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男子白天提長安CS55,晚上就完成首撞,發動機完美下沉,很尷尬

長安CS55作為國內緊湊型SUV市場裡的新生代成員, 上市短短兩個多月已經儼然一副超級黑馬的姿態, 單單8月就已賣出11450輛, 可見其銷售的火爆程度。 不過, 近日家住湖北宜昌的一位網友段先生就碰到了一件讓他非常鬱悶的事情。

段先生于本週三上午在當地的長安4S店提到了一輛長安CS55, 不過到晚上卻出了事。 段先生說:“提車後非常開心, 畢竟是人生中的第一輛車, 當晚就開著新車和幾個朋友去外面兜風。 這時對面一輛轎車開著遠光燈, 將自己的雙眼照的根本睜不開, 當兩車相會時, 突然看到路中間還有一個行人, 無奈之下只能緊急打了一把方向, 整車撞到了路邊的護欄上”。

可以看出段先生的這輛長安CS55綁在輪轂上的紅絲帶還沒取下, 而車牌也還沒上, 很悲劇。 整個車頭的前保險杠破裂, 霧燈也被撞裂, 左前車門下的塑膠件也脫落了。 打開發動機蓋, 發現發動機已經下沉。 發動機下沉技術在目前的汽車界非常普遍, 車輛在高速撞擊時, 堅硬的發動機會成為“兇器”, 下沉式發動機支架設計是為了在發生正面撞擊時使發動機不至於侵入到駕駛室, 從而可為駕乘人員保留更大的生存空間。 這一點,

長安做的還是比較不錯。

這輛長安CS55左前輪上的懸掛也在撞擊時折斷了, 可見當時的撞擊力度還是比較大的。

不過, 長安CS55駕駛室裡的安全氣囊一個都沒彈, 這讓段先生有些鬱悶。 4S店售後說:“這是因為段先生的撞擊位置不對, 所以沒彈開很正常。 ”“難道出了車禍, 還要找准位置撞擊才能彈出安全氣囊嗎?”段先生顯得有些氣憤。

小編點評:這輛長安CS55雖然經過劇烈撞擊, 不過主要集中了下護板處, 車頭處包括引擎蓋基本完好無損, 沒彈出氣囊也是非常正常的。 總的來說, 長安CS55還是非常優秀的一款車, 畢竟銷量擺在那。

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