兩會首改新能源汽車為"清潔能源汽車"有何深意
2017全國兩會上， 新能源汽車再次成為熱門詞彙。 然而， 今年李克強總理所作的《政府工作報告》中， 關於汽車內容部分， 有一個微妙的變化， 引發汽車業界紛紛關注。 記者瞭解到， 2008年-2016年間的《政府工作報告》中的均提到了“新能源汽車”， 而在2017年的報告中， 卻悄然修改為“清潔能源汽車”， 這難免引發汽車業界人士的廣泛猜想。
廣州對加強充電設施建設運營管理征意見
近日， 廣州市工信委發佈關於公開徵求《進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理的通知(徵求意見稿)》意見的公告，
2月新能源乘用車銷售1.65萬輛
受補貼政策及推薦目錄的影響， 新能源乘用車市場收窄， 銷量經歷過開年第一個月的大幅下滑後， 春節後進入2月開始恢復性回升。 據乘聯會資料統計， 2月新能源乘用車銷售1.65萬輛， 實現環比增長205%， 與去年同期相比增長也超過60%。
未來新能源去哪？這10條提案是亮點
2017全國兩會正在如火如荼地召開， 熱門話題新能源汽車也被頻頻被提及， 兩會代表針對新能源汽車未來發展及其配套設施方面都有何建言呢？新能源汽車發展之路又會走向何方?蓋世小編根據兩會提案中“新能源補貼政策”“甲醇汽車”、“動力電池回收”、“換電模式”、“氫燃料電池”、“地方保護”、“充電設施”、“人工智慧”等熱門關鍵字。
上海新能源車市已全面恢復銷售
經歷了長達兩個月的沉默， 日前， 滬上新能源車市迎來了雞年第一輪小高潮。 記者走訪市場瞭解到， 告別此前大規模暫停銷售的局面， 目前滬新能源車市已全面恢復銷售。 然而， 在新版上海市補貼政策正式出爐前， 車商則是以“限時補貼”的形式吸引消費者。 面對滬新能源車銷量大幅波動， 市經信委表示， 允許企業預售新能源汽車產品， 但需要事先簽署一份承諾書， 由廠商和經銷商承擔補貼額度變化風險。
新能源汽車生產資質審批將繼續
近期，