日前， 我國2017年2月汽車銷量資料已經公佈， 其他國家也陸續公佈了2月情況。 下面我們來看下這七大國2月汽車銷量情況吧。
美國 黑馬日產Rogue突出重圍
美國2月新車銷量為133.3萬輛,同比微跌1.1%。 其中通用汽車2月銷量237388輛， 同比增長4.2%;福特銷量下滑4%至207464輛;豐田2月銷量174339輛， 同比下滑7.2%。
在美國銷量前十中， 美系車和日系車瓜分市場， 勢均力敵， 前三名依然由美系車佔領， 而日系車則占了6席。 其中日產Rogue則上升都第四，
德國 大眾表現依舊強勁
德國2017年2月新車銷量24.4萬輛， 同比下滑3%。 其中大眾品牌銷量為42557輛;其次奧迪銷量24377輛;賓士銷量21765輛。
儘管經歷了尾氣門， 大眾依然獨領風騷。 前三名全部由大眾包圓， 而第一名赫然就是涉及尾氣門的高爾夫， 然而它的強力表現只能讓人歎為觀止。 並且大眾集團前十中占了7席， 可見在本土的強悍實力。
日本 日系車包圓前十
日本2月新車銷量48.5萬輛， 同比增長7.4%。 其中豐田銷量為147739輛;本田銷量66754輛;日產銷量65646輛。
在日本車市中， 銷量前十全被日系車包圓， 並且全部車型都是2月銷量前三的日系品牌旗下車型。 其中豐田表現最為強勁， 前十中占了6席。 豐田強勁的表現甩了本田和日產幾條街。
印度 鈴木占印度車市半邊天
2月印度新車銷量同比增長9%，銷量至25.4萬輛。其中馬魯蒂銷量最多，多達120599輛;現代銷量為42327輛;馬恒達銷量18972輛。
印度車市依舊以鈴木為主導地位，鈴木品牌的銷量就占了印度車市的將近一半，可見一斑。而像全球銷量領先的豐田大眾則並不怎麼收印度人喜歡。鈴木旗下車型在前十榜中占了6席。排行第三的馬恒達依舊沒有車型上榜。
巴西 銷量持續下滑 車市復蘇遙遙無期
巴西2月新車銷量為13.2萬輛，同比下滑6.8%。其中雪佛蘭銷量為23214輛;菲亞特銷量為18921輛;大眾銷量17244輛。
巴西車市持續萎靡，銷量繼續下滑，車市復蘇之路遙遙無期。各大品牌中依舊是雪佛蘭領銜，而大眾僅排第三。雪佛蘭Onix奪得銷量冠軍，而第二名的現代HB20銷量相差雪佛蘭Onix甚遠。
西班牙 西雅特Ibiza奪冠 梅甘娜無影蹤
西班牙11月乘用車銷量9.8萬輛，同比微增0.2%。
銷量前二名依舊被西雅特旗下車型拿下，而曾經作為黑馬出現的梅甘娜卻已無影蹤，倒是雷諾Clio依舊保持榜上有名。不同於在國內的熱銷，日系車在在西班牙可是艱難多了，前十中只有一款日產逍客上榜。
中國 SUV市場火爆
據中汽協資料顯示，我國2月乘用車共銷售163.27萬輛，同比增長18.29%。
全國銷量前十車型中，寶駿就占了2席，而新上市的寶駿310也很有潛力進入前十。另外，此次共有多達4款SUV上榜，也可見SUV市場的火爆，有與轎車市場勢均力敵之勢。
注：資料來源BSCB
這些年度深度好文看完你會置頂我...
想瞭解更多汽車知識？
印度 鈴木占印度車市半邊天
2月印度新車銷量同比增長9%，銷量至25.4萬輛。其中馬魯蒂銷量最多，多達120599輛;現代銷量為42327輛;馬恒達銷量18972輛。
印度車市依舊以鈴木為主導地位，鈴木品牌的銷量就占了印度車市的將近一半，可見一斑。而像全球銷量領先的豐田大眾則並不怎麼收印度人喜歡。鈴木旗下車型在前十榜中占了6席。排行第三的馬恒達依舊沒有車型上榜。
巴西 銷量持續下滑 車市復蘇遙遙無期
巴西2月新車銷量為13.2萬輛，同比下滑6.8%。其中雪佛蘭銷量為23214輛;菲亞特銷量為18921輛;大眾銷量17244輛。
巴西車市持續萎靡，銷量繼續下滑，車市復蘇之路遙遙無期。各大品牌中依舊是雪佛蘭領銜，而大眾僅排第三。雪佛蘭Onix奪得銷量冠軍，而第二名的現代HB20銷量相差雪佛蘭Onix甚遠。
西班牙 西雅特Ibiza奪冠 梅甘娜無影蹤
西班牙11月乘用車銷量9.8萬輛，同比微增0.2%。
銷量前二名依舊被西雅特旗下車型拿下，而曾經作為黑馬出現的梅甘娜卻已無影蹤，倒是雷諾Clio依舊保持榜上有名。不同於在國內的熱銷，日系車在在西班牙可是艱難多了，前十中只有一款日產逍客上榜。
中國 SUV市場火爆
據中汽協資料顯示，我國2月乘用車共銷售163.27萬輛，同比增長18.29%。
全國銷量前十車型中，寶駿就占了2席，而新上市的寶駿310也很有潛力進入前十。另外，此次共有多達4款SUV上榜，也可見SUV市場的火爆，有與轎車市場勢均力敵之勢。
注：資料來源BSCB
這些年度深度好文看完你會置頂我...
想瞭解更多汽車知識？