緊湊級轎車是國內汽車市場的一塊大蛋糕， 但想要吃到這一塊蛋糕， 沒點實力可不行。 這不， 剛剛上市不久的新款明銳憑著一身全新的“裝備”， 打算向這個級別的老對手——英朗發起挑戰， 那麼這場對比會有著怎樣的結果呢？且看下文。
公平起見，
我們在兩車中選擇了發動機同為1.4T，
並且售價相仿的兩個車型做對比，
兩款車分別為：明銳 280TSI豪華版和英朗 18T雙離合豪華型。
下面就有請站在同一起跑線上的兩名選手開始這場競賽。
1、外觀設計對比
外觀方面，
改款後的新明銳更加精緻、時尚，
使用了最新的“分體式大燈”設計，
辨識度也非常高，
同時在車身尺寸上也有著較為明顯的優勢。
而英朗的外觀相比新明銳則沒有太多亮點，
但從不錯的銷量表現來看，
這樣偏中庸的外觀仍然有著很高的市場認可度。
2、內飾對比
內飾方面，新明銳走得是一貫的沉穩路線，沒有浮誇的線條和裝飾，仿佛一切功能都出現在最順手的地方，而這樣簡約的內飾氛圍也更容易被大多數人所接受。相比之下，英朗較為年輕化的內飾，也能得到一些年輕人的喜愛。
3、配置差異對比
兩車的共有配置包括電子車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、後泊車雷達、定速巡航、中控台彩色大屏、日間行車燈、後視鏡加熱、後排出風口等配置，除此之外兩車的配置差異互有勝負，在同級中都屬不錯的表現。
4、乘坐與儲物空間對比
兩車的後排乘坐空間都處於同級別靠前的水準，其中由於新明銳在車身尺寸及軸距上相比英朗有著一定的優勢，所以其後排空間也相對更加寬敞。而在儲物空間方面，新明銳的掀背設計無論是在使用便捷性還是在儲物能力上都有著先天的優勢。
5、動力對比
動力方面，兩車都搭載了1.4T發動機，其中新明銳所搭載的代號為EA211的1.4T發動機已不再陌生，其最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，在參數表現上強于英朗所搭載的1.4T發動機。而在此基礎上，新明銳5.5L/100km的工信部油耗相比英朗也更低。
編輯總評：新明銳和英朗在合資緊湊轎車裡一直是備受關注的兩輛車。而不久前面世的新明銳，其外觀更加精緻，內飾檔次感也提升了不少，4675mm的車身長度和2686mm的軸距有著向高一級別車型看齊的水準。新明銳憑藉著這一身強化過屬性的“裝備”，面對老對手英朗，展現出更好的綜合實力。
（圖片來源於網路）
內飾方面，新明銳走得是一貫的沉穩路線，沒有浮誇的線條和裝飾，仿佛一切功能都出現在最順手的地方，而這樣簡約的內飾氛圍也更容易被大多數人所接受。相比之下，英朗較為年輕化的內飾，也能得到一些年輕人的喜愛。
3、配置差異對比
兩車的共有配置包括電子車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、後泊車雷達、定速巡航、中控台彩色大屏、日間行車燈、後視鏡加熱、後排出風口等配置，除此之外兩車的配置差異互有勝負，在同級中都屬不錯的表現。
4、乘坐與儲物空間對比
兩車的後排乘坐空間都處於同級別靠前的水準，其中由於新明銳在車身尺寸及軸距上相比英朗有著一定的優勢，所以其後排空間也相對更加寬敞。而在儲物空間方面，新明銳的掀背設計無論是在使用便捷性還是在儲物能力上都有著先天的優勢。
5、動力對比
動力方面，兩車都搭載了1.4T發動機，其中新明銳所搭載的代號為EA211的1.4T發動機已不再陌生，其最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，在參數表現上強于英朗所搭載的1.4T發動機。而在此基礎上，新明銳5.5L/100km的工信部油耗相比英朗也更低。
編輯總評：新明銳和英朗在合資緊湊轎車裡一直是備受關注的兩輛車。而不久前面世的新明銳，其外觀更加精緻，內飾檔次感也提升了不少，4675mm的車身長度和2686mm的軸距有著向高一級別車型看齊的水準。新明銳憑藉著這一身強化過屬性的“裝備”，面對老對手英朗，展現出更好的綜合實力。
（圖片來源於網路）