輝騰在登陸之初就一直槽點滿滿， 在國內背負著大號帕薩特的名號， 銷量一直難以維持品牌的運營。 因虧損實在是難以承受， 大眾不得不停售了這款奢侈轎車。
近日， 大眾欲借助純電動車型， 重啟輝騰項目。 電動版的輝騰將基於MEB平臺打造， 會成為MEB平臺上的首款旗艦車型， 也是目前MEB平臺最大的車型。 預計量產時輝騰續航能力能達到600公里。
輝騰復活可以看做是大眾重塑品牌形象的必然。
雖然從收益的角度來看， 輝騰是失敗的。
輝騰的存在， 可以讓大眾使用寶馬從高端品牌到低端品牌先後更新的策略。 讓消費者潛意識認為帕薩特、邁騰是小號的輝騰。 從而提高大眾品牌的溢價能力。