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法蘭克福車展の新車大匯總丨新車狗仔隊

一周又過去了, 網友們好, 本期狗哥照舊給大家收集了5款新鮮熱乎的新車, 不過此次的重點是上周剛剛結束的法蘭克福車展, 圍繞這一車展給大家匯總了5款熱門新車, 一起來看吧!

1·新一代大眾 POLO

全新POLO前格柵採用了單幅鍍鉻裝飾, 配合兩側大燈內部的折線狀LED日間行車燈, 這兩點是前臉最具辨識性的特點了。 在前保險杠部分, 新車的設計更富有層次感, 要比現款更動感。

車身側面線條更加硬朗,

全新的輪圈樣式和尾燈造型都讓這款車看上去更加大氣、富有高級感。 基於全新平臺打造, 軸距提升了94mm, 後備廂空間提升到351L, 對於看中家用的消費者來說是個好消息。

作為一款換代車, 新車的內飾變化較大。 採用了大眾最新的設計手法,

運用大量的橫向線條, 具有更強的視覺橫向延展性。

動力部分, 新車會搭載1.0L三缸(65/75馬力)、 1.0TSI三缸(95/115馬力)、1.5TSI四缸(150馬力)發動機, 柴油版車型則會使用1.6TDI發動機。 傳動系統匹配的5速手動、6速手動以及7速雙離合變速箱。

2·現代i30 N

現代i30 N車型也在本次車展中首次面向觀眾亮相。

新車未來的競爭對手將指向大眾高爾夫GTI以及福克斯ST等性能車。

新車採用了藍色的車身塗裝。 現代i30 N整體造型沿用了此前亮相的全新i30設計, 但針對部分車身細節進行了調整, 新車換裝了黑色蜂窩狀前格柵以及新的前包圍設計, 格柵上的“N”標識也表明了其獨特身份。

同時, 該車還採用了全新的雙五輻式輪圈, 並且配備紅色刹車卡鉗, 鮮明的色彩碰撞形成了強烈的視覺衝擊。

尾部採用了較為激進的線條勾勒,同時配備有後擴散器及車頂擾流板,搭配雙邊共兩出的排氣設計看起來十分具有戰鬥色彩。

新車的整體內飾佈局同樣與全新i30保持一致,包括中控台的結構以及佈局。不同之處在於換裝了全新運動三輻式多功能方向盤,手動換擋杆造型也經過調整,並且配備了更為運動的座椅。

動力方面,現代i30 N將提供兩種不同調校的2.0T汽油發動機,其中入門級車型最大功率為250馬力,配備18英寸輪胎。而更強級別的Performance版本車型最大功率達275馬力,配備19英寸輪胎。傳動系統匹配6速手動變速箱,並採用前輪驅動。

3·現代KONA

除了現代i30 N,現代再一次帶來了一款全新小型SUV——KONA。預計KONA會在今年的11月份國內首發,隨即在12月份國產。

外觀方面,KONA採用了現代最新的設計理念,整體風格激進動感。其中前大燈組採用分體式佈局,搭配上方細長的LED日間行車燈,其理念與Jeep自由光和寶駿510等車型比較相似。六邊形的進氣格柵沿襲了現代家族化設計項目,中網採用粗獷的網狀格柵,效果更顯運動。

車身側面,KONA採用了小型SUV常用雙色車身+懸浮式車頂的設計。新車在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉,突顯了越野氣質。

車尾方面,得益於其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態,視覺效果顯得較為敦實。細長的LED示寬燈,搭配包含了倒車燈、轉向燈和後霧燈的燈組,造型與車頭燈組風格遙相呼應。

與突顯年輕化的外形相比,內飾的設計顯得偏向中庸一些。造型規整的中控台,配備了懸浮式的液晶螢幕(有5英寸/7英寸/8英寸三種可選)。得益於銀色曲面裝飾板的融入,讓全新造型的方向盤顯得更加時尚動感。

動力方面,KONA將根據銷售地的不同推出相對應的動力系統。在北美,新車將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機,匹配6速手自一體變速箱,並可選裝四驅系統。而在歐洲市場,新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機。底盤方面,根據驅動形式的不同,KONA還將擁有扭力梁式非獨立(兩驅車型)和多連杆式獨立(四驅車型)兩種後懸架可選。

4·起亞Stonic

同樣的韓系車中,起亞旗下全新小型SUV車型Stonic也亮相了法蘭克福。新車與現代KONA車型為同一平臺打造,競爭對手將鎖定雷諾卡繽及日產JUKE等車型。該車計畫將於今年年底在歐洲市場開始銷售。

外形方面,前臉採用家族式虎嘯格柵,並加入了鍍鉻亮條,還採用了雙色車身進行塗裝,並搭配黑色包圍及銀色的下護板。

內飾方面的顏色搭配與外觀配色相呼應,採用了較為鮮豔的顏色進行勾勒。中控台層次感較強,中控屏的兩側搭配物理按鍵及旋鈕。雙圓型儀錶盤比較簡約,三輻式方向盤搭配了多功能按鍵。整體給人很規整的感覺,這也是起亞的一貫風格。

動力方面,新車提供1.0T三缸汽油發動機、1.25L汽油發動機(與起亞Picanto相同)、1.4T汽油發動機以及一台1.6T柴油發動機,共計4種動力系統。其中,1.0T三缸汽油發動機的最大功率將達到118馬力。

5

全新寶馬X3

繼全新寶馬X3在美國正式首發後,寶馬在2017法蘭克福車展期間再度向公眾展示了這款新車,其採用了寶馬全新的家族式外觀設計,整體風格更加時尚。據瞭解,全新寶馬X3將在華晨寶馬進行國產,並且與海外版尺寸保持一致。

外觀來看,新車前臉採用了寶馬最新的家族式設計風格,整體造型像X5車型靠攏,前大燈造型更加飽滿,前進氣格柵下部採用了較大尺寸的開口,造型更激進,同時雙腎型前進氣格柵尺寸也有所增大。

側面來看,新車線條更加舒展,側面隆起的線條也讓新車更具肌肉感。新車尾燈造型也發生了較大改變,整體更加具有層次感,同時,LED燈帶的加入也提升了點亮後的視覺效果。

內飾方面,新車同樣採用了寶馬最新的設計語言,整體佈局與不久前在國內上市的寶馬5系Li相似度很高。雖然內飾的整體佈局依然是我們所熟悉的寶馬風格,但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。

動力部分,新車將提供三款汽油發動機以及兩款柴油發動機可選,全新寶馬X3 M40i車型將搭載一台3.0L六缸渦輪增壓汽油發動機,最大功率為360馬力,峰值扭矩達到500牛·米。此外,寶馬還將提供搭載2.0T發動機的高低功率兩個版本車型。

尾部採用了較為激進的線條勾勒,同時配備有後擴散器及車頂擾流板,搭配雙邊共兩出的排氣設計看起來十分具有戰鬥色彩。

新車的整體內飾佈局同樣與全新i30保持一致,包括中控台的結構以及佈局。不同之處在於換裝了全新運動三輻式多功能方向盤,手動換擋杆造型也經過調整,並且配備了更為運動的座椅。

動力方面,現代i30 N將提供兩種不同調校的2.0T汽油發動機,其中入門級車型最大功率為250馬力,配備18英寸輪胎。而更強級別的Performance版本車型最大功率達275馬力,配備19英寸輪胎。傳動系統匹配6速手動變速箱,並採用前輪驅動。

3·現代KONA

除了現代i30 N,現代再一次帶來了一款全新小型SUV——KONA。預計KONA會在今年的11月份國內首發,隨即在12月份國產。

外觀方面,KONA採用了現代最新的設計理念,整體風格激進動感。其中前大燈組採用分體式佈局,搭配上方細長的LED日間行車燈,其理念與Jeep自由光和寶駿510等車型比較相似。六邊形的進氣格柵沿襲了現代家族化設計項目,中網採用粗獷的網狀格柵,效果更顯運動。

車身側面,KONA採用了小型SUV常用雙色車身+懸浮式車頂的設計。新車在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉,突顯了越野氣質。

車尾方面,得益於其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態,視覺效果顯得較為敦實。細長的LED示寬燈,搭配包含了倒車燈、轉向燈和後霧燈的燈組,造型與車頭燈組風格遙相呼應。

與突顯年輕化的外形相比,內飾的設計顯得偏向中庸一些。造型規整的中控台,配備了懸浮式的液晶螢幕(有5英寸/7英寸/8英寸三種可選)。得益於銀色曲面裝飾板的融入,讓全新造型的方向盤顯得更加時尚動感。

動力方面,KONA將根據銷售地的不同推出相對應的動力系統。在北美,新車將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機,匹配6速手自一體變速箱,並可選裝四驅系統。而在歐洲市場,新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機。底盤方面,根據驅動形式的不同,KONA還將擁有扭力梁式非獨立(兩驅車型)和多連杆式獨立(四驅車型)兩種後懸架可選。

4·起亞Stonic

同樣的韓系車中,起亞旗下全新小型SUV車型Stonic也亮相了法蘭克福。新車與現代KONA車型為同一平臺打造,競爭對手將鎖定雷諾卡繽及日產JUKE等車型。該車計畫將於今年年底在歐洲市場開始銷售。

外形方面,前臉採用家族式虎嘯格柵,並加入了鍍鉻亮條,還採用了雙色車身進行塗裝,並搭配黑色包圍及銀色的下護板。

內飾方面的顏色搭配與外觀配色相呼應,採用了較為鮮豔的顏色進行勾勒。中控台層次感較強,中控屏的兩側搭配物理按鍵及旋鈕。雙圓型儀錶盤比較簡約,三輻式方向盤搭配了多功能按鍵。整體給人很規整的感覺,這也是起亞的一貫風格。

動力方面,新車提供1.0T三缸汽油發動機、1.25L汽油發動機(與起亞Picanto相同)、1.4T汽油發動機以及一台1.6T柴油發動機,共計4種動力系統。其中,1.0T三缸汽油發動機的最大功率將達到118馬力。

5

全新寶馬X3

繼全新寶馬X3在美國正式首發後,寶馬在2017法蘭克福車展期間再度向公眾展示了這款新車,其採用了寶馬全新的家族式外觀設計,整體風格更加時尚。據瞭解,全新寶馬X3將在華晨寶馬進行國產,並且與海外版尺寸保持一致。

外觀來看,新車前臉採用了寶馬最新的家族式設計風格,整體造型像X5車型靠攏,前大燈造型更加飽滿,前進氣格柵下部採用了較大尺寸的開口,造型更激進,同時雙腎型前進氣格柵尺寸也有所增大。

側面來看,新車線條更加舒展,側面隆起的線條也讓新車更具肌肉感。新車尾燈造型也發生了較大改變,整體更加具有層次感,同時,LED燈帶的加入也提升了點亮後的視覺效果。

內飾方面,新車同樣採用了寶馬最新的設計語言,整體佈局與不久前在國內上市的寶馬5系Li相似度很高。雖然內飾的整體佈局依然是我們所熟悉的寶馬風格,但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。

動力部分,新車將提供三款汽油發動機以及兩款柴油發動機可選,全新寶馬X3 M40i車型將搭載一台3.0L六缸渦輪增壓汽油發動機,最大功率為360馬力,峰值扭矩達到500牛·米。此外,寶馬還將提供搭載2.0T發動機的高低功率兩個版本車型。

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