在上海車展開幕前夕， 榮威官方發佈了Vision-E概念車， 同時新車也被稱作光之翼概念車， 並代表著未來上汽榮威新車型的設計方向。 未來該車的量產版將於2018年上市。
榮威Vision-E整車採用經典溜背造型， 動感且流暢， 風阻係數僅為0.27。 車頭部分， 榮威Vision-E首次嘗試了中國傳統建築“中軸線”設計項目；車身側面雙拱形“雙虹腰線”貫穿整個車身。
在車內， 榮威Vision-E中控台採用“冰川融雪”設計主題， 橫向舒展的中控核心區與縱向的14英寸超大曲面螢幕、中央扶手形成了流水式T型佈局。 曲面大屏可與全虛擬運動儀錶盤資訊互聯， 雙屏即時互動。 迎賓智慧方向盤和全倉獨立挑空式“零重力”座椅的運用， 讓整個座艙充滿科技感。
榮威Vision-E擁有AR-HUD抬頭顯示技術、自主泊車、無線充電等“黑科技”， 並搭載上汽集團和阿裡巴巴聯合研發的最新智慧互聯系統， 該系統可以不斷更新反覆運算， 為用戶帶來極致智慧交互體驗。
車身方面， 新車採用了曲面腰線設計， 在前後輪眉處進行上揚， 配合動感的車窗線條設計， 彰顯出新車的肌肉感。 車尾部分， 全新的尾燈組設計語言同樣進行了升級， 看起來更加動感，
內飾方面， 新車中控台採用對稱式設計， 採用Alcantara、Nappa真皮和半透明水晶材質相搭配， 並呈現出環抱式效果。 值得一提的是新車中控由一塊14寸曲面顯示幕完全替代，
動力方面， 新車採用雙電機驅動， 從而形成一套四驅系統， 雖然其最大功率尚未公佈， 但性能參數方面， 該車0-100公里/小時加速時間不大於4秒， 續航里程不小於500公里。 此外， 新車還將支援無線充電技術。 充電15分鐘可達到80%的電池容量， 足夠行駛250km。
榮威i6 16T搭載上汽集團“藍芯”SGE 16T渦輪增壓發動機， 匹配6速手動、7速雙離合變速箱， 最大功率125馬力， 峰值扭矩170牛米， 百公里綜合油耗4.8升。
為了讓用戶直觀體驗極致高效節能，榮威i6 16T還挑戰了吉尼斯世界紀錄賽，以百公里2.99升的極限油耗，打破該項世界紀錄。認證過程中，選手駕駛車輛從雲南出發，歷時33天、穿越30個省市自治區，完成了覆蓋日常生活所有用車場景的挑戰。
該車整體造型大膽前衛，線條流暢優美，榮威家族式的倒梯形格柵更顯精緻，並採用了創新式的對開門設計。內飾方面，碩大的14寸曲面屏最為搶眼，自帶上汽-阿裡智慧車載互聯系統。該車不僅支援自動泊車功能等功能，新車還有AR-HUD抬頭顯示技術，可以為車主提供更為全面的道路和交通資訊。作為一款純電動概念車，新車還具備無線充電功能。充電15分鐘可達到80%的電池容量，足夠行駛250km。其續航里程將大於500km，百公里加速時間僅需4秒。
為了讓用戶直觀體驗極致高效節能，榮威i6 16T還挑戰了吉尼斯世界紀錄賽，以百公里2.99升的極限油耗，打破該項世界紀錄。認證過程中，選手駕駛車輛從雲南出發，歷時33天、穿越30個省市自治區，完成了覆蓋日常生活所有用車場景的挑戰。
該車整體造型大膽前衛，線條流暢優美，榮威家族式的倒梯形格柵更顯精緻，並採用了創新式的對開門設計。內飾方面，碩大的14寸曲面屏最為搶眼，自帶上汽-阿裡智慧車載互聯系統。該車不僅支援自動泊車功能等功能，新車還有AR-HUD抬頭顯示技術，可以為車主提供更為全面的道路和交通資訊。作為一款純電動概念車，新車還具備無線充電功能。充電15分鐘可達到80%的電池容量，足夠行駛250km。其續航里程將大於500km，百公里加速時間僅需4秒。