日前， 有海外媒體曝光了一組保時捷911 GT3 RS在紐柏格琳賽道的測試諜照， 新車將于明年春季正式發佈。 新車將沿用此前911 GT3上的4.0升自然吸氣發動機， 而經過重新調校， 該車或將擁有525馬力， 或僅提供7擋PDK雙離合器變速箱。
2019款保時捷911 GT3 RS將基於現款911.2 GT3車型打造， 外觀方面基本沿襲了前作造型風格， 從路試諜照中不難看出， 前部的散熱裝置尺寸較現款911 GT3有所增大， 同時前翼子板和“引擎蓋”處增加了通風口，
不僅如此， 即將推出的911 GT3 RS尾部， 換裝了尺寸更大的導流尾翼， 而後保險杠則為了優化空氣力學設計有風道， 雖然本次諜照的清晰度有限， 但依稀可見該車的中置雙出排氣佈局， 以及後唇處的尾部擴散裝置。
當然， 該車最搶眼的仍將是其動力系統。 據海外媒體報導， 新車將搭載與911 GT3相同的4.0L水準對置6缸自然吸氣發動機， 並在原基礎上進行重新調教， 使其能夠輸出525馬力最大功率。 傳動系統方面， GT3 RS車型或將僅提供7擋PDK雙離合器變速箱， 此前在GT3車型中提供選裝的6擋手動變速箱， 或將不會出現在新車的配置單中。
全新保時捷911 GT3 RS未來除了將面對賓士AMG GT四門版車型， 邁凱倫正在緊鑼密鼓測試的神秘車型， 也將成為該車的競爭對手， 相關資訊我們將持續關注。