保養也很重要
俗話說，功夫在看不見的地方，不僅是駕駛過程中，對於車輛，日常自檢保養也是非常重要的一環，包括對車子的機油、水、冷卻液、雨刮水等的檢查，否則難免會影響車輛的行駛品質。以機油為例，長期不換機油會使發動機的潤滑和降溫性能下降，積碳增多，嚴重損害發動機性能。
艾文特潤滑油建議： ↓
一般情況下，車主一個星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。每次跑長途前，自己要全面目測車子的水、冷卻液等，如果出太陽，還要檢查雨刮水夠不夠。檢查刹車，看刹車油壺是不是低於最低線。如果低於最低線，則要檢查刹車系統是否漏油。
關注機油的更換，同時也有一些延長換油週期的小技巧：
• 選擇與車輛相適應的機油，包括級別和粘度指標；
• 使用優質的機油濾清器；
• 定期清洗潤滑系統中的油泥；
• 經常清潔空氣濾清器，防止灰塵通過氣缸進入機油中。
當然啦，選擇一款優質的機油必不可少。如果日常駕駛的路況比較複雜，建議選用針對嚴苛駕駛環境的機油，如艾文特潤滑油，應對日常駕駛也在嚴苛路況下舉重若輕；如果日常駕駛占平時行駛車輛的大部分時間，建議選用重點保護發動機在抗磨損方面表現出色的機油。
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4、無規則換檔：還迷信“及早回檔能省油”？發動機狀況卻可能堪憂
新手上路，對於手動檔駕駛者來說，往往受困於“換檔”這件“小事”。而無規則換檔對發動機的損害可不是說說而已的：發動機內易積碳、磨損增大……一般來說，有以下幾種關於換檔的狀況易出現在新手身上：
• 正常加速忘記升檔，導致轉速過高，油耗大噪音大造成發動機的損傷；
• 減速忘記降檔，發動機拖檔，導致轉速過低，動力回應差，嚴重時發動機會被帶熄火，這種情況易造成積碳增加；
• 急加速或爬坡前未降檔，無法得到足夠的加速能力，坡度大時也會拖檔。
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在實際駕駛過程中熟練掌握變換檔位元，加速、減速、爬坡時都需要特別注意；回檔之前要充分沖車，讓發動機達到暢快工作狀態後，再加檔。同時說起保護發動機降低磨損，機油的選擇也是一門學問，選擇一款耐高溫、抗磨損性能好，為發動機提供充分保護的機油，能有效減少駕駛過程中的磨損發生。
5、忽視油、水情況：駕駛不僅是“開車進行時”，日常自檢保養也很重要
俗話說，功夫在看不見的地方，不僅是駕駛過程中，對於車輛，日常自檢保養也是非常重要的一環，包括對車子的機油、水、冷卻液、雨刮水等的檢查，否則難免會影響車輛的行駛品質。以機油為例，長期不換機油會使發動機的潤滑和降溫性能下降，積碳增多，嚴重損害發動機性能。
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一般情況下，車主一個星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。每次跑長途前，自己要全面目測車子的水、冷卻液等，如果出太陽，還要檢查雨刮水夠不夠。檢查刹車，看刹車油壺是不是低於最低線。如果低於最低線，則要檢查刹車系統是否漏油。
關注機油的更換，同時也有一些延長換油週期的小技巧：
• 選擇與車輛相適應的機油，包括級別和粘度指標；
• 使用優質的機油濾清器；
• 定期清洗潤滑系統中的油泥；
• 經常清潔空氣濾清器，防止灰塵通過氣缸進入機油中。
當然啦，選擇一款優質的機油必不可少。如果日常駕駛的路況比較複雜，建議選用針對嚴苛駕駛環境的機油，如艾文特潤滑油，應對日常駕駛也在嚴苛路況下舉重若輕；如果日常駕駛占平時行駛車輛的大部分時間，建議選用重點保護發動機在抗磨損方面表現出色的機油。