很多人是這種情況， 開車去上班， 不過上班的地方離家比較近， 只有三公里的路程， 十幾分鐘就到了。 那麼每天這種短距離開車對車有什麼影響呢？
影響較大的是蓄電池， 它的壽命會縮短。 開車過程要用電， 車停著也要用電， 而充電只有在車輛打著火後才能進行， 並且如果發動機轉速不高， 充電電流很小， 充電很慢。 很可能就會出現每天的用電量大於充電量， 長此以往， 電瓶都處於充不滿的狀態， 甚至原本的電量還在逐漸減少， 出現虧電打不著火的情況。 電瓶因為長期充不滿電便會縮短壽命， 如果出現了虧電打不著火的情況， 更是損傷很大， 漸漸使用壽命便會下降。
其次， 容易產生積碳， 節氣門、進氣道、氣缸內、噴油嘴等部位， 產生的積碳量會明顯增多， 油耗也會增大。 因車輛運行只有幾分鐘時間， 大部分時間是涼車狀態， 水溫沒有達到最佳工作溫度， 這樣燃燒便會不完全， 產生積碳量增多。 如果行駛路段稍有堵車， 速度跑不起來， 那麼產生的積碳便會滯留在以上這些部位。 積碳會導致很多故障， 比如發動機抖動， 加速無力， 刹車前躥等， 需及時清除。
因為大部分時間是涼車狀態， 混合氣濃， 燃燒不完全， 所以油耗會比較大。 大到什麼程度呢？能比每天開的比較多的車輛百公里大2-3升油。 所以如果車子油耗大， 又沒有什麼故障， 可以考慮是否跟平時的使用狀態和行駛路況有關。
所以對於每天行駛距離很短的車輛， 可以定期去跑一下高速， 一個月或兩個月跑一次， 一次20-30分鐘即可， 既能對電瓶充電， 又能沖刷掉部分剛產生的積碳， 也能讓車子各個部件充分運轉一下， 對始終保持一個良好車況是很有幫助的。