智慧後視鏡可以說是目前最受歡迎的車品之一， 在性能方面， 國內知名品牌360智慧雲鏡擁有絕對的優勢， 在今年的7月360行車記錄儀團隊推出高端雲鏡——360智慧雲鏡S900， 在領域中備受關注， 可以說是業界中最為“智慧”的一款雲鏡， 近日， 團隊再次對外宣佈推出360智慧雲鏡S600， 定價799元， 集齊高顏值、高性能和高體驗齊裝上陣。
360智能雲鏡S600在799元的物美價廉定位上， 並沒有對機器性能上做出犧牲、閹割， 延續獨家One shot交互系統， 在記錄儀、雲電子狗、倒車、導航、音樂和FM都得到很好的延續， 巴迪全面升級語音交互、大尺寸、大視野， 簡單來說就是一款高顏值的智慧副駕， 下面就讓我們一起先睹為快。
對於多數老司機而言， 選購智慧雲鏡最重要的就是要穩定安全， 360智慧雲鏡S600之所以能兼任這個角色， 除了穩定性能之外， 最主要是核心智慧方面的體驗， 並且， 在外觀上也足夠時尚美觀， 安裝在每一款汽車上， 均可與內飾相融合， 基本上沒什麼可擔憂。
配件方面， 360智慧雲鏡S600包含主機1台、原裝車充1個、捆綁帶2條、電源線、說明書以及贈送4G 1500M流量卡一張， 還有一點值得一提， S600採用的是外置GPS外置模組， 這樣一來， 當我們導航的時候搜星速度是友商產品的1倍以上。
360智慧雲鏡S600專用後置攝像頭（選配）
後置專用攝像頭採用的是一顆720P攝像頭、130°廣角， 除了支援自動切換倒車影像之外，
除了豐富配件之外， S600作為一款智能雲鏡， 在外觀上也很出彩， 外觀看起來頗為清新養眼， 雲鏡尺寸為334mm x 104mm x63.5mm， 其搭載一塊6.86英寸大螢幕， 解析度高達1280 x 480圖元。
材質上採用的是高光白鏡，經多道工序打造而成，亮屏時可直接取代汽車中控，熄屏模式下時可替代有車後視鏡，視野更為廣闊，體驗效果要比原車後視鏡更佳。
而在操控方面，360智慧雲鏡S600採用的是觸控式方案，並沒有滿滿的實體按鍵，相對來說比較實用美觀，底部位置僅有的一個按鍵是點亮/息屏，旁邊的是重定鍵，MIC麥克風則向左側移，位於鏡頭下方位置，正好是與駕駛座相對應，語音通信匹配得天衣無縫，這樣的表現還是很不錯的。。
頂部為GPS外置天線介面、SIM卡槽、TF卡槽以及資料口、倒車攝像頭介面（倒車鏡頭可選配），並且360智慧雲鏡S600支持前後雙錄，確保行車記錄每一個細節。
與S900安裝方式有了區別，在這裡，360智慧雲鏡S600採用的是捆綁式安裝方案，不損壞原車後視鏡一步到位，動手能力比較強的小夥伴甚至可以自食其力，布暗線接上車充則可使用。
360智能雲鏡S600搭載一顆1080P前置攝像頭，支援30fps高清錄製，勝任三車道覆蓋拍攝，在遇到危險情況時，設備將自動錄製現場情況視頻，為使用者在處理糾紛時提供影像證據，在白天、黑夜都均以清晰記錄每次行程，為每一次出行護航。
無可否認，外觀上360智慧雲鏡S600的確要美觀上多一些，S600搭載MTK 8665處理器以及1GB+8GB機身儲存容量，搭載最新基於安卓定制360 OS系統，運行流暢不卡頓，下面筆者將對“智慧”部分進行具體展示。
360智慧雲鏡S600對於語音操控交互也較為友好，其One-shot語音交互系統，開機之後，95％以上的操控均可由語音完成，指令“巴迪你好”喚醒設備，播放音樂、導航也可以輕鬆，上手起來就會很方便，除此之外，巴迪也加入了人工智慧，具有聊天、天氣預報、電子狗，一鏡闖蕩江湖，還是很實用的。
全面解析One shot交互系統，為了方便展示，我們將系統部分進行截圖處理，首先映入眼前的是記錄儀功能，除了一些設置之外，比較值得關注的是左邊的一鍵拍照、緊急錄影這兩個功能。
360智慧雲鏡S600搭載了大家非常熟悉的汽車定製版高德導航，相信有許多老師傅都用手機版的高德導航過，在這裡基本功能一致，一樣可以下載離線地圖、即時路況以及車機互聯、多方案備選，息屏之後進入簡版HUD模式，高德導航口碑在市面上還是值得表揚的。
體驗全方位的擴展，S600除了內置定製版高德導航之外，其也為消費者內置定製版酷我音樂，一路聆聽不再無聊，同樣支持本地下載，線上播放，甚至我們可以通過巴迪來操控，例如巴迪播放XX，巴迪調大音量、上一首、下一首，語音交互操控。
智大腦車機衛士，安全提醒，行車評分，不再無疲勞駕駛，其實，簡單來說是一個虛擬智慧副駕，安全預警等等個性化服務，就像一個貼心女朋友，萬一真的出現意外狀況，還可以通過安全預警自動發出報警資訊。
聽歌有些厭倦，那就來一波故事，S600攜手喜馬拉雅電臺，定制車載專業版聆聽，喜馬拉雅是中國知名的音訊分享平臺,海量內容包括有聲書,相聲段子,音樂,新聞,綜藝娛樂、兒童、情感生活、評書、外語、培訓講座、百家講壇、廣播劇、歷史人文、電臺，隨時隨地隨心聽，讓旅途趣味生動。
坦白說，360智能雲鏡S600內置的揚聲器用來導航播放、電子狗播放還可以接受，如果用來聆聽歌曲的話，就有些不過癮了，好在可以通過FM發射器，讓我們的汽車原聲單元播放雲鏡的歌曲，只要將雲鏡的頻率和車載收音機頻段一致則可，這樣一來就可以把雲鏡的聲音與你原車喇叭同步了。
俗話說開學三寶，到了我們這一代頁有了出行三寶，分別是記錄儀、導航、以及電子狗，三寶在S600中集齊了，360智慧雲鏡雲電子狗覆蓋全國200萬電子資料，固定測速、區間測速、穿紅的拍照以及危險路段提醒，避免誤闖紅燈、超速等被扣分的尷尬。
除了強大核心帶來體驗之外，360 Car OS中最深得人心的要數小巴迪了，語音交互方面是截至目前做得做好的一家，如上文所提，95％的操作均可由語音完成，例如：你好巴迪，我要導航到某某、播放某某的歌曲、播放天氣、打電話給某某.....等等，行車的時候，只需動動口就可以完成所需。
對於360 Car OS定制UI的體驗比較不錯，簡單易用，得益於硬體方面的支援以及軟體各大方面優化，卡片式的設計，符合人體工程學，而且在定製版高德導航、酷我音樂以及喜馬拉雅FM、雲電子狗、等功能都有著不錯表現，接下來，我們再來瞧瞧出色記錄部分。
簡單通過錄製的樣張來看，我們在這裡採用錄製視屏截圖，並沒有選用拍照功能，因為模擬正常行駛抓取的記錄才更真實，在不同樣張中，效果很明顯，可以清晰記錄每個車牌號碼，基本可滿足我們對“記錄”的要求。
白天所記錄的品質是值得認可的，在不同時間段下都有著出色表現，如上圖所見，倍速放大之後，不僅是車牌清晰，細節方面也能呈現出來，那麼，在夜間的表現又如何，接下來我們來瞧瞧360智慧雲鏡S600在夜間的成績。
360智慧雲鏡S600在夜間的表現也不凡，不過，當對方開遠光的話，那就“瞎了”，這是市面上所有的記錄儀無可避免的問題，S600能有這樣的成績，已經讓我感到驚訝，起初，我認為夜錄會差一些，好在其並沒有讓我失望。
從不同角度體驗來看，360智慧雲鏡S600功能頗為豐富，首先是對於我個人來講，我是一名路癡，出門都是依靠導航才能出遠門，S600第一個吸引我的是導航，其次才是記錄儀、電子狗、酷我音樂以及喜馬拉雅，本來，想要實現這些功能的話，往往需要四五樣車品才能實現，而在S600上，只要一個就可以擁有，當然，還有比較實用的倒車影像，穩定、實用是其所呈現出來的，如果有一些遺憾的話，那麼，希望能夠再大膽創新，若能將前後雷達植入的話，那真的就是一鏡闖江湖了，不過我相信，只要給360行車記錄儀團隊多一些時間，不久，這些小遺憾會慢慢的呈現在我們眼前。
材質上採用的是高光白鏡，經多道工序打造而成，亮屏時可直接取代汽車中控，熄屏模式下時可替代有車後視鏡，視野更為廣闊，體驗效果要比原車後視鏡更佳。
而在操控方面，360智慧雲鏡S600採用的是觸控式方案，並沒有滿滿的實體按鍵，相對來說比較實用美觀，底部位置僅有的一個按鍵是點亮/息屏，旁邊的是重定鍵，MIC麥克風則向左側移，位於鏡頭下方位置，正好是與駕駛座相對應，語音通信匹配得天衣無縫，這樣的表現還是很不錯的。。
頂部為GPS外置天線介面、SIM卡槽、TF卡槽以及資料口、倒車攝像頭介面（倒車鏡頭可選配），並且360智慧雲鏡S600支持前後雙錄，確保行車記錄每一個細節。
與S900安裝方式有了區別，在這裡，360智慧雲鏡S600採用的是捆綁式安裝方案，不損壞原車後視鏡一步到位，動手能力比較強的小夥伴甚至可以自食其力，布暗線接上車充則可使用。
360智能雲鏡S600搭載一顆1080P前置攝像頭，支援30fps高清錄製，勝任三車道覆蓋拍攝，在遇到危險情況時，設備將自動錄製現場情況視頻，為使用者在處理糾紛時提供影像證據，在白天、黑夜都均以清晰記錄每次行程，為每一次出行護航。
無可否認，外觀上360智慧雲鏡S600的確要美觀上多一些，S600搭載MTK 8665處理器以及1GB+8GB機身儲存容量，搭載最新基於安卓定制360 OS系統，運行流暢不卡頓，下面筆者將對“智慧”部分進行具體展示。
360智慧雲鏡S600對於語音操控交互也較為友好，其One-shot語音交互系統，開機之後，95％以上的操控均可由語音完成，指令“巴迪你好”喚醒設備，播放音樂、導航也可以輕鬆，上手起來就會很方便，除此之外，巴迪也加入了人工智慧，具有聊天、天氣預報、電子狗，一鏡闖蕩江湖，還是很實用的。
全面解析One shot交互系統，為了方便展示，我們將系統部分進行截圖處理，首先映入眼前的是記錄儀功能，除了一些設置之外，比較值得關注的是左邊的一鍵拍照、緊急錄影這兩個功能。
360智慧雲鏡S600搭載了大家非常熟悉的汽車定製版高德導航，相信有許多老師傅都用手機版的高德導航過，在這裡基本功能一致，一樣可以下載離線地圖、即時路況以及車機互聯、多方案備選，息屏之後進入簡版HUD模式，高德導航口碑在市面上還是值得表揚的。
體驗全方位的擴展，S600除了內置定製版高德導航之外，其也為消費者內置定製版酷我音樂，一路聆聽不再無聊，同樣支持本地下載，線上播放，甚至我們可以通過巴迪來操控，例如巴迪播放XX，巴迪調大音量、上一首、下一首，語音交互操控。
智大腦車機衛士，安全提醒，行車評分，不再無疲勞駕駛，其實，簡單來說是一個虛擬智慧副駕，安全預警等等個性化服務，就像一個貼心女朋友，萬一真的出現意外狀況，還可以通過安全預警自動發出報警資訊。
聽歌有些厭倦，那就來一波故事，S600攜手喜馬拉雅電臺，定制車載專業版聆聽，喜馬拉雅是中國知名的音訊分享平臺,海量內容包括有聲書,相聲段子,音樂,新聞,綜藝娛樂、兒童、情感生活、評書、外語、培訓講座、百家講壇、廣播劇、歷史人文、電臺，隨時隨地隨心聽，讓旅途趣味生動。
坦白說，360智能雲鏡S600內置的揚聲器用來導航播放、電子狗播放還可以接受，如果用來聆聽歌曲的話，就有些不過癮了，好在可以通過FM發射器，讓我們的汽車原聲單元播放雲鏡的歌曲，只要將雲鏡的頻率和車載收音機頻段一致則可，這樣一來就可以把雲鏡的聲音與你原車喇叭同步了。
俗話說開學三寶，到了我們這一代頁有了出行三寶，分別是記錄儀、導航、以及電子狗，三寶在S600中集齊了，360智慧雲鏡雲電子狗覆蓋全國200萬電子資料，固定測速、區間測速、穿紅的拍照以及危險路段提醒，避免誤闖紅燈、超速等被扣分的尷尬。
除了強大核心帶來體驗之外，360 Car OS中最深得人心的要數小巴迪了，語音交互方面是截至目前做得做好的一家，如上文所提，95％的操作均可由語音完成，例如：你好巴迪，我要導航到某某、播放某某的歌曲、播放天氣、打電話給某某.....等等，行車的時候，只需動動口就可以完成所需。
對於360 Car OS定制UI的體驗比較不錯，簡單易用，得益於硬體方面的支援以及軟體各大方面優化，卡片式的設計，符合人體工程學，而且在定製版高德導航、酷我音樂以及喜馬拉雅FM、雲電子狗、等功能都有著不錯表現，接下來，我們再來瞧瞧出色記錄部分。
簡單通過錄製的樣張來看，我們在這裡採用錄製視屏截圖，並沒有選用拍照功能，因為模擬正常行駛抓取的記錄才更真實，在不同樣張中，效果很明顯，可以清晰記錄每個車牌號碼，基本可滿足我們對“記錄”的要求。
白天所記錄的品質是值得認可的，在不同時間段下都有著出色表現，如上圖所見，倍速放大之後，不僅是車牌清晰，細節方面也能呈現出來，那麼，在夜間的表現又如何，接下來我們來瞧瞧360智慧雲鏡S600在夜間的成績。
360智慧雲鏡S600在夜間的表現也不凡，不過，當對方開遠光的話，那就“瞎了”，這是市面上所有的記錄儀無可避免的問題，S600能有這樣的成績，已經讓我感到驚訝，起初，我認為夜錄會差一些，好在其並沒有讓我失望。
從不同角度體驗來看，360智慧雲鏡S600功能頗為豐富，首先是對於我個人來講，我是一名路癡，出門都是依靠導航才能出遠門，S600第一個吸引我的是導航，其次才是記錄儀、電子狗、酷我音樂以及喜馬拉雅，本來，想要實現這些功能的話，往往需要四五樣車品才能實現，而在S600上，只要一個就可以擁有，當然，還有比較實用的倒車影像，穩定、實用是其所呈現出來的，如果有一些遺憾的話，那麼，希望能夠再大膽創新，若能將前後雷達植入的話，那真的就是一鏡闖江湖了，不過我相信，只要給360行車記錄儀團隊多一些時間，不久，這些小遺憾會慢慢的呈現在我們眼前。