廢話不多說
Here we go：
豪華品牌瑪莎拉蒂近日為我們帶來了新款Ghibli， 售價92.4萬起。 新車整體變化不大只在外觀進行升級， 比如全新設計的前臉顯得更加威猛霸氣了，
最任性的品牌當屬馬自達， 賺的錢都用來研發看似死胡同的轉子發動機啦！最近馬自達研發部門透露稱， 即將開幕的東京車展將帶來一款搭載全新轉子發動機的概念車。
花了那麼大精力研發轉子發動機， 但馬自達必須要面臨一個嚴峻的事實：如果轉子發動機不能成功量產， 那也難逃電動化的命運。 聽！豐田在向你招手了。
哎喲喂， 大眾日前最火SUV T-ROC都還沒國產， 最近又爆出了將要推出T-ROC R的資訊， 搭載的是與高爾夫R相同的2.0T發動機， 最大馬力達到310Ps， 還有專屬的R-Line套件。 T-ROC在國外定義為小型SUV， 4234mm的長度也比較迷你， 如果要想接替國內途觀的位置， 國產後是不是會加長？嗯， 這只是猜測。
賓士寶馬都不算什麼， 在國內誰擁有埃爾法， 那才叫壕之象徵。 日前豐田官方公佈了2018款埃爾法上市資訊， 總共兩款車型， 售價80.90/86.40萬元。 沒錯， 價格比老款（75.90-81.40萬）還上漲了！敢賣得這麼霸氣的也就它了， 畢竟就算官方不漲價， 土豪們也會加個幾十萬去買的。
折騰不休的眾泰汽車旗下獨立品牌君馬公佈了新車計畫， 在未來三年內將會有9款新車發佈， 其中包括8款SUV以及1款轎車。 而在今年內， 兩款SUV車型S70和MEET3將一同上市。 以S70為例， 外形的確很“眾泰”， 而內飾中控台的兩個超大螢幕， 這與賓士S級的設計如出一轍， 厲害了我的哥。
想當年逸動剛上市時，國際化的外觀獲得了業內人士的一致認可，尤其是兩廂版XT車型更是迷倒不少年輕人，只是全新逸動改頭換臉之後可謂毀譽參半。好消息是，新車型加長了不少，車長增加90mm，而軸距則加長到2700mm，可能繼續沿用1.6L動力系統。而全新逸動目前已經到了申報階段，預計年底就到來了。
好了，最後總結下今天的車聞：
新Ghibli上市，買不起的依舊買不起。
馬自達還在玩轉子！論牛脾氣我就服你！
大眾T-ROC R實車曝光，就問你啥時候國產？
土豪保姆車新款上市，加價銷售就你會玩！
君馬汽車新車計畫，換了殼我就不認得你了？
曾經最美國產車即將到來，似乎整容失敗了...
想當年逸動剛上市時，國際化的外觀獲得了業內人士的一致認可，尤其是兩廂版XT車型更是迷倒不少年輕人，只是全新逸動改頭換臉之後可謂毀譽參半。好消息是，新車型加長了不少，車長增加90mm，而軸距則加長到2700mm，可能繼續沿用1.6L動力系統。而全新逸動目前已經到了申報階段，預計年底就到來了。
好了，最後總結下今天的車聞：
新Ghibli上市，買不起的依舊買不起。
馬自達還在玩轉子！論牛脾氣我就服你！
大眾T-ROC R實車曝光，就問你啥時候國產？
土豪保姆車新款上市，加價銷售就你會玩！
君馬汽車新車計畫，換了殼我就不認得你了？
曾經最美國產車即將到來，似乎整容失敗了...