韓系雙雄現代和起亞前幾天在國內市場風光無限， 近些年隨著性價比更高的國產車強勢崛起， 現代在國內市場銷量一日不如一日。 不甘失敗的現代想在小型SUV市場上再做最後一搏， 前不久在法蘭克福車展上， 現代就推出了旗下新款小型SUV——現代KONA， 該車將於年底國產上市， 預計售價將在7萬左右， 這個售價在市場上將讓它變得非常有競爭力。
現代KONA採用了現代最新的設計風格， 整體造型頗為前衛， 讓人過目不忘， 獨特的造型也符合其年輕化的定位。 分體式的前大燈組上側圍LED日間行車燈和轉向燈， 下方帶透鏡的大燈組， 這一設計與JEEP自由光頗為類似。 除了全新的分體式大燈外， 車輛還採用了不規則六邊形格柵， 視覺效果頗為運動， 同時六邊形格柵上方還額外設計了一條進氣口， 頗具特色。
KONA採用了時下比較流行的雙色車身+懸浮式車頂的設計。 同時還配有黑色輪眉， 是的車輛有著滾滾的跨界氣質。 黑色的外後視鏡頗為狹長， 視覺效果很不錯， 最外側還集成了轉向燈。 此外， 現代KONA還配備了無鑰匙進入功能。 該車還搭載了18英寸輪轂， 樣式也比較耐看， 輪胎方面， 車輛採用了規格為235/45 R18的韓泰輪胎。
車尾方面， 其整體設計上窄下寬， 視覺效果非常敦實， 與車頭一樣， 尾部也採用了分體式燈組的設計。 尾部上側圍LED示寬燈， 下側為包含了倒車燈， 轉向燈和後霧燈的燈組。
相比個性頗為鮮明的外觀， 現代KONA的內飾設計則要保守許多， 新車採用了黑色內飾， 同時與車身同色的裝飾條點綴。 內飾用料中規中矩， 採用了硬質塑膠和軟性材質搭配， 手感以及做工也都表現的十分不錯。 打孔真皮方向盤手感適中， 內側的縫線也採用了車身同色， 頗為亮眼， 新車方向盤的左右兩車都配備有多功能按鍵。 多媒體系統方面，
儀錶盤為傳統的雙圓樣式， 中間的彩色液晶屏有著不錯的解析度。
此外，該車還配備了HUD抬頭顯示功能，在這個級別的車型中非常少見。
動力方面，該車搭載的是一台1.0T三缸增壓發動機，最大功率120馬力，最大扭矩172牛米。與發動機相匹配的是6速手動變速箱。在這樣優秀的現代KONA面前，這個級別的王者寶駿510是否瑟瑟發抖了呢？
此外，該車還配備了HUD抬頭顯示功能，在這個級別的車型中非常少見。
動力方面，該車搭載的是一台1.0T三缸增壓發動機，最大功率120馬力，最大扭矩172牛米。與發動機相匹配的是6速手動變速箱。在這樣優秀的現代KONA面前，這個級別的王者寶駿510是否瑟瑟發抖了呢？