雖然現在很流行SUV， 還有MPV這樣大型車， 不過家用轎車也是目前汽車行業銷量較大的一款車。 最近大眾CC的繼承者——大眾Arteon橫空出世， 運動造型秒殺奧迪A5， 寶馬4系也不是它對手， 22萬起售圈粉無數！
大眾CC這款車是團隊歷時四年潛心研製的結晶， 外觀延續了優雅身形， 並保持了成熟商務的質感。 只是隨著時代轉換， 加上第二代劃水、失敗定位， 讓大家對CC很是失望， 本以為沒救的時候， 大眾Arteon橫空出世， 亮相車展， 將於2018年。
而2018新出的大眾Arteon和GT車型有關聯， 眾所周知， GT車型已經是檔次的代名詞， 貨真價實的GT車型一般都有著高昂的身價， 而大眾這款新車價格不算太高， 加上從前任大眾CC那裡獲得昇華， 從主打“四門轎跑”的概念， 變成了“四門GT”， 雖然價格沒有升太多， 但格調和含金量都大為提升。
最重要的是有著優雅的跑車型設計、精緻的細節、實用的空間、動力儲備充足等， 在這些方面大眾Arteon都很稱職！
車尾造型與賓士家族的 Coupe有點神似， 不過其線條更緊貼具有堅固側翼的轎跑型座艙， 如此經典的轎跑造型， 難怪敢說運動造型秒殺奧迪A5！
而大家最關注的內飾方面， 大眾Arteon配備貫穿式空調出風口， 木紋飾板的加入提高了車內的豪華感， 在中控臺上還配備石英鐘，感覺都快比得上勞斯萊斯的搭配了。最難得可貴的是只要能觸及到的地方都採用了軟性材料包裹在外，給你最為出色的出行享受！
動力這一塊Arteon搭載了1.5T和2.0T發動機，匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。2.0T發動機分為高低功率兩個版本，最大馬力分別為280匹和190匹，其中高功率版本要比邁騰上的馬力大。而明年上市的國產主力車型會是2.0T車型，而1.5T則被用來拉低入門價。
此外，Arteon的空間能力得到了大幅的提升，產品上的不足得到了充分的解決。而且價格這一塊Arteon的價格與原來CC基本一致，其市場號召力應該是要比CC大。
動力這一塊Arteon搭載了1.5T和2.0T發動機，匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。2.0T發動機分為高低功率兩個版本，最大馬力分別為280匹和190匹，其中高功率版本要比邁騰上的馬力大。而明年上市的國產主力車型會是2.0T車型，而1.5T則被用來拉低入門價。
此外，Arteon的空間能力得到了大幅的提升，產品上的不足得到了充分的解決。而且價格這一塊Arteon的價格與原來CC基本一致，其市場號召力應該是要比CC大。