【每日一車】1998年3月30日（19年前的今天）， 英國維克斯集團宣佈， 德國寶馬汽車製造公司將以10億馬克（約5.71億美元）的價錢， 買下集團旗下的勞斯萊斯汽車製造公司，
將要易主的勞斯萊斯
作為一個豪華品牌， 勞斯萊斯旗下的轎車更是雍容華貴登峰造極， 每一款都闡釋著難以超越的奢華。 幻影在勞斯萊斯的中文官網中的介紹是“毋庸置疑的勞斯萊斯”，
外觀上與當時的普通版車型幾乎相同， 只有軸距的增加。 碩大的豎直進氣格柵標誌性的矗立在車頭， 之上則靈巧的站著那個“女神”。 由於整車採用了前置後驅的驅動形式， 所以縱置的V12發動機占了很大一部分， 車輛發動機艙很長。 不過相比于整體車身長度更是小巫見大巫。
車輛內部無時無刻不再透露著豪華，大面積的木紋飾板、軟質材料包裹了車廂內部，中控台也保持著傳統風格，有著非常多的按鍵和旋鈕。但這款車內部的重點區域明顯不是前排。作為身份、權利的象徵，這款車後排配備4個座椅，其中第二排座椅位於車輛中部面向後排，與第三排一起，形成了一個不大不小的會議空間。
最重點照顧的是後排兩位元乘客，配置頗多。兩側車門均帶有獨立的空調控制開關，價值4萬元的雨傘安置在車門內，頭頂有星光照明系統，面向後排的19英寸超薄液晶電視，後排乘客專享的酒櫃及冰箱，座椅調節系統、DVD影音控制系統及托杯架，C柱上方的按鈕還可以自動關閉車門，而且後艙與前艙間可以通過電動隔音板及電動窗簾分割，可以說要多重視有多重視。
別看這款車的總品質達到2870kg，但是他的動力來自於一台6.7L的V12汽油發動機，擁有338kW/5350rpm的最大功率與720N·m/3500rpm的最大扭矩，可以在5.9秒內從靜止加速至100km/h，極速被限制在240km/h。傳動方面是一款來自德國的ZF6HP32的6擋自動變速器。
車輛內部無時無刻不再透露著豪華，大面積的木紋飾板、軟質材料包裹了車廂內部，中控台也保持著傳統風格，有著非常多的按鍵和旋鈕。但這款車內部的重點區域明顯不是前排。作為身份、權利的象徵，這款車後排配備4個座椅，其中第二排座椅位於車輛中部面向後排，與第三排一起，形成了一個不大不小的會議空間。
最重點照顧的是後排兩位元乘客，配置頗多。兩側車門均帶有獨立的空調控制開關，價值4萬元的雨傘安置在車門內，頭頂有星光照明系統，面向後排的19英寸超薄液晶電視，後排乘客專享的酒櫃及冰箱，座椅調節系統、DVD影音控制系統及托杯架，C柱上方的按鈕還可以自動關閉車門，而且後艙與前艙間可以通過電動隔音板及電動窗簾分割，可以說要多重視有多重視。
別看這款車的總品質達到2870kg，但是他的動力來自於一台6.7L的V12汽油發動機，擁有338kW/5350rpm的最大功率與720N·m/3500rpm的最大扭矩，可以在5.9秒內從靜止加速至100km/h，極速被限制在240km/h。傳動方面是一款來自德國的ZF6HP32的6擋自動變速器。